【导语】物流公司工作心得体会怎么写好?本文精选了15篇优秀的物流工作工作心得体会范文,都是标准的书写参考模板。以下是小编为大家收集的物流公司工作心得体会,仅供参考,希望您能喜欢。
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第1篇2022年物流工作心得体会感想 第2篇物流工作心得体会17年工作规划 第3篇物流工作心得体会2022年工作规划 第4篇从事物流工作心得体会 第5篇物流工作业务的心得 第6篇物流工作心得体会 第7篇2022年物流工作心得体会 第8篇烟草物流工作心得体会 第9篇物流工作心得 第10篇物流工作服务心得范文 第11篇对物流工作的个人心得体会900字 第12篇物流工作个人心得体会 第13篇物流工作的优秀个人心得范文 第14篇物流工作心得感悟 第15篇物流工作情况的心得范文
【第1篇】2022年物流工作心得体会感想
2022年,通过物流工作学习,我不仅学到了书本上的理论知识,还亲身体验了许多物流的操作业务流程,使自己对物流专业的知识有进一步的了解心得体会感想。下面是第一心得范文网小编为大家收集整理的2022年物流工作心得体会感想,欢迎大家阅读。
2022年物流工作心得体会感想
一:实习目的:
为了以后能更好的适应工作和学习,学校组织到_____流配送中心进行为期30天的实习。主要是熟悉物流的作业流程,掌握物流的工作流程,以便对我国的物流业能有更深的了解。
二:实习要求:
了解物流特点,物流工作流程,工作设备,并针对这些实践依靠自己所学的理论提出自己的观点和看法。
三:实习感想:
随着世界经济一体化步伐的加快,国际经济贸易发展日益活跃,我国的物流行业得到迅速发展.虽然这次实习时间很短,却给我上了人生历程中不可或缺的一课.对于物流,我只是知道它是集:运输、储存、搬运、包装、流通加工、配送、信息处理等基本功能实施的有机结合。但没有想到它的实际操作却没有这么的简单。通过十一点作为国人的物流人士有着切肤的体会。
货物运转速度慢,货差货损率高难以避免,高层货架利用率严天的简单了解,使我对于物流配送有了更加深刻的认识。中国的物流业虽然没有国外发达,但这并代表中国物流业的落后,一些原则性[譬如中国劳动力廉价的国情]严重的制约了中国物流业信息技术化的发展速度。野蛮的装卸态度更是制约中国物流业发展的瓶颈之一。这次实习让我从实践中了解到了物流,使实践与理论更好的结合.在这里我深刻的领悟到了一个观点:推动你的事业,不要让你的事业来推动你.
四:实习结论及建议:
1、进货堆放货物时不能只顾着一时的方便,应该考虑到出货时的方便,不能耽误客户的时间,因此要按照标准把货物堆起,堆放要整齐合理,以免倒塌.
2、要严格按照仓储管理的要求,对于过期的货物要及时与厂家联系,并得到应允后及时销毁,不要堆积在仓库中,浪费仓库容积,更不要和正常的商品同放一起,带给人一种杂乱无章的感觉.应该另外准备一间仓库,使那些一时无法销毁的商品有地方储存.
3、目前物流中心正面临许多问题,批次越来越多而批量却越来越小,造成物流管理上的一个难点.产前物流,企业内部物流, 销售物流,在供应链的管理上如何把握住这三块之间的关系.国内的物流利润太低,仅占5%,如何把利润搞上去.面临一系列的难题,物流中心还得多借鉴国外的物流策略,提高自己企业的效益
4、仓库高层货架的利用率过低,有的不到三分之一;野蛮装卸导致货损、货差率过高
建议:加强各部门之间沟通和联系力度,合理分配各部门之间的物流作业,有效利用物流配送中心的作业区域,利用空间、设备、人员和能源;最大限度地减少物料搬运;简化作业流程;缩短生产周期;力求投资最低;为职工提供方便、舒适、安全和卫生的工作环境。
五:实习总结:
通过这次实习,我学会了许多书本上学不到的知识,能够把书本上的理论运用到实际上,实践是检验真理的唯一方法,只有到实际中去,才能真正认识理论其中的意义。非常感谢海星物流配送中心能给我这个难得的机会,让我收益匪浅。也非常感谢学校给了我这个机会,为我的工作积累了经验,奠定了基础。
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【第2篇】物流工作心得体会17年工作规划
在物流公共信息平台建设工作方面,根据我市打造区域性物流中心的功能定位和现代物流总体发展思路,物流公共信息平台的服务功能,分享心得体会17年工作规划。下面是第一心得范文网小编为大家收集整理的物流工作心得体会17年工作规划,欢迎大家阅读。
物流工作心得体会17年工作规划
20xx年,在公司各级领导的正确指挥、各部门的积极协助配合下,通过资材课全体同仁的协作及努力,资材课的各项工作始终围绕着库存货物安全、库存数据准确、作业标准规范化、运营配送高效率、热情服务高质量的目标开展,各项工作不断趋于规范并完善。当然其中也存在待完善的环节,我们相信通过持续不断的努力去改进,资材课的各项工作将越来越趋于完善。现针对20xx年度资材课所做的主要工作以及还存在的问题和缺失作如下报告与总结,同时根据公司发展方向拟定资材课20xx年的主要工作目标。
一:工作总结
1、全年成品仓库接收各类成品生产入库量284.2万片, 同比去年增长了8.7%(20xx年入库量261.5万片),月平均库存量为21.4万片,同比20xx年增长24.4%(20xx年月平均库存量17.2万片); ⑴全年内销成品入库量216.2万片,其中钣金散件191.9万片,塑胶散件24.3万片,同比去年增长了5.7%(20xx年入库量204.6万片); ⑵全年外贸成品入库量51.8万片(含外购成品10408片),同比去年增长了17.5%(20xx年入库量44.1万片);
⑶整车件入库16.3万片,同比去年增长了26.3%(20xx年入库量12.9万片),
2、全年成品累计发运各类车辆4173车次,发运成品280.7万余片,总体比上年增长8.5%(20xx年258.6万片)。其中:
⑴内销散件214.4万片,同比去年增长了4.8%(20xx年散件出货204.5万余片);
⑵外贸出口50.1万片,同比去年增长了21.9%(20xx年外贸出货41.1万余片);
⑶整车出货16.2万片,同比去年增长了25.6%(20xx年散件出货12.9万余片),本年度整车业务主要以永源车门、吉奥件为主,307机盖
及t11机盖发货量不稳定,业务量有待开发;
3、随着分公司的新增及业务的不断拓展,20xx年度分公司出货共计101.6万片,约占散件类出货总量的47.38%,较20xx年度增长约22.12%(20xx年度分公司出货量为83.2万片);
4、8月初新建成品仓库投入使用,总建筑面积为23040平方米,综合考虑存放空间利用最大化、符合先进先出以及大空间储存消防要求,新成品仓库规划情况如下:
⑴采用e字型存储方式,将新仓库划分为920个区位,共计8856个储位,理论最大存储量可达35万片成品;
⑵将我司产品按照外贸与内销分开;机盖、叶子板与车门等等类别分区域、集中存放,使整个成品的存储管理得到较大改善;
⑶与新成品仓库配套建设了20个发货码头,在公司销售旺季每日装车数超20车以上时,装车安排码头时得到有效保障;
5、全年打扣产量共计187.12万片,同比增长9.7%(20xx年产量为170.57万片);全年铆钉扣生产2392.8万只,有效保障了电烤生产需求;
6、全年冷卷入库量为28185.39吨,年出库量为27665.75吨;自制小件入、出库均超546万片次;包装纸皮入、出库均超220万片次,随着公司业务量上升,所有物资的收发料工作量均随之增加;
7、根据各类料品的月需求量以及对温度有特殊要求的物料(如化工原料、塑胶饰条等等)的安全库存量进行适时调整,使所有物料在保证其品质的前提下均能满足所有生产的正常需求;
8、完成了各类存货的年中(终)盘点,并配合快意公司对我司的新erp系统上线时期的基础数据进行了整理、比对及调整。
9、分批次对资材课全员进行消防安全防范知识,并结合新成品仓库使用的自动化消防喷淋系统对课内全员进行基本消防器材使用训练,以加强资材课全员对存货安全防范的综合能力,保障存货安全;
10、协同相关单位对部分呆滞情况进行专项处理,特别是外贸成品的
处理力度。全年共计处理呆滞及过量成品14956余片;
11、随着公司业务的不断增长,各存货类的管理工作量也随之增加,鉴于物料组各存货区域分布较分散,为使物料组的各项工作均能规范、标准的去管理,根据存货区域及工作量将物料组划分为物料a、b两个组;
12、加强五金室对五金配件采购入库质量控制工作,全年共计要求供应商退、换货26次,使五金采购品质得到保障;
13、加强全员安全意识培训,将安全生产,警钟长鸣灌输到每个员工的心里,从细节做起,坚持执行规范性操作,杜绝违章;
14、参加ts16949体系的监督审核工作,并根据审核发现举一反三对资材课所有存货控制进行自检,以规范存货管理;
15、调整人员结构,对整车类出货工作安排专人进行,以不断完善整车产品的装车作业规范,确保装运产品的品质达到主机厂要求,同时不断积累好的搬运码放经验,使装柜技能得以持续传承并不断完善;
16、为培养多能工,使专业性较强的岗位能够有多人可以上岗,在课内进行了各项轮岗培训工作,特别是各类存货管理人员及 erp系统的操作人员,通过培训力求达到所有的存货管理人员均能熟练操作erp系统,以保证各个岗位的工作保持其连续性,降低因人员流动而对各相关工作的开展造成的影响。
17、本年度共计完成各类提案改善20起,涉及安全、品质防护、成本节约等各个方面。
18、全程参加公司iso14001环境管理体系的资料编写及对相关特殊存货的存储方式进行变更,以符合该体系要求,确保iso14001体系颁证审核一次通过;
19、协同拟定《五金室管理规定》,并要求两处五金室严格执行,特别对五金消耗品的领用进行专项管控,以规范五金室的各项工作。
20、制定各类存货的安全库存量,以优化库存结构,降低因生产批量
控制不力而造成的过量甚至呆滞情况的发生,减少因此类情况而造成的资金积压。
二、存在问题及缺失
1、产品搬运码放过程仍然存在一些不规范及保护不到位的现象出现,存在一定的货损隐患;
2、条形码系统在成品的入、出库掌控、产品追溯等环节均起到非常大的作用,但我司所使用的条形码系统版本较为落后,而且无法升级。20xx年x月x日资讯在对该系统进行数据整理优化的过程中因硬盘损坏,造成从3月x日至11月x日期间所有库存成品以及在这期间所有的出货产品的条形码信息全部丢失。给产品的追溯性及库存数量的监控带来破坏性打击。鉴于条形码系统在成品管控方面的重要性,建议更换较为先进的条形码系统,或者考虑将条形码系统与erp系统进行对接,届时将会使整个成品的存货账务管理更加规范、有序;
3、本年度人员流动较频繁,新进人员较多,影响到相关岗位的整体操作技能,特别是在公司产销旺季及促销时,工作达成情况受到影响;
4、每年由公司统一安排的年(中)终静态盘点,受库存数量庞大、品种规格的繁杂以及参盘人员的个人素质等因素的影响,盘点数据的准确性存在一定的偏差,盘点后所有的物品进、出又及时恢复到24小工作,而盘点核对所需的时间也较长,故盘点数据与实际库存量之间的偏差无法及时查证,如果以此来进行帐务调整,无法真实的反映实际库存量;
5、因成品入库由生产现场直接叉运至库内,对于入库的实际数量无法真正管控,给实物及账物管理带来较大的影响,同时叉车在库内频繁出入也存在一定的安全隐患,建议尽快完成成品输送系统的配备工程;
6、进入11月份开始至年底散件业务量大增,且前期对于部分产品的需求也较为集中,造成出货过程缺货项随时间而逐渐增加,不仅生
产各个环节均负荷超载,同时客户的需求也无法及时满足。建议在满足客户需求的前提下尽量能将月销售做到均衡;
7、大部分物料存放区域均为开放式,且人力均配备1名,而生产现场生产为三班或两班作业,这样就造成相关存货的收发无法做到实时管控,存货的管理难度非常大,建议对存货区域实行封闭式管理且根据各生产单位工作形式配备相应的人力,使所有存货均能做到实时管控。
三、20xx年工作计划
1、安全生产,警钟长鸣,完完全全贯彻到每一个员工的每一项工作当中,强化员工自我防范意识,让员工真正意识到安全生产对个人、对企业、对社会的重要性,并每月定期进行安全专项教育培训;
2、按照拟定的安全库存量对实际库存进行调控,并将信息传达给鑫毅及鑫鸿生产部以利做相应的生产安排,将过量及呆滞几率降到最低;
3、利用输送带将电烤包装后的产品直接输送到成品库,并在输送带上对产品上的条形码进行逐片的入库扫描及数量汇总核对工作,在入库暂存区进行码笼工作,按照拟定的标准笼码放数量进行码放并及时归位,确保所有产品均按类别分区域、定点定位统一存放,按先进先出原则进行成品类存货管理;
4、继续加强与业务部工作交流,努力配合业务市场拓展需求,按时保质保量的完成业务部的出货任务及各项服务工作;
5、加强各单位各岗位技能培训工作,如物料手工账制作规范、仓管技能、装柜技能、erp系统现场物管人员实践操作等等,实施多岗位轮岗制度,培养多能工,以提高员工的业务技能和素质;
6、加强费用消耗控制。包括装柜保护材料费用控制、办公耗材费用控制(如打印纸、墨盒等)、非生产性消耗(如手套、卫生纸等)控制、各类保护材料及可回收器具的再利用等等。特别是装柜保护材料方面,合理利用各种保护材料组合使用,在确保产品正常防护的基础上合理化使用各项保护材料;
7、加强课内人员日常工作思想交流与沟通,提高员工个人素质,提高团队凝聚力,充分发挥团队精神,密切关注员工异常思想动态,使可能出现的异常情况消弭于萌芽之中,使各项工作开展顺利进行;
8、加强各存货区域的库容库貌及现场管理,以符合5s标准;
9、继续加大五金室对五金采购件入库前的品质控制,杜绝以次充好的物品流入仓库。对各种易混淆五金件进行拍照并制作图册,提升五金室物管人员对五金件认知度,使五金室库存管理更上一层楼;
10、加大对各物管人员的手工账本以及单据的检查力度,提高物管人员对所属存货的管理能力,使各类存货管理更加规范;
11、加强对条码系统、erp系统人员及帐务操作人员的管理与培训,使得帐务的及时性、准确性、可信性得到提高。
12、加强各类存货的账、实管理力度,并根据不同的存货类别实行动态盘点工作,使所有存货的账、物在平时均能得到有效查核,发现问题及时分析并采取对策,以利各项存货管理工作更加标准规范。 总结的目的是为了更好的计划,谋定而后动,因此,我们必须根据公司及仓库的实际情况,制定和实施相应的改进和创新计划,跟踪改进和创新计划的实施进展,验证改进和创新计划的效果,并将行之有效的改进和创新成果在公司各部门进行分享和推广。通过我们不断改进和创新的行动去超越自我,实现仓库管理工作的持续改进,实现卓越。展望已经到来的20xx年,相信在公司各级领导的指导及相关单位的支持配合下,通过资材课全体同仁的共同努力,资材课的各项工作将持续稳步向前发展!
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【第3篇】物流工作心得体会2022年工作规划
20xx年,在公司各级领导的正确指挥、各部门的积极协助配合下,通过资材课全体同仁的协作及努力,资材课的各项工作始终围绕着库存货物安全、库存数据准确、作业标准规范化、运营配送高效率、热情服务高质量的目标开展,各项工作不断趋于规范并完善。当然其中也存在待完善的环节,我们相信通过持续不断的努力去改进,资材课的各项工作将越来越趋于完善。现针对20xx年度资材课所做的主要工作以及还存在的问题和缺失作如下报告与总结,同时根据公司发展方向拟定资材课20xx年的主要工作目标。
一:工作总结
1、全年成品仓库接收各类成品生产入库量284.2万片, 同比去年增长了8.7%(20xx年入库量261.5万片),月平均库存量为21.4万片,同比20xx年增长24.4%(20xx年月平均库存量17.2万片); ⑴全年内销成品入库量216.2万片,其中钣金散件191.9万片,塑胶散件24.3万片,同比去年增长了5.7%(20xx年入库量204.6万片); ⑵全年外贸成品入库量51.8万片(含外购成品10408片),同比去年增长了17.5%(20xx年入库量44.1万片);
⑶整车件入库16.3万片,同比去年增长了26.3%(20xx年入库量12.9万片),
2、全年成品累计发运各类车辆4173车次,发运成品280.7万余片,总体比上年增长8.5%(20xx年258.6万片)。其中:
⑴内销散件214.4万片,同比去年增长了4.8%(20xx年散件出货204.5万余片);
⑵外贸出口50.1万片,同比去年增长了21.9%(20xx年外贸出货41.1万余片);
⑶整车出货16.2万片,同比去年增长了25.6%(20xx年散件出货12.9万余片),本年度整车业务主要以永源车门、吉奥件为主,307机盖
及t11机盖发货量不稳定,业务量有待开发;
3、随着分公司的新增及业务的不断拓展,20xx年度分公司出货共计101.6万片,约占散件类出货总量的47.38%,较20xx年度增长约22.12%(20xx年度分公司出货量为83.2万片);
4、8月初新建成品仓库投入使用,总建筑面积为23040平方米,综合考虑存放空间利用最大化、符合先进先出以及大空间储存消防要求,新成品仓库规划情况如下:
⑴采用“e”字型存储方式,将新仓库划分为920个区位,共计8856个储位,理论最大存储量可达35万片成品;
⑵将我司产品按照外贸与内销分开;机盖、叶子板与车门等等类别分区域、集中存放,使整个成品的存储管理得到较大改善;
⑶与新成品仓库配套建设了20个发货码头,在公司销售旺季每日装车数超20车以上时,装车安排码头时得到有效保障;
5、全年打扣产量共计187.12万片,同比增长9.7%(20xx年产量为170.57万片);全年铆钉扣生产2392.8万只,有效保障了电烤生产需求;
6、全年冷卷入库量为28185.39吨,年出库量为27665.75吨;自制小件入、出库均超546万片次;包装纸皮入、出库均超220万片次,随着公司业务量上升,所有物资的收发料工作量均随之增加;
7、根据各类料品的月需求量以及对温度有特殊要求的物料(如化工原料、塑胶饰条等等)的安全库存量进行适时调整,使所有物料在保证其品质的前提下均能满足所有生产的正常需求;
8、完成了各类存货的年中(终)盘点,并配合快意公司对我司的新erp系统上线时期的基础数据进行了整理、比对及调整。
9、分批次对资材课全员进行消防安全防范知识,并结合新成品仓库使用的自动化消防喷淋系统对课内全员进行基本消防器材使用训练,以加强资材课全员对存货安全防范的综合能力,保障存货安全;
10、协同相关单位对部分呆滞情况进行专项处理,特别是外贸成品的
处理力度。全年共计处理呆滞及过量成品14956余片;
11、随着公司业务的不断增长,各存货类的管理工作量也随之增加,鉴于物料组各存货区域分布较分散,为使物料组的各项工作均能规范、标准的去管理,根据存货区域及工作量将物料组划分为物料a、b两个组;
12、加强五金室对五金配件采购入库质量控制工作,全年共计要求供应商退、换货26次,使五金采购品质得到保障;
13、加强全员安全意识培训,将“安全生产,警钟长鸣”灌输到每个员工的心里,从细节做起,坚持执行规范性操作,杜绝违章;
14、参加ts16949体系的监督审核工作,并根据审核发现举一反三对资材课所有存货控制进行自检,以规范存货管理;
15、调整人员结构,对整车类出货工作安排专人进行,以不断完善整车产品的装车作业规范,确保装运产品的品质达到主机厂要求,同时不断积累好的搬运码放经验,使装柜技能得以持续传承并不断完善;
16、为培养多能工,使专业性较强的岗位能够有多人可以上岗,在课内进行了各项轮岗培训工作,特别是各类存货管理人员及 erp系统的操作人员,通过培训力求达到所有的存货管理人员均能熟练操作erp系统,以保证各个岗位的工作保持其连续性,降低因人员流动而对各相关工作的开展造成的影响。
17、本年度共计完成各类提案改善20起,涉及安全、品质防护、成本节约等各个方面。
18、全程参加公司iso14001环境管理体系的资料编写及对相关特殊存货的存储方式进行变更,以符合该体系要求,确保iso14001体系颁证审核一次通过;
19、协同拟定《五金室管理规定》,并要求两处五金室严格执行,特别对五金消耗品的领用进行专项管控,以规范五金室的各项工作。
20、制定各类存货的安全库存量,以优化库存结构,降低因生产批量
控制不力而造成的过量甚至呆滞情况的发生,减少因此类情况而造成的资金积压。
二、存在问题及缺失
1、产品搬运码放过程仍然存在一些不规范及保护不到位的现象出现,存在一定的货损隐患;
2、条形码系统在成品的入、出库掌控、产品追溯等环节均起到非常大的作用,但我司所使用的条形码系统版本较为落后,而且无法升级。20xx年x月x日资讯在对该系统进行数据整理优化的过程中因硬盘损坏,造成从3月x日至11月x日期间所有库存成品以及在这期间所有的出货产品的条形码信息全部丢失。给产品的追溯性及库存数量的监控带来破坏性打击。鉴于条形码系统在成品管控方面的重要性,建议更换较为先进的条形码系统,或者考虑将条形码系统与erp系统进行对接,届时将会使整个成品的存货账务管理更加规范、有序;
3、本年度人员流动较频繁,新进人员较多,影响到相关岗位的整体操作技能,特别是在公司产销旺季及促销时,工作达成情况受到影响;
4、每年由公司统一安排的年(中)终静态盘点,受库存数量庞大、品种规格的繁杂以及参盘人员的个人素质等因素的影响,盘点数据的准确性存在一定的偏差,盘点后所有的物品进、出又及时恢复到24小工作,而盘点核对所需的时间也较长,故盘点数据与实际库存量之间的偏差无法及时查证,如果以此来进行帐务调整,无法真实的反映实际库存量;
5、因成品入库由生产现场直接叉运至库内,对于入库的实际数量无法真正管控,给实物及账物管理带来较大的影响,同时叉车在库内频繁出入也存在一定的安全隐患,建议尽快完成成品输送系统的配备工程;
6、进入11月份开始至年底散件业务量大增,且前期对于部分产品的需求也较为集中,造成出货过程缺货项随时间而逐渐增加,不仅生
产各个环节均负荷超载,同时客户的需求也无法及时满足。建议在满足客户需求的前提下尽量能将月销售做到均衡;
7、大部分物料存放区域均为开放式,且人力均配备1名,而生产现场生产为三班或两班作业,这样就造成相关存货的收发无法做到实时管控,存货的管理难度非常大,建议对存货区域实行封闭式管理且根据各生产单位工作形式配备相应的人力,使所有存货均能做到实时管控。
三、20xx年工作计划
1、“安全生产,警钟长鸣”,完完全全贯彻到每一个员工的每一项工作当中,强化员工自我防范意识,让员工真正意识到安全生产对个人、对企业、对社会的重要性,并每月定期进行安全专项教育培训;
2、按照拟定的安全库存量对实际库存进行调控,并将信息传达给鑫毅及鑫鸿生产部以利做相应的生产安排,将过量及呆滞几率降到最低;
3、利用输送带将电烤包装后的产品直接输送到成品库,并在输送带上对产品上的条形码进行逐片的入库扫描及数量汇总核对工作,在入库暂存区进行码笼工作,按照拟定的标准笼码放数量进行码放并及时归位,确保所有产品均按类别分区域、定点定位统一存放,按先进先出原则进行成品类存货管理;
4、继续加强与业务部工作交流,努力配合业务市场拓展需求,按时保质保量的完成业务部的出货任务及各项服务工作;
5、加强各单位各岗位技能培训工作,如物料手工账制作规范、仓管技能、装柜技能、erp系统现场物管人员实践操作等等,实施多岗位轮岗制度,培养多能工,以提高员工的业务技能和素质;
6、加强费用消耗控制。包括装柜保护材料费用控制、办公耗材费用控制(如打印纸、墨盒等)、非生产性消耗(如手套、卫生纸等)控制、各类保护材料及可回收器具的再利用等等。特别是装柜保护材料方面,合理利用各种保护材料组合使用,在确保产品正常防护的基础上合理化使用各项保护材料;
7、加强课内人员日常工作思想交流与沟通,提高员工个人素质,提高团队凝聚力,充分发挥团队精神,密切关注员工异常思想动态,使可能出现的异常情况消弭于萌芽之中,使各项工作开展顺利进行;
8、加强各存货区域的库容库貌及现场管理,以符合5s标准;
9、继续加大五金室对五金采购件入库前的品质控制,杜绝以次充好的物品流入仓库。对各种易混淆五金件进行拍照并制作图册,提升五金室物管人员对五金件认知度,使五金室库存管理更上一层楼;
10、加大对各物管人员的手工账本以及单据的检查力度,提高物管人员对所属存货的管理能力,使各类存货管理更加规范;
11、加强对条码系统、erp系统人员及帐务操作人员的管理与培训,使得帐务的及时性、准确性、可信性得到提高。
12、加强各类存货的账、实管理力度,并根据不同的存货类别实行动态盘点工作,使所有存货的账、物在平时均能得到有效查核,发现问题及时分析并采取对策,以利各项存货管理工作更加标准规范。 总结的目的是为了更好的计划,谋定而后动,因此,我们必须根据公司及仓库的实际情况,制定和实施相应的改进和创新计划,跟踪改进和创新计划的实施进展,验证改进和创新计划的效果,并将行之有效的改进和创新成果在公司各部门进行分享和推广。通过我们不断改进和创新的行动去超越自我,实现仓库管理工作的持续改进,实现卓越。展望已经到来的20xx年,相信在公司各级领导的指导及相关单位的支持配合下,通过资材课全体同仁的共同努力,资材课的各项工作将持续稳步向前发展!
物流工作心得体会20xx年工作规划
【第4篇】从事物流工作心得体会
对于物流工作的从事者,对于这一行业有什么样的体会呢?知道物流工作总结要包含什么内容吗?今天第一心得范文网小编整理了物流工作心得体会,希望对你有帮助。
物流工作心得体会ƪһ
作更有信心,更有激情。我们工作性质是属于服务型的,只是我们所服务的对象不同,门店员工直接服务于顾客,而我们则是服务于门店,间接的,我们也服务于顾客。
xx物流中心的飞速发展,也证实了整个公司在高速的发展。记得我们刚入司的时侯,整个配送中心就几十个人,而现在则发展在为全国性的物流。人员增加到将近200人,门店由原来的300家,增加到了现在的700多家。看到这些,我们作为xx的一员,感到无比的自豪。
作为我们来说,我们是复核组,我们的工作的质量的好坏会直接影响到门店的营业,所以,我们的责任重大,我们每一天都必须要做到高效、高质量的完成,才能保证我们的账、物相符,才能保证驾驶员按时将门店所需的商品送达门店。我们工作的核心任务是保质保量高工作的激情及物流员工效的完成每天的复核工作。虽然我们经常加班加点的工作,但是大家都因为全组的这种你争我赶、精益求精的氛围所感染,大家都任劳任怨,严格按照工作流程来进行复核。
无规矩不成方圆,我们为了保证出库商品的安全以及门店的员工能够准确的进行验收,还制订了各种规范,我们复核的每一家门店,都要严格按照《复核装箱标准》来进行,这样做有以下几个方面的好处:
1、液体不能横放倒置,这样做的话,可以防止易渗漏的商品渗漏出来污染其他商品;
2、玻璃制品必须用各种纸皮隔离开,这样才能保证商品在搬运、运输过程中在安全性;
3、同一品种必须放在一起,这样才能保证门店在验收过程中的准确性和高效性;
4、每一件商品不能超过15kg,这样是因为商品过重不易搬运,容易出现意外而导致商品破损。
见于我们的商品有时出现以件为单位的丢失的情况,现在,我们对每一件商品都进行登记,并与运输部完成商品件数的交接,这样,大家对这项工作都有了更大的责任心,责任到人。同时也能在此期间发现店名错写、漏写的情况,并能及时纠正,在很大程度上能够防止店名错写、漏写的商品发出仓库。才能保证门店和仓库的帐物相符。
我们的工作量是很大的,不是由一个人就能完成的,我们需要的是团队精神,而团队的精神,就是我们的企业文化,通过对全体成员进行了企业文化培训,使我们更加明确了自己的目标,增强了战斗力和凝聚力,同时也增强了我们的集体荣誉感和责任感。
新的一年就要开始了,新年新气象,在这一年里,公司的发展进入了关键时期,我们作为公司的一名员工,肩负着责无旁贷的使命,虽然一个人的力量是有限的,但只要每个人都把自己的工作做好,那样的话,就是一支强大的力量,我们物流中心在今年有较多的改革,当然,改革的法则是:有机遇,有风险。我们将不畏风险,迎难而上,相信在2022年的时间里我们将会做出更加辉煌灿烂的事业,为2022呐喊,加油吧。
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【第5篇】物流工作业务的心得
岁月如烟,20_年已经离去,回顾过去一年的工作,物流部在公司的得力领导及各部门的配合下,部门的各项工作都在有条不紊的开展,并完成了上年度的工作计划,但在部门日常的各项管理中,仍存在很多的问题,需要不断的改进与完善。现将本部门岗位职责、20_年部门主要工作完成情况、存在的问题及20_年的工作计划报告如下:
一、本职工作内容:
1、负责物流部日常工作的全面管理,制定本部门各岗位的工作职责与相关的管理规定。
2、做好物流交付、仓储及粉碎各环节的管理,确保组织并调动整个团队充分执行工作任务。
3、控制物流交付和仓储管理成本,优化人力,节约公司资源
4、做好各岗位的人员管理与工作安排,积极协助处理各项异常。
5、认真做好部门的日常管理与绩效资料的收集统计工作。
6、接受并完成上级安排的其它工作任务。
二、物流部20_年主要工作心得总结:
1、通过流程优化,对仓库的人力进行了合理的精简,将原料库、半成品库及成品库人员由各两人减少至一人,提高了部门的工作效率,节约了公司成本。
2、对部门的主要日常工作纳于了数据化的管理(如:交货及时率达成统计、部门的加班状况统计、延锋系统料箱回收状况、外租车及车辆油耗统计等),使部门与公司能够及时了解相关的状况,便于及时纠正与完善相关的管理。
3、完善了物料出入库环节的系统管理,建立了退货品仓库,对客户退、换物料进行了分类,便于数据的统计分析。对原料、半成品建立了物料先进先出存量管制,便于物料的先进先出及可追溯性。
4、在成品发货及交付环节,对相关的作业流程进行了完善与优化(如:成品仓管员依订单备货,装车时,送货人员依供货明细核对物料装车,及时发现错装、漏装),通过日常的部门会议宣导与相关人员的定岗管理,使成品发货错料的现象得到了有效遏制,客户的抱怨明显减少。
5、通过与延锋百利得及临港工厂订单人员的协调,将收货的道口时间适当调整,使我司的送货车辆使用效率得到了明显提高,以保证泰昌部分定单的准时交付。
6、对粉碎房外库存的20__上、下盖成品呆料进行了及时粉碎回用,将相关场地清理,用于半成品呆料的堆放,以缓解半成品仓库的库位紧张。
7、通过部门定期的会议宣导与日常运作中的问题教育,使本部门人员的团队意识得到了明显提高,在人员配臵不足的状况下,使得各项日常工作得以正常运转。
三、物流部20_年工作中存在的问题:
1、仓库呆滞物料的增多,新项目的陆续导入,原料仓库、半成品仓库及成品仓库的场地严重不足,物料的定臵定位管理存在很大的困难(如:泰昌、飞尔成品及原料等),不便于仓库的盘点及物料的先进先出。
2、部分人员的责任心不足,工作现场的6s很差(如:送货员送货遗漏送货单,辅料仓库、粉料房现场差),在管理中因人员的工资待遇、流失人员的招聘困难等原因,使得工作的执行力很差,不利于部门的良性发展。
3、延锋系统送货料箱回收的不可控性。虽然在料箱回收环节建立了双方的签字手续,但也无法追究在顾客场所丢失的责任,只能对我司物流环节起到监督的作用,不能从根本上解决问题。
4、在车辆的管理环节存在不足。没能很好的监督与执行车辆的日常保养与维修管理,存在车辆维修与保养不及时的现象,缺少对司机安全方面的教育,导致有车辆事故的产生。
四、物流部20_年工作计划:
针对以上本部门存在的问题及在管理中的薄弱环节,在新的一年里,将努力把本部门的各项工作扎实推进,计划开展工作如下:
1、加强部门的团队意识建设,提高部门的凝聚力,努力创造良好的工作氛围。通过会议宣导、工作的启发及淘汰机制,增强员工由被动改为主动关心部门的工作并提出自己的建议,提高个人的组织能力和沟通能力。
2、加强部门人员的安全教育,尤其对司机的安全教育做到每会必提,定期学习与宣导安全方面的知识与相关案例,提高部门人员的安全意识,做到防患于未然。
3、制定相关的考核制度,提升部门的服务意识与服务水平。希望在公司许可的范围内,调整相关人员的工资结构,对部门的不同类岗位推行各自适宜的考核制度,达到提升员工的工作热情,约束不良现象的产生。
4、加强对成品发货及物流交付环节的管理,严格要求司机执行道口时间交货,将成品发货准确率及成品的物流交货准时率达到100%,加强对料箱回收的管控,力争料箱每月平均的总回收率在95%以上。
5、加强车辆的维修与保养方面的管理,制定车辆的保养规范,并要求驾驶员填写车辆维修与保养记录,做好车辆的清洁与防护。
6、完善仓库的各项管理,加强在6s、物料的定臵定位、先进先出、物料的可追溯性、账物准确性、呆滞物料处理及粉料现场等方面的管理。
【第6篇】物流工作心得体会
在物流行业工作,有哪些心得体会呢?以下小编精心整理的相关文章,希望对大家有所帮助, 欢迎阅读!
物流工作心得体会 篇来到xx的三年的时光里,对于我来说,成长了不少,学会了许多做事做人的道理。在这三年时间里,我看到了xx的飞速发展,使我对工作更有信心,更有激情。我们工作性质是属于服务型的,只是我们所服务的对象不同,门店员工直接服务于顾客,而我们则是服务于门店,间接的,我们也服务于顾客。
xx物流中心的飞速发展,也证实了整个公司在高速的发展。记得我们刚入司的时侯,整个配送中心就几十个人,而现在则发展在为全国性的物流。人员增加到将近200人,门店由原来的300家,增加到了现在的700多家。看到这些,我们作为xx的一员,感到无比的自豪。
作为我们来说,我们是复核组,我们的工作的质量的好坏会直接影响到门店的营业,所以,我们的责任重大,我们每一天都必须要做到高效、高质量的完成,才能保证我们的账、物相符,才能保证驾驶员按时将门店所需的商品送达门店。我们工作的核心任务是保质保量高效的完成每天的复核工作。虽然我们经常加班加点的工作,但是大家都因为全组的这种你争我赶、精益求精的氛围所感染,大家都任劳任怨,严格按照工作流程来进行复核。
当然,无规矩不成方圆,我们为了保证出库商品的安全以及门店的员工能够准确的进行验收,还制订了各种规范,我们复核的每一家门店,都要严格按照《复核装箱标准》来进行,这样做有以下几个方面的好处:1、液体不能横放倒置,这样做的话,可以防止易渗漏的商品渗漏出来污染其他商品;2、玻璃制品必须用各种纸皮隔离开,这样才能保证商品在搬运、运输过程中在安全性;3、同一品种必须放在一起,这样才能保证门店在验收过程中的准确性和高效性;4、每一件商品不能超过15kg,这样是因为商品过重不易搬运,容易出现意外而导致商品破损。
见于我们的商品有时出现以件为单位的丢失的情况,现在,我们对每一件商品都进行登记,并与运输部完成商品件数的交接,这样,大家对这项工作都有了更大的责任心,责任到人。同时也能在此期间发现店名错写、漏写的情况,并能及时纠正,在很大程度上能够防止店名错写、漏写的商品发出仓库。才能保证门店和仓库的帐物相符。
我们的工作量是很大的,不是由一个人就能完成的,我们需要的是团队精神,而团队的精神,就是我们的企业文化,通过对全体成员进行了企业文化培训,使我们更加明确了自己的目标,增强了战斗力和凝聚力,同时也增强了我们的集体荣誉感和责任感。
团队健设在特定环境下只有求得生存壮大自己才是第一位的,团队管理也一样。首先要明确的是:管理的目标是什么,一般地讲,就是高质、高效、高回报、高成长。目标就是方向,不管是企业或者是其他什么组织,一切都应该围绕这个中心思想来做文章。否则,只强调过程,不注重结果的管理,必然会迷失方向,缺乏效率,得不到应有的管理。就像在海洋上漂泊的没有目的地的船只一样,永远到达不了一个终极的彼岸,最终可能永远消失在汪洋大海之中。平时人们常说的埋头苦干,要注重过程不要太在意结果,其实强调的不仅仅是过程,而是在有明晰正确的预设目标下,然后通过不断努力,从而达到功到自然成的道理。
新的一年就要开始了,新年新气象,在这一年里,公司的发展进入了关键时期,我们作为公司的一名员工,肩负着责无旁贷的使命,虽然一个人的力量是有限的,但只要每个人都把自己的工作做好,那样的话,就是一支强大的力量,我们物流中心在今年有较多的改革,当然,改革的法则是:有机遇,有风险。我们将不畏风险,迎难而上,相信在xx年的时间里我们将会做出更加辉煌灿烂的事业,为xx呐喊,加油吧。
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【第7篇】2022年物流工作心得体会
2022年物流工作,真正理解了我们所学知识的必要性与重要性,真正体现了实训室的价值所在,我感到了一种满足感,觉得自己能够从中获取真正有价值的知识与技能,受益匪浅,在此分享心得体会。下面是第一心得范文网小编为大家收集整理的2022年物流工作心得体会,欢迎大家阅读。
2022年物流工作心得体会
三个月物流专业的实习,对物流的定义,基本功能,各个作业流程有了一定的理论基础,通过实习将这些理论与实际的操作相结合,在实践中提高运用知识的能力.
在此实习中充分了解物流企业相关的运营操作程序,增强感性认识,并可从中进一步了解、巩固与深化已经学过的理论知识了解运作方式,将我们所学到的专业知识和具体实践相结合,以提高我们的专业综合素质和能力,当然也为了让我们对物流公司的运营状况有一个整体的了解,对中国物流行业的发展状况有一个比较全面的认识,增强我们对所学专业的认识,提高学习专业知识的兴趣,切身体会到工作中不同当事人面临的具体工作与他们之间的互动关系,对针对这些操作每天都有不同的心得体会,而且发现了不同的问题,使我们在实习中充分发挥主观能动性,真正理解并吸收课堂中所学到的知识,为将来走上工作岗位打下良好基础。
以往对于物流管理概念的认识,仅仅是停留在浅显的书本知识。对于物流的本身感到很神秘,难以想象现实中的物流业和心目中的物流业有那些不同之处。对于物流,知道它是集:运输、储存、搬运、包装、流通加工、配送、信息处理等基本功能实施的有机结合。但在实际操作中却没有想象的那么的简单。通过这几天上机实习的简单了解,使我对于物流企业运营管理有了更加深刻的认识。突破于书本上固定的理论知识充分认识到实际操作中的繁琐步骤,一个企业的运营所包含的诸多部门和所发挥的职能作用之间相互紧密联系着。
物流实训心得体会物流实训心得体会作为物流管理专业的学生,在就业竞争与学习中我们应该多学学以致用服务于社会。平常我们在学习中更多的是学习和专业有关的理论知识,然而今天在经济全球化的形势下,特别的今年的金融危机在就业形式极具尖锐的时期,我们不仅要学会课本上的理论知识,更多的是要把理论与实践相结合,掌握更多的经验,不至于到以后才感叹书到用时方恨少。
今天我们有机会在实训课上接处了浙科软件,它把我们日常学习的与专业有关的知识紧密的接合了起来,这让我们深刻明白学习是一个环环相扣的环节。以便即将迈入社会的我们能够更好的适应以后的学习和工作。
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【第8篇】烟草物流工作心得体会
2022年烟草工作,在实际工作中不计个人得失始终把共产党员的先进性牢记心中,使自己的思想得到了升华,个人的品质得到了净化,工作干劲也足了,在此分享心得体会。下面是第一心得范文网小编为大家收集整理的2022年烟草工作心得体会感想,欢迎大家阅读。
2022年烟草工作心得体会感想
今年以来,_____县局(营销部)按照全市烟草工作会议部署,紧紧围绕全年工作目标,突出重点,狠抓落实,在市局(公司)党组的正确领导和全体干部职工的共同努力下,较好的完成了预定的工作任务。主要抓了以下四个方面的工作:
转变作风,注重实效,深入开展群众路线教育实践活动
第二批党的群众路线教育实践活动开展以来,我局(营销部)高度重视,精心组织,周密部署,扎实开展了党的群众路线教育实践活动,总结起来有以下几个特点:
1.精心策划动员,组织实施有方案。市局(公司)党的群众路线教育实践活动动员大会召开以来,把开展教育实践活动作为当前第一位的政治任务,按照上级关于开展教育实践活动的相关要求,结合_____县局(营销部)实际,制定了切实可行的活动实施方案,明确了教育实践活动的组织领导、目标任务、阶段划分、工作措施、工作要求等事项。并于3月6日召开了县局(营销部)党的群众路线教育实践活动动员大会,全面部署党的群众路线教育实践活动,并深入开展宣传引导和思想发动,在开展教育实践活动过程中,严格按照实施方案组织实施。
2.创新活动载体,开展学习有层次。在学习教育、听取意见环节精心组织党员干部进行理论学习,做到了学习有制度、有资料、有记录、有笔记、有心得、有检查、有考核,保证了学习内容、学习时间和学习效果。领导班子率先垂范开展深入学习,撰写学习笔记及心得体会文章并开展交流探讨。活动期间累计组织开展理论学习43次,专题讨论2次、开展观影教育19次、组织现场教育1次、开展调研2次,领导干部讲党课3次、邀请党校专家辅导党课1次,全面提高全体党员和干部职工对党的知识的认识,有效提高了教育活动的实效性。
3.务求活动实效,征求意见、问题查摆有广度。按照方案和市局(公司)党组要求,我局(营销部)班子成员一方面认真自查,另一方面通过群众提高自己。
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【第9篇】物流工作心得
毕业了,抱着贴近社会、深入社会、服务社会的心态投身到工作中,曾在学院不断地锻炼自己、塑造自己,为踏进社会创造良好的条件,为更好的胜任工作做好了准备。我以“善用理论知识,提高实践能力,丰富工作生活”为宗旨,从工作中检验自我。
刚从学院出来,来到广西金牧物流有限公司工作,我了解整个物流工作流程,结合理论知识综合实际操作,我的能力有所提高,在经验方面有待加强。我现在懂得基本操作,相信学会了再进一步改进与完善。借此机会我说说我来到金牧物流半个月所学到的和需要学习和改进的。有一次,我等到下班时间司机还没有卸货,大概9点菜得卸货,我心想把事情留到第二天再做,第二天在同事的批评与教导下,我认识到万一出事情的严重性,做事情要做到位。所以,准时跟踪、服务到位,从发送地到目的地以及卸货签单情况的跟踪,做到“今日事,今日必”。开始我觉得很简单,做了以后才知道整个物流过程有很多的学问,比如:从接到订单发群,及时通知调度派车,把客户的要求告知运作,请成本最低利润最大的客户并保持长期合作,监装点数要准确,型号、规格、支数、吨位等都要核实,开单一定要细心、明确,次日早上客服负责电话跟踪直到卸货签单,客服做表登记,收回单对账,对于司机追运费,客服要文明礼貌待客,热情服务到位,学会与司机沟通,让司机配合我们的工作,对辛苦劳动是司机要安抚与慰问。在面对司机追运费特别要强调一下,要克服自己胆怯的心态,要有底气,一定要热情,热情可以感染司机的,跟司机处理好交情,我对公司有信心,重要的是让司机对公司信任,要善于抓住司机的心理,抓住问题主动出击,接到问题随机应变,处事要有条有理,这些都是我领悟到的道理将让我终生受用。在物流过程的实际操作过程中,我之前学过的书本知识与实际结合不够紧密结合应用,通过工作使我增长了见识,不断深入到工作中,也懂得了许多做人的道理,检验自己的知识,锻炼自己的能力,为更好地为公司做出业绩打下坚实的基础。在工作中,我表现出了经验不足、处理问题不够成熟,所以我要在今后的学习和生活中严格要求自己,提高自身素质。课本上学的知识都是最基本的知识,不管现实情况怎样变化,抓住了最基本的就可以以不变应万变。有时我觉得课堂上学的知识用不上,出现挫折感,可我知道,要是没有书本知识作铺垫,又拿什么应付瞬息万变的社会呢?我意识到有理论知识支撑,才能更好的完善工作。
“纸上得来终觉浅,绝知此事要躬行。”在工作中我深深的感到自己所学的知识肤浅和在实际运用中的专业知识匮乏。给客户打电话时先用本子把要问到的问题写在本子上,以免漏问漏答,再厉害的一张嘴和反应灵敏的思维也会有疏漏的时候,所以说好记性不如烂笔头。在工作中我学到了我在学校难以了解的东西,就比如何与同事们相处,建立人际关系,于是在工作中我便有意观察老员工是如何处事和同事以及上级相处的,要虚心求教、积极上进。要搞好人际关系并不仅仅限于公司的员工,还要跟有关物流过程的客户相处好,那工作起来的效率才高,人们所说的“和气生财”在我们的日常工作中也是不无道理的。我天生比较乐观,而且在工作之余常与同事聊聊天,不仅可以放松一下神经,而且可以学到不少工作以外的知识,工作中总会遇到一些意想不到的问题,我要做到心中有底。
金牧物流的设施设备逐步完善,公司提供优雅舒适的工作环境,在工作的半个月中,我不仅在个人能力上有所提升,在为人处世方面也渐渐稳重成熟。今后我会更加努力熟悉工作流程做好本职工作,遵守公司规章制度维护公司声誉,发挥团队精神力争创造最大效益,祝愿金牧物流事业蒸蒸日上!祝愿金牧物流同事工作顺利!
XX年8月3日
【第10篇】物流工作服务心得范文
20__年,__物流营运中心在公司领导的高度重视和全力支持下,认真执行公司整合施行的方案,精细化管理全局,不断提升驾驶员、管理人员的职业素质和服务水品,紧密关注市场动态;积极扩大业务规模;精心寻求新产业突破;有效执行项目绩效奖励制度;切实改善员工工作环境。全体员工同心同德、群策群力,确保了公司主营业务稳步发展,产业多元化探索有所收获,超额完成了上班年度的目标任务。现将20__年度工作总结以及工作打算报告如下:
一、主要业绩指标完成情况
一年来,物流营运中心秉承“集思广益,多劳多得”的工作作风,克服了众多困难,广开营销渠道,严控内外成本,确保利润最大化,实现收入1214535、28元,同比增长50、99%,完成总进度的51、68%,实现利润2、1万元,完成利润目标的52、5%;圆满完成了__公司下达的收入利润指标,实现“时间过半,收入过半,利润过半”的目标。
二、主要工作开展情况
1、稳步发展现营业务
__项目完成收入432076、9元,占总收入的35、58%。目前该项业务收入占比较大,在确保该业务稳步发展的同时积极拓展相应市场,目前分公司已和昭通市__公司__物流中心就__至____配送项目达成初步意向性协议。目前已完成线路勘测,__零售点布局,配送线路设计等前期工作。
2、改变营销策略
__收入777837、38元,占总收入的64、04%;__营业部收入2896元;__营业部收入1725元。度,物流营运中心认真执行公司领导的指导方针,即:由公司领导带领部门班子开发大客户市场,让驾驶员在运输配送过程中寻找客户;动员公司内部员工利用自己的信息源开发客户,“三管齐下”的营销策略。目前,由公司领导带领并成功攻克的有__、__、__、__、__等大客户。由公司内部员工发展的有__、__等客户。认真执行公司领导下达的奖励政策,动员广大员工的积极性,使公司的发展更上一个新的台阶。
3、积极发展新型物流业务
公司领导带领相关部门职员奔赴市场,亲力亲为,积极发展供应链金融业务,涉及钢材市场、矿产品市场、烟酒类市场等,目前已和__钢材市场积极联系,客户有明确贷款意向,希望得到__公司在业务上指导。
4、国际物流业务发展
公司领导经过多方努力在__地区寻找发展到国外的的客户。目前公司领导正研讨,通过__地理优势(接壤_,_,_),发展省外国外的双向运输中转专线,已发展的目标客户目前仅__对外贸易。
三、下一步工作打算
认真贯彻__公司“转型增效”的总体路线,明确发展思路,从传统物流向现代物流发展,精细化管理人员和设备,节约成本,积极营销。
针对这一发展思路,物流营运中心对今后发展有以下几点思考:
1、结合物流信息综合管理平台,精细化管理,节约成本扩大效益。
2、维护目前合作客户,提升部门各员工职业素质和职业道德,提倡“服务优质化、严惩不良化”。
3、继续从传统物流向现代物流的转变发展,开发相应现代物流项目,发展目标客户。
4、继续贯彻施行公司领导提出的“三管齐下”的营销策略,开拓市场、勇闯高峰。
【第11篇】对物流工作的个人心得体会900字
从事物流工作已经有三个月的时间了,透过这几个月的不断学习,以及同事、领导的帮忙,我已完全融入到了河北快运物流这个大家庭中,个人的工作技能也有了明显的提高,虽然工作中还存在这样那样的不足之处,但就应说自毕业到此刻付出了不少,也收获了很多,我自我感到成长了,也逐渐成熟了。这一段时间的工作虽然能够看到些成绩,但是还远远不够,远远没有到达自我所期望的程度,综合分析。
一、此刻就毕业以来的工作状况总结如下:
1、无工作经验,缺乏综合知识和技能。
我是一名学市场营销的应届大学毕业生,当初公司为了运作涉及业务扩展物流中心,招聘我们,作为市场部人才储备。但是,由于中心资质没得以正常运转,物流业务未开展,所学的专业无法应用,加之刚毕业没有相关工作经验,没有需要的社会关系网络,没有综合的物流运作经验,一切都从零开始,所有工作都是边学边干,所以业务进展效果不是很理想。解决方法是不断加强学习和自身修养,不断培养自我在各个方面的知识和技能,尽快成为早日为公司创造效益的业务能手。透过这段时间对衡水市场的接触和走访,我已练就了了必须的客户沟通技巧,对于日常的业务联络及市场拜访工作,完全能够独立完成。
2、由于公司业务方向定位的不确定,导致了很多时间和精力上的浪费。
前期由于同事们的意见和思想不统一,业务还不能正常进行,我认为先得加强员工的思想教育,使员工思想一致,有一个共同的目标。在以后这段时间以来,我想开展专业第三方物流业务,我打算花将近两个月的时间调研和市场走访,调查结果构成后,在介绍给大家讨论,如我的讨论透过大家的认可。那使我这段时间来做好的收获和最终的乞求。在此之前,干自我所能干,专心本公司擅长业务。
3、功能和服务资料单一,所供和所需的错位。我们此刻能进行的业务只有货物运输和市内接送服务,而且,我们的省际运费由于班线车是中转车辆所以导致时间上和运费上不太适应市场行情,从而多数有需求的客户就这么失掉了。加之我们的功能和服务内同单一而独立,没有用一个整体的服务|||链的形式开展业务,仓储、市域配送、省际配送分各公司和部门在职能上没有对接成线,资源不整合,操作散乱。例如:河北快石家庄分公司和河北快运北京分公司思想不一致,两公司相互扯皮,必然影响各公司之间的业务,还有河北快运运送不到的地方就和其他物流公司合作走外包、从而影响陪送的及时性和货物的服务质量,更能突出公司在业务经营上没有构成服务职能的统一理顺,各自相对独立,功能分散,又无统一的公司内部价格操控。分散了我公司物流操作的优势资源,无法实现综合物流服务的资源集约化。反而出现一种现象:同属快运,但各自却相对独立。需要整体物流服务的我们做不到。比如,运输服务,我们快运的车辆要比其他家车辆高出两三倍的价格,即缺乏公司间的内部价格调控,无法实现服务资源有效整合,无形之中加大了综合物流工作协调的难度,同时痛失很多商机。解决的办法是,总公司尽快实现各个分公司的资源整合,构成独具快运特色的服务链;在供需错位的问题上,努力进一步提高整体操作水平,培养高端技能,利用自我高端的设施服务高端客户。
4、_地区的商企对于现代物流缺乏应有的认知水平,对于物流成本的操控缺乏先进的认识,习惯用老的传统的方式处理物流问题,从而对我们的服务资料不感兴趣甚至采取粗暴野蛮的抵制态度。在我们的市场调查和走访过程中,经常遇到这种状况:一是:自我有定时、定点的班线车,无需外租,有自我仓库。成本低于外租成本,二是:对于物流降低成本的概念不理解,拒绝思考我们对于物流降低企业成本的分析,四是:物流外包操作麻烦,不确定性太多,物流外包的操作方法还不够合理,不愿意改变沿袭了几十年的老的做法,等等。
5、恶性竞争环境下的不公平现象也制约了我们业务的发展。我们最有卖点的是专业化、正规化、市场化,然而,其他的个人配货站开专线直达是我们很强的竞争对手。
二、工作感想:
这段时间以来,无论在思想认识上还是工作潜力上都有了较大的进步,但差距和不足还是存在的:比如工作总体思路需要进一步清晰,还处于事情来一桩处理一桩的简单应付完成状态,对自我的工作还不够钻,脑子动得不多,没有想在前,做在先。但是随着业务的进一步深入开展,我相信会越来越好,因为我们有以下几大优势:第一是市场机遇:随着社会经济的发展和社会的行业变革,物流业必然会兴盛起来,物流业的发展将会是人类历史上第三次产业革命,历史机遇空前巨大;而且,目前甚至将来一段时间,国家个性是河北省的经济增长速度较快,物流行业的发展会逐步加快,为我们赢得了良好的发展机遇;第二是:作为河北快运集团物流企业,我们是同行佼佼者,在软硬件上,我们是系统最全、规模最大的企业,有着做大做强的基础;第三是市场的先觉性:公司领导的高瞻远瞩,将为我们市场开拓带给先行的政策。当别的物流公司还在为低端市场嗷嗷混战,大做一团的的时候,我们已经转变观念,逐步向高端过渡,向专业行业高端迈进。这些都是我们做好的保障。我相信,在公司领导的大力培养和全力支持下,我们必须会逐步成长起来,成为对公司有贡献的人,成为公司的生力元素。应对新的任务新的压力,我也就应以新的面貌、更加用心主动的态度去迎接新的挑战,在岗位上发挥更大的作用,取得更大的进步。我期望,在日后的工作中,用我的贡献酬谢公司的厚爱,以我的作为让公司领导感到欣慰;我也将因作为快运人,一个出色的有贡献的人而自豪。
【第12篇】物流工作个人心得体会
一:实习目的:
为了以后能更好的适应工作和学习,学校组织到__流配送中心进行为期30天的实习。主要是熟悉物流的作业流程,掌握物流的工作流程,以便对我国的物流业能有更深的了解。
二:实习要求:
了解物流特点,物流工作流程,工作设备,并针对这些实践依靠自己所学的理论提出自己的观点和看法。
三:实习感想:
随着世界经济一体化步伐的加快,国际经济贸易发展日益活跃,我国的物流行业得到迅速发展.虽然这次实习时间很短,却给我上了人生历程中不可或缺的一课.对于物流,我只是知道它是集:运输、储存、搬运、包装、流通加工、配送、信息处理等基本功能实施的有机结合。但没有想到它的实际操作却没有这么的简单。通过十一点作为国人的物流人士有着切肤的体会。
货物运转速度慢,货差货损率高难以避免,高层货架利用率严天的简单了解,使我对于物流配送有了更加深刻的认识。中国的物流业虽然没有国外发达,但这并代表中国物流业的落后,一些原则性[譬如中国劳动力廉价的国情]严重的制约了中国物流业信息技术化的发展速度。野蛮的装卸态度更是制约中国物流业发展的瓶颈之一。这次实习让我从实践中了解到了物流,使实践与理论更好的结合.在这里我深刻的领悟到了一个观点:推动你的事业,不要让你的事业来推动你.
四:实习结论及建议:
1、进货堆放货物时不能只顾着一时的方便,应该考虑到出货时的方便,不能耽误客户的时间,因此要按照标准把货物堆起,堆放要整齐合理,以免倒塌.
2、要严格按照仓储管理的要求,对于过期的货物要及时与厂家联系,并得到应允后及时销毁,不要堆积在仓库中,浪费仓库容积,更不要和正常的商品同放一起,带给人一种杂乱无章的感觉.应该另外准备一间仓库,使那些一时无法销毁的商品有地方储存.
3、目前物流中心正面临许多问题,批次越来越多而批量却越来越小,造成物流管理上的一个难点.产前物流,企业内部物流, 销售物流,在供应链的管理上如何把握住这三块之间的关系.国内的物流利润太低,仅占5%,如何把利润搞上去.面临一系列的难题,物流中心还得多借鉴国外的物流策略,提高自己企业的效益
4、仓库高层货架的利用率过低,有的不到三分之一;野蛮装卸导致货损、货差率过高
建议:加强各部门之间沟通和联系力度,合理分配各部门之间的物流作业,有效利用物流配送中心的作业区域,利用空间、设备、人员和能源;最大限度地减少物料搬运;简化作业流程;缩短生产周期;力求投资最低;为职工提供方便、舒适、安全和卫生的工作环境。
五:实习总结:
通过这次实习,我学会了许多书本上学不到的知识,能够把书本上的理论运用到实际上,实践是检验真理的唯一方法,只有到实际中去,才能真正认识理论其中的意义。非常感谢海星物流配送中心能给我这个难得的机会,让我收益匪浅。也非常感谢学校给了我这个机会,为我的工作积累了经验,奠定了基础。
【第13篇】物流工作的优秀个人心得范文
20__年,__物流营运中心在公司领导的高度重视和全力支持下,认真执行公司整合施行的方案,精细化管理全局,不断提升驾驶员、管理人员的职业素质和服务水品,紧密关注市场动态;积极扩大业务规模;精心寻求新产业突破;有效执行项目绩效奖励制度;切实改善员工工作环境。全体员工同心同德、群策群力,确保了公司主营业务稳步发展,产业多元化探索有所收获,超额完成了上班年度的目标任务。现将20__年度工作心得总结以及工作打算报告如下:
一、主要业绩指标完成情况
一年来,物流营运中心秉承“集思广益,多劳多得”的工作作风,克服了众多困难,广开营销渠道,严控内外成本,确保利润最大化,实现收入1214535、28元,同比增长50、99%,完成总进度的51、68%,实现利润2、1万元,完成利润目标的52、5%;圆满完成了__公司下达的收入利润指标,实现“时间过半,收入过半,利润过半”的目标。
二、主要工作开展情况
1、稳步发展现营业务
__项目完成收入432076、9元,占总收入的35、58%。目前该项业务收入占比较大,在确保该业务稳步发展的同时积极拓展相应市场,目前分公司已和昭通市__公司__物流中心就__至____配送项目达成初步意向性协议。目前已完成线路勘测,__零售点布局,配送线路设计等前期工作。
2、改变营销策略
__收入777837、38元,占总收入的64、04%;__营业部收入2896元;__营业部收入1725元。度,物流营运中心认真执行公司领导的指导方针,即:由公司领导带领部门班子开发大客户市场,让驾驶员在运输配送过程中寻找客户;动员公司内部员工利用自己的信息源开发客户,“三管齐下”的营销策略。目前,由公司领导带领并成功攻克的有__、__、__、__、__等大客户。由公司内部员工发展的有__、__等客户。认真执行公司领导下达的奖励政策,动员广大员工的积极性,使公司的发展更上一个新的台阶。
3、积极发展新型物流业务
公司领导带领相关部门职员奔赴市场,亲力亲为,积极发展供应链金融业务,涉及钢材市场、矿产品市场、烟酒类市场等,目前已和__钢材市场积极联系,客户有明确贷款意向,希望得到__公司在业务上指导。
4、国际物流业务发展
公司领导经过多方努力在__地区寻找发展到国外的的客户。目前公司领导正研讨,通过__地理优势(接壤_,_,_),发展省外国外的双向运输中转专线,已发展的目标客户目前仅__对外贸易。
三、下一步工作打算
认真贯彻__公司“转型增效”的总体路线,明确发展思路,从传统物流向现代物流发展,精细化管理人员和设备,节约成本,积极营销。
针对这一发展思路,物流营运中心对今后发展有以下几点思考:
1、结合物流信息综合管理平台,精细化管理,节约成本扩大效益。
2、维护目前合作客户,提升部门各员工职业素质和职业道德,提倡“服务优质化、严惩不良化”。
3、继续从传统物流向现代物流的转变发展,开发相应现代物流项目,发展目标客户。
4、继续贯彻施行公司领导提出的“三管齐下”的营销策略,开拓市场、勇闯高峰。
物流工作的优秀个人心得范文2
纵观20__年我司的物流管理现状,相比较较差,物流成本费用支出偏高。在企业物流这块,我司主要涉及以下四个物流模块:
一、采购物流
采购物流是采购员与供应商达成定单后,关于物料到我司所涉及到的物流活动。由于我司所购大宗物料多由供应商供给“门到门”的服务一条龙,负责装卸、承运。供应商把物料歇完后,仓库负责报检入库手续。所以在此方面的投入资金已经以固定的比例包含在产品价格中,只会随我司购入物品的数量而等比例增加。将进料物流权交给供应商能够极大地减少我司对物流投入的精力,只要进料物流投入的资金不是有很大的弹性,我司在以后仍能够延续这种方式。
采购员应根据定单的排量、库存量来合理地安排采购量,胶料和铜丝的库存周期控制在一周之内,独家供应的紧急用品长期备用小批量库存外,其余物品库存周期应控制在一周之内或零库存。把原库存量先用掉,如不行就更换包装返还客户,依此降低我司库存成本费用。
加强各部门的采购管理力度,所需的采购物品均开“原材料申请单”交于市场采购部,统一采购,降低零散采购的成本支出。部门所用物品的时间应合理地安排贴合采购员的采购周期,降低特采的费用投资。所购回的物品均报检入库,所需部门开“领料单”领用,拒绝不经品管、仓库直接使用,导致的损失应有当事人负相应的职责。
二、生产物流
生产物流主要是物品用量与工作所需的合理有效地衔接,包括将原材料、半成品从原材料仓库(或半成品放置区)转移生产线上或回到和产成品入库过程中所涉及物品、人员、车辆及机械设备工作流程顺畅转换的一系列物流活动。
由于我司生产产品的特殊性,生产中所接触的物料一般都较为沉重,往往需要借助搬运工具如行车、叉车、液压车等进行,且每一天发生较为频繁,极其耗费人力。由于所能借助的工具器材并非人人都会使用、都有权使用,所以经常会造成资源的闲置和浪费。对于一些简易的工具器材,最好能对所有的员工进行正规培训,确保每人都能够熟练地、规范地操作。对于叉车等一些相对复杂的工具器材,要确保每班都有人员会操作。为员工供给最大限度的工作支持,有利于提高员工的生产进取性,提高生产效率。
在物品用量方面生产部已加强管理,所需物品均开“领料单”领用,控制在生产过程中“多”的浪费,并把生产用品和半成品放置在合理区域,降低了堆置工作现场影响生产。加强员工的技术性培训,降低生产过程的不良浪费和特用现象,严控报废品的产出和人员闲职、机械等待现象。合理有效地安排“人机”协调流畅性,加强品质管理,提高生产绩效。
三、销售物流
销售过程中的物流主要包括产品销售及产品外加工(例如辐照加工)过程中涉及的物流活动。销售物流在我司整个物流体系中占有绝对地位,也是我司投入资金较大且能够由我司自主调控的一部分物流。我司应加强物流公司运输管理,降低物流成本支出。十月份前我没接手管理之前,所用的承运公司存在以下问题:
1、帐务块
物流公司每月对帐时间在月底,有的没有对帐单;有的发票与托运单一齐拿过来,导致多开,只能做个记录;有的发票开不出来,或每月的发票金额开不够;有的结款帐期不定:一个月、两个月、三个月的都有;有的提货人直接把留我司的那张单据带走,月底对帐无法对起来。每月的单据查询都很困难,因为仅有张婷婷那边的手工记帐,有的登记,有的干脆不记。
2、货物承运方面
由于物流公司没有把货物准时运输到客户地,业务员就草率地跟承运公司叫嚷,导致自我最终礼亏,错误还在自我。物流公司在承运我司的货物中无视货物安全,导致磨损,客户不能接收,要求退换货。客户要求退换货的线材,不加以保护包装,直发物流,导致再次破损,线材磨损更严重,损失更大。有转发物流的货物,驾驶员按照经验发承运公司。
3、车辆的调度
销售内勤根据以往的习惯哪家物流公司方便叫哪家,有时候一天来两次。我司驾驶员晚上回来,明知明天中午进仓不晚,偏叫外面的车。有时同一地方一天跑两次,驾驶员气的无话可言。
经过三个月的物流整顿,加强承运公司的管理,已提高了整体管理水平。现实如下:
1、帐务方面
每一天物流公司所托的货物底单都在我这边登记,每家承运公司都有自我的帐务报表,便于查询与做帐。当天的物流托运单,当天做帐,有误差当时就发现、解决,不留后患到明天。此刻物流公司在每月二十五号结帐,他们拿着对帐单过来对帐,有问题当时解决,没问题回去开票。二十六号前把发票缴过来,三十号为“结款日”,帐期为九十天(顺丰和转发物流除外)。
2、车辆的调度
此刻公司车辆有我来调度,谁想用车,经过确认,填写《派车单》缴到我处,指派车辆。我司驾驶员在工作八小时内接送无锡、常州的货物或人员,之后转发物流货物。同一个地方的货物当天集中在一齐送过去,下班之后去“辅照”,不耽误第二天的工作安排。看看“出车看板”,就明白驾驶员去什么地方,更有利于车辆的合理调度。
物流公司这块正在整顿,按照服务、价格、安全和时效性占优势的承运公司,相对贴合我司承运标准的物流公司,签定“承运协议”来实行“区域制”(见附件)。销售内勤明白这个区域就是这家物流公司承运,经济、安全、便捷。物流公司的上门提货,能有效地降低我司驾驶员转运物流公司的费用支出。
3、货物承运方面
物流公司在与我司签定的“承运协议”中明确规定,运输破损承运公司应做出相应的赔偿,他们在承运中也加强安全防护,大大地降低了转运中的破损。如有磨损,客户也会配合着我们取证,依裁定物流公司的相应赔偿。
由于处在“经济危机”的浪潮上,公司在降低各方面的成本支出,物流承运价格的降低协调,贴合我司理解范围的,继续合作,否则寻找新物流公司替换。争取逐步降低驾驶员转发物流公司的费用,让其上门提货。努力把运输物流这块制度健全、管理更合理、服务更完善,从此提高我司物流服务平台。
四、废旧物回收物流
我司在这块仍然处于“混乱”状态,公司的废旧品没能有效地管理、入帐、处置。
首先,关于供应商的回收物应加强管理,如纸箱、空线轴、托盘的放置和处置。生产部门所用完的纸箱、空线轴、托盘要分开摆放,占用我司有限使用场地,使生产现场更加紧凑,给工作现场带来不安全因素,存在隐患。我司应与供应商友好协商,把要回收的物品来一趟带走一次,降低我司管理费用。把供应商不回收的物品及时办理入库手续,进行有效分解。
其次,公司的废旧品的管理。很多的生产废旧品促使废品库管理“哭不堪言”了,在废品库这边入库的报废线材没有入帐,再说入帐数量与实际重量也是有误差。废旧品的放置一向是废品库的头疼事情,随心所欲的管理模式,想怎样放就怎样放,哪怕只剩抬脚走路的小道。剥出的废铜和废皮这边放,那边放;生产废料只顾的堆,从不管怎样放置合理。没有进行合理区域规划、划分和放置,导致废旧品混乱。一旦发生火灾,人员逃生几率很小,造成的损失无法挽回。
针对废品库的管理我们市场部仓库要进行管理,首先要完善公司废旧品管理文件,规定和程序。其次凡是入废品库的物品都要入帐,有帐可查。再次进行合理的区域划分,给予定位管理,集中放置。最终加强安全管理,提高员工安全意识,禁止明火作业。下班后关掉电源,以防短路发生火灾。
总之,我司在物流管理方面比较散漫,各种环节浪费比较严重,应加强每步环节的控制措施,从而有效地降低浪费和成本支出。提高员工的节俭意识,进行采购物流、生产物流、销售物流和废旧物回收物流的培训,促使我司的物流总成本支出到达最低化、最优化,才能使处在“经济危机”的“__宏业”继续前行。
物流工作的优秀个人心得范文3
岁月如烟,20_年已经离去,回顾过去一年的工作,物流部在公司的得力领导及各部门的配合下,部门的各项工作都在有条不紊的开展,并完成了上年度的工作计划,但在部门日常的各项管理中,仍存在很多的问题,需要不断的改进与完善。现将本部门岗位职责、20_年部门主要工作完成情况、存在的问题及20_年的工作计划报告如下:
一、本职工作内容:
1、负责物流部日常工作的全面管理,制定本部门各岗位的工作职责与相关的管理规定。
2、做好物流交付、仓储及粉碎各环节的管理,确保组织并调动整个团队充分执行工作任务。
3、控制物流交付和仓储管理成本,优化人力,节约公司资源
4、做好各岗位的人员管理与工作安排,积极协助处理各项异常。
5、认真做好部门的日常管理与绩效资料的收集统计工作。
6、接受并完成上级安排的其它工作任务。
二、物流部20_年主要工作心得总结:
1、通过流程优化,对仓库的人力进行了合理的精简,将原料库、半成品库及成品库人员由各两人减少至一人,提高了部门的工作效率,节约了公司成本。
2、对部门的主要日常工作纳于了数据化的管理(如:交货及时率达成统计、部门的加班状况统计、延锋系统料箱回收状况、外租车及车辆油耗统计等),使部门与公司能够及时了解相关的状况,便于及时纠正与完善相关的管理。
3、完善了物料出入库环节的系统管理,建立了退货品仓库,对客户退、换物料进行了分类,便于数据的统计分析。对原料、半成品建立了物料先进先出存量管制,便于物料的先进先出及可追溯性。
4、在成品发货及交付环节,对相关的作业流程进行了完善与优化(如:成品仓管员依订单备货,装车时,送货人员依供货明细核对物料装车,及时发现错装、漏装),通过日常的部门会议宣导与相关人员的定岗管理,使成品发货错料的现象得到了有效遏制,客户的抱怨明显减少。
5、通过与延锋百利得及临港工厂订单人员的协调,将收货的道口时间适当调整,使我司的送货车辆使用效率得到了明显提高,以保证泰昌部分定单的准时交付。
6、对粉碎房外库存的20__上、下盖成品呆料进行了及时粉碎回用,将相关场地清理,用于半成品呆料的堆放,以缓解半成品仓库的库位紧张。
7、通过部门定期的会议宣导与日常运作中的问题教育,使本部门人员的团队意识得到了明显提高,在人员配臵不足的状况下,使得各项日常工作得以正常运转。
三、物流部20_年工作中存在的问题:
1、仓库呆滞物料的增多,新项目的陆续导入,原料仓库、半成品仓库及成品仓库的场地严重不足,物料的定臵定位管理存在很大的困难(如:泰昌、飞尔成品及原料等),不便于仓库的盘点及物料的先进先出。
2、部分人员的责任心不足,工作现场的6s很差(如:送货员送货遗漏送货单,辅料仓库、粉料房现场差),在管理中因人员的工资待遇、流失人员的招聘困难等原因,使得工作的执行力很差,不利于部门的良性发展。
3、延锋系统送货料箱回收的不可控性。虽然在料箱回收环节建立了双方的签字手续,但也无法追究在顾客场所丢失的责任,只能对我司物流环节起到监督的作用,不能从根本上解决问题。
4、在车辆的管理环节存在不足。没能很好的监督与执行车辆的日常保养与维修管理,存在车辆维修与保养不及时的现象,缺少对司机安全方面的教育,导致有车辆事故的产生。
四、物流部20_年工作计划:
针对以上本部门存在的问题及在管理中的薄弱环节,在新的一年里,将努力把本部门的各项工作扎实推进,计划开展工作如下:
1、加强部门的团队意识建设,提高部门的凝聚力,努力创造良好的工作氛围。通过会议宣导、工作的启发及淘汰机制,增强员工由被动改为主动关心部门的工作并提出自己的建议,提高个人的组织能力和沟通能力。
2、加强部门人员的安全教育,尤其对司机的安全教育做到每会必提,定期学习与宣导安全方面的知识与相关案例,提高部门人员的安全意识,做到防患于未然。
3、制定相关的考核制度,提升部门的服务意识与服务水平。希望在公司许可的范围内,调整相关人员的工资结构,对部门的不同类岗位推行各自适宜的考核制度,达到提升员工的工作热情,约束不良现象的产生。
4、加强对成品发货及物流交付环节的管理,严格要求司机执行道口时间交货,将成品发货准确率及成品的物流交货准时率达到100%,加强对料箱回收的管控,力争料箱每月平均的总回收率在95%以上。
5、加强车辆的维修与保养方面的管理,制定车辆的保养规范,并要求驾驶员填写车辆维修与保养记录,做好车辆的清洁与防护。
6、完善仓库的各项管理,加强在6s、物料的定臵定位、先进先出、物料的可追溯性、账物准确性、呆滞物料处理及粉料现场等方面的管理。
物流工作的优秀个人心得范文4
20__年即将过去,经过又一年的物流管理工作,公司的物流工作已进入了稳步发展阶段,同时自己在物流管理方面的能力也得到了锻炼与提高。
一、物流费用。
物流费用控制是一项重要的工作,要用合理的物流成本去实现高效、高质量、高附加值的物流业务是一件很难的管理工作。而我司的物流结构模型是“总部集中制”,因此控制物流费用,总部必须有一套完善的物流规章制度。
通过它来控制各分公司的物流指令下达、物流配送作业,从而控制物流费用。20__年的物流费用相对往年来说比较合理,整体费用有所上升降。表现在以下:
1、配送费用:随着公司销售量的增长,物流费用的绝对值有所增长,但是物流费用与销售比整体有所下降。
2、仓储费用:销售量的增加,仓库费用也在增加。随着生产规模的不断扩大,公司对原材料的需求也越来越告,进而对仓储的需求也越来越高,因此今年的仓储费用增加,但是与销售额的比值十下降的。
二、物流配送
1、物流配送是销售物流中的关键环节之一,配送时间的及时性,货物的安全性是物流配送作业质量的直接表现。
在20__年,我部门狠抓到货及时性的考核,严格按照物流流程的有关规定做到及时、准确、高质量的配送。在这种严格的要求下,我部门从上到下都紧张起来,全力做好公司的物流配送,加强配送市场的管理,实施每票货物的跟踪,并把跟踪信息及时反馈到物流经理。
每月及时召开回顾会议,对上月出现的问题及时总结。第八年我部门的配送准时到达率99.37%,运输数据回传及时率99.62%、回单完备率99.74%,货物损失率为0。退货时间的及时性也比__年有提高,大部分退货商品都能在一周内返回。
2、在货物配送中也遇到一些问题:
a、客户单据的签收盖章;
b、配送严重超时导致客户销售损失的弥补问题;
三、仓库管理
1、20__年年各仓库库存大量增加。因为公司生产规模扩大,发展速度很快,因而仓库平均库存大大增加。出入库数量也增加,如此大的业务量势必给仓库管理带来很大的不便。
2、20__年仓库管理从两方面着手,即仓库日常维护管理和仓库数据信息管理。在仓库日常维护管理方面,要求保管员每日打扫库内卫生,调整仓库货物的堆码,使仓库货物整洁干净,提高仓库面积的使用率。
在有条件的情况下,对部分物品,如维修物料、小礼品、宣传单等推广使用货架管理,现在仓库已在使用货架管理,使用后反映比较好。同时,部门不定时到仓库进行检查,督促保管员加强日常的维护。
在数据信息管理方面,要求仓库与统计每日核对库存帐,统计与我司指令下单人员核对每日的指令,仓库每周实物盘点。为了加强库存数据的管理,从10月份开始,每月宝供必须做库存分析。
四、信息系统管理
信息起到连接各物流环节的桥梁作用,如运输信息、配送信息、库存信息、物流市场信息等。运输信息,仅指干线运输,在八年,经常与总部及物流公司电话联系货源信息,并把信息反馈到分公司,让分公司掌握货物在途情况,提前安排货物的销售,更有利于销售业务。
配送信息,物流公司每日跟踪货物的配送在途情况,及时把真实的信息反馈到经营部和我这里,这样加强配送在途的跟踪,更能掌握货物配送情况,出现问题后能加快处理速度。
库存信息,保证库存的准确性是根本,因此要求物流公司每日核对库存,使库存实物与电脑帐、手工帐务必一致。准时给分公司发送库存日报表。
物流市场信息,这是了解物流市场动态的信息之一,经常搜集有关物流信息,如运输价格、货站经营状况、物流公司状况、国家物流方面的政策法规等。有了这些信息更能使我们调整物流策略,制定物流工作计划.
五、20__年目标
新的一年,我部门的工作目标如下:
目标1:出入库准确率达到99.5%,控制积压库存,加快资金周转。
目标2:采购货物做到质优价廉,满足客户需要,降低采购成本。
目标3:缩短进货周期,避免航空货运,控制物流成本。
目标4:不断学习物流采购专业知识、加强产品培训、参加相关技术培训。
认真负责是每一个库管员的基本职责,合理控制库存数量,特殊货物采购到货后,及时督促订货人员将货物出库是库管员责无旁贷的工作内容。良好地控制库存的保持水平,使库存既不发生匮乏,也不会发生停工待料以及无法交货的情况,避免存货数量过多而导致资金积压、周转困难和增加利息、进而造成持有成本的负担。
采购成本关系到公司销售利润的增长点,采购质量的好坏直接关系到工程验收的进度、客户满意度。我部门的工作重点是明确采购的工作内容:一是适时适量保证供应;二是保证货物质量;三是费用最省;四是管理协调供应商、管理供应链。我们将会从供应商管理入手,合理评估供应商,产品质量、账期、准时到货、售后服务都是考评的要项,不断推陈出新。
物流成本是大家不太注意的一个隐形成本,往往被忽略不计,其实物流成本占据了货物成本较重份额,利润在此又损失了一部份。提前做出采购计划,合理规划采购项目。《请购单》的填写势在必行,请公司各部门给予配合,型号、规格、需要到货日期、有无特殊要求都需详细填写。避免到货后在库内存放时间过长,影响售后服务。
【第14篇】物流工作心得感悟
转眼间,踏上工作岗位已经10年,而进入日陆这个大家庭也已是第七个年头,我从当年的毛头小伙,不谙世事到如今的成熟老练,工作驾轻就熟,都离不开社会这所最好的大学,以及职场这间最好的课堂。同时也有幸见证了日陆在中国国内的快速成长,从10年前的仅有两个人的代表处,发展到现如今拥有两家合资公司,经营有自己的仓库和车队,员工人数几何级的增长,并且第三家独资公司又即将启动,这一切无不体现着中国这片沃土所带来的生机和活力,也验证了日陆在中国的远见卓识以及正确的发展战略。
相信每个人都在过去的一年中都学到了,成长了,感悟了,当然其中也包括我。在20_年的工作中,如同往年一样,我继续带领罐箱操作部门为国内外客户做好服务,以我们优质热诚的服务赢得了客户的赞誉,更是在经济危机如此困难的前提下圆满完成了部门指标,为公司创造了可观的效益。本部门的员工也飞速成长,经过进、出口的轮岗和悉心教导,都能够独挡一面,个人能力突飞猛进,能够很好的完成分配的任务。
20_年初开始,江总要求我不能仅仅满足于领导好罐箱部门的操作,同时要抽出身来做好罐箱的营业,积极开拓市场和客户,发展新的业务。于是,在平时纷繁复杂的日常操作管理中,我又分身出来开拓市场,虽然时间有限,但值得骄傲的是,为公司开拓来了如南京亚东、江苏中化、无锡金丽洁、青岛纳福化工、易程、金捷物流等客户,还有如akzonobel 这样的极其优质的,能为公司带来可观收入的长期物流项目。
与此同时,江总又委以重任,作为日陆北方和日陆外联发共同的营业企划部的负责人,将公司的仓储、运输、罐箱销售统一协调管理,以便为客户提供全方位的物流服务。此举收效也相当好,很快就有罐箱的客户也用到了我司的仓储,而仓库的客户也有罐箱的需求,真正的将公司的资源有效结合,一致对外了。
随着元旦钟声的敲响,我们步入了崭新的一年,在新的一年里,我的个人职业规划是:
- 继续总结前期的销售工作,不懈跟紧潜在的大客户,争取到更多分量十足,如同akzo nobel一样的优质客户;
- 尽早培养出新的罐箱部门的领导,对其高标准,严要求,使其能够顺利接替我的职位,继续领导该部门稳定成长;当然,我还是会继续帮助并做好监督支持工作,不可能彻底放手不管;
- 抽出时间,多多结识拜访船公司和专业危险品运输公司,做好公关工作,争取主要航线的较好危险品海运运价和陆运运价,为将来更好的报价做准备;
- 协助新任的综合营业部李部长,不仅将罐箱的营业做上去,也将其他的业务如运输、仓储、货代做上去,开拓一定的业务量;
- 在20_ 年将剩余的在职硕士研究生课程结束,并完成论文答辩,顺利拿到学位证
- 工资得到大幅提升
在新的一年中,希望公司能继续发扬自己好的传统,在原有的基础上更上一层楼,在此提出一些个人建议,有则改之,无则加勉:
-加强对公司员工的培训,无论是车队司机、调度、各部门的操作。
- 梳理清晰公司的层级和架构,使各个职位的员工清楚知道各自的职责和权限,在这个前提下,可以鼓励员工多替公司分担一些份外的工作;
- 多使用萝卜,而不是大棒,员工需要的是恰当的激励机制;
- 适当拨给各部门一点公关基金,允许各个部门间互相联谊,增进部门及同事间的感情,融洽关系,方便日常工作和沟通。
虽然在过去的20_年,我们经历了无情的天灾和残酷的金融海啸,目睹了生离死别和倾家荡产,但我们又被灾难中亲情的崇高、子弟兵的伟大,全国人民的上下一心,以及十月气壮山河的国庆阅兵所感动。
衷心祝愿祖国强盛,公司繁荣,员工加薪 !
【第15篇】物流工作情况的心得范文
20__年已经过去,经过又一年的物流管理工作,公司的物流工作已进入了稳步发展阶段,同时自己在物流管理方面的能力也得到了锻炼与提高。
一、物流费用
物流费用控制是一项重要的工作,要用合理的物流成本去实现高效、高质量、高附加值的物流业务是一件很难的管理工作。而我司的物流结构模型是“总部集中制”,因此控制物流费用,总部必须有一套完善的物流规章制度。通过它来控制各分公司的物流指令下达、物流配送作业,从而控制物流费用。第八年的物流费用相对往年来说比较合理,整体费用有所上升降。表现在以下:
1、配送费用:随着公司销售量的增长,物流费用的绝对值有所增长,但是物流费用与销售比整体有所下降。
2、仓储费用:销售量的增加,仓库费用也在增加。随着生产规模的不断扩大,公司对原材料的需求也越来越告,进而对仓储的需求也越来越高,因此今年的仓储费用增加,但是与销售额的比值十下降的。
二、物流配送
1、物流配送是销售物流中的关键环节之一,配送时间的及时性,货物的安全性是物流配送作业质量的直接表现。在第八年,我部门狠抓到货及时性的考核,严格按照物流流程的有关规定做到及时、准确、高质量的配送。在这种严格的要求下,我部门从上到下都紧张起来,全力做好公司的物流配送,加强配送市场的管理,实施每票货物的跟踪,并把跟踪信息及时反馈到物流经理。每月及时召开回顾会议,对上月出现的问题及时总结。第八年我部门的配送准时到达率99.37%,运输数据回传及时率99.62%、回单完备率99.74%,货物损失率为0。退货时间的及时性也比20__年有提高,大部分退货商品都能在一周内返回。
2、在货物配送中也遇到一些问题:
a、客户单据的签收盖章;
b、配送严重超时导致客户销售损失的弥补问题。
三、仓库管理
1、20__年各仓库库存大量增加。因为公司生产规模扩大,发展速度很快,因而仓库平均库存大大增加。出入库数量也增加,如此大的业务量势必给仓库管理带来很大的不便。
2、第八年仓库管理从两方面着手,即仓库日常维护管理和仓库数据信息管理。在仓库日常维护管理方面,要求保管员每日打扫库内卫生,调整仓库货物的堆码,使仓库货物整洁干净,提高仓库面积的使用率。在有条件的情况下,对部分物品,如维修物料、小礼品、宣传单等推广使用货架管理,现在仓库已在使用货架管理,使用后反映比较好。同时,部门不定时到仓库进行检查,督促保管员加强日常的维护。在数据信息管理方面,要求仓库与统计每日核对库存帐,统计与我司指令下单人员核对每日的指令,仓库每周实物盘点。为了加强库存数据的管理,从10月份开始,每月宝供必须做库存分析。
四、信息系统管理
信息起到连接各物流环节的桥梁作用,如运输信息、配送信息、库存信息、物流市场信息等。运输信息,仅指干线运输,在20__年,经常与总部及jy物流公司电话联系货源信息,并把信息反馈到分公司,让分公司掌握货物在途情况,提前安排货物的销售,更有利于销售业务。配送信息,__物流公司每日跟踪货物的配送在途情况,及时把真实的信息反馈到经营部和我这里,这样加强配送在途的跟踪,更能掌握货物配送情况,出现问题后能加快处理速度。库存信息,保证库存的准确性是根本,因此要求__物流公司每日核对库存,使库存实物与电脑帐、手工帐务必一致。准时给分公司发送库存日报表。物流市场信息,这是了解物流市场动态的信息之一,经常搜集有关物流信息,如运输价格、货站经营状况、物流公司状况、国家物流方面的政策法规等。有了这些信息更能使我们调整物流策略,制定物流工作计划。