【导语】我国观后感怎么写好？本文精选了2篇优秀的我国观后感范文，都是标准的书写参考模板。以下是小编为大家收集的我国观后感，仅供参考，希望您能喜欢。
【第1篇】2022观看厉害了我的国 体会我国超级工程港珠澳大桥电影 观后感
超级工程-港珠澳大桥观后感 港珠澳大桥是工程师们历经6年跨越珠江口伶仃洋海域，建造的一座连接香港、珠海及澳门的大型跨海通道。整部纪录片气势恢弘，将大桥从设计论证到建造施工的过程完整呈现在荧幕中，下面是小编为大家收集的20xx观看厉害了我的国，体会我国超级工程港珠澳大桥电影观后感。希望可以帮助大家。
观看港珠澳大桥正式通车心得体会
10月23日上午，港珠澳大桥开通仪式在广东珠海举行。中共中央总书记、xx、xxxxx出席仪式并宣布大桥正式开通。港珠澳大桥建成开通，对于香港、澳门融入国家发展大局，全面推进内地、香港、澳门互利合作具有重大意义。
改革开放以来，中国桥梁创造了众多的“世界第一”，世界最长跨海大桥、跨度最大的公铁两用桥、首座公铁两用跨海大桥……正在中国的江河大海上如火如荼地建设着。大桥已成为中国的一张新名片，中国是当之无愧的桥梁大国和强国。
目前，世界排名前10位的大跨径斜拉桥、大跨径的悬索桥和跨海大桥中，中国建造桥梁分别占5座、6座、6座。而且，我们新建的斜拉大桥、悬索桥、跨海桥，从技术含量、技术水平以及使用的普遍性方面，毫不逊色。
全球最高的100座桥，有81座位于中国。如都格北盘江大桥全场1341.4米，桥面到谷底的距离为1853英尺(约合565米)，相当于200层楼高，是世界上最高的大桥。
四川干海子特大桥，世界第一座全钢管混凝土桁架梁桥，最高钢管格构桥墩达117米;鹦鹉洲长江大桥，世界跨度最大的三塔四跨悬索桥;湘西矮寨特大悬索桥，创四项世界第一。丹昆特大桥(165公里长)这是京沪高速铁路丹阳之昆山段的特大铁路桥，全场164.85公里，是世界第一长桥，第一高铁长桥。而放眼未来，世界跨度最大的公路铁路两用大桥――沪通长江大桥预计20xx年通车;主桥设置双层双向10车道、世界上通行能力最大的杨泗港长江大桥20xx年也将建成。
未来，我们还有一大批世界级的桥梁正在路上，我们国家的桥梁建设，正在从一个大国走向一个强国。近几年，从桥梁、高铁、电力等各类基础设施的建设高速发展，充分说明了我们中国人的学习能力和创新能力，小康社会新时代时是一步一步干出来的，时代要求我们在新时代中共同努力，为中国荣耀增光添色!
超级工程观后感
看完《超级工程。中国车》，我的内心澎湃，久久不能平静。我看到了铁路人的努力，我感受到了国家正在日渐强大的实力，我被祖国深深的感动了。作为一个铁路新人，赶在时代发展的潮流中，我是幸运的，相信日后我不仅能见证祖国铁路的发展，也会为高速铁路事业做出自己的贡献。
纪录片从小到大，既给我们见识了工程背后一线职工的努力，又展现了那些伟大工程的建造。春节，这个传统的节日，不仅是对我们每家每户，还更是对铁路行业有特别的意义。在40天内，将会发生30多亿人次的人口流动，这个星球每年最大的人口迁徙，相当于要把这个星球近一半的人口都运输一次，这是对一个国家交通运输能力最为严苛的终极考验。而高铁列车，由于更快的速度，更高的效率和更大规模的运营，已经成为了客运的绝对主力，以占铁路总量六分之一的里程，承担了超过百分之六十的运量。所以，高铁的飞速发展可以预见，这是便民之路，也是强国之路。
但是，高速铁路的发展背后也有许多不为人知的困难。由于高速运行，高铁就相当 于一个地面飞行的机舱，但它所面对的环境，比天空还要更为复杂。首先钢轨要必须平整，当列车高速行驶时，如果轨道上有两根头发丝直径的凸起，轨道和车轮产生的冲击力能达到7吨，这个力量对高速行驶的列车绝对是灾难，观后感《超级工程ⅱ观后感》。此外还需无缝连接。大家都知道我们做普通火车会有“咯噔咯噔”的声音，那是钢轨的连接处有缝隙造成的，而这个缝隙对于高铁来说是致命的。为了解决这些难题，我们中国工程师靠自己的努力，拿出了一套无缝钢轨的生产和焊接技术。再有，铁路需要跨过我国水网，路网，跨越既有的京沪铁路。在如此复杂的环境下要让铁路尽可能笔直，又要保证地基的稳固，我们中国工程师又拿出了500吨的自动架桥机方案。此前我一直不知道那些钢轨是如何铺就而成，特别是架在桥上的线路，通过这个片子是涨知识了，也让我由衷钦佩中国铁路人的伟大，看的我也想成为一个技术师，去为祖国添砖加瓦。
两万公里的高铁线路，每天4200多列高铁列车，同时要面对复杂的地质和气候变化，中国高铁面对的挑战史无前例。然而，正是因为这些挑战的出现，让中国积累了海量的运营管理经验，这是世界上任何一个国家都无法比拟的。中国的高铁运营管理已然走在世界的前列，站在世界的舞台上发光发亮。设计师丁叁叁研究的新款高速列车，在正徐高铁开通时，跑出了420公里的中国速度。作为连接两大动脉的郑徐高铁，在接入既有铁路网时，只有30分钟的时间来更换设备，更新软件数据。郑州东站的工作人员，在下面进行了上千次的模拟接线，只为这一次不能有差错的连接。这些工作背后的辛苦我想只有经历过才懂得。
镜头的不断切换，使我作为一个铁路人，一次次感到无比的自豪与骄傲。从工程师的自主研发，到掌握核心技术，再变成服务大众的便利出行。 所有超级工程都在改变着中国人的生活方式和生活面貌。时空与距离的概念正在悄然改变，所有取得这些成就的背后，正是几代铁路人，数十年如一日的默默付出，才有了今日我们发自内心的领先世界的自豪感。这，就是祖国。作为铁路的青年职工，我们更应该去努力追赶时代的脚步，有理由相信，日后的丰功伟绩，将由我们大家一起创造。
超级工程-港珠澳大桥观后感
港珠澳大桥是工程师们历经6年跨越珠江口伶仃洋海域,建造的一座连接香港、珠海及澳门的大型跨海通道。整部纪录片气势恢弘,将大桥从设计论证到建造施工的过程完整呈现在荧幕中,让我油然而生一种敬服,对中国工程师和中国工人这一黄金组合完成如此浩瀚工程深深震撼。
一、工程概况
港珠澳大桥主体建造工程于20xx年12月15日开工建设,以期于20xx至20xx年完成,投资超700亿元,约6年建成。复杂的海床结构,恶劣的自然环境,超长的跨海距离,工程们要挑战海上建桥的极限。伶仃洋上的每一次台风、巨浪、地震甚至是海水侵蚀对它来说都是一次次致命的威胁。这里也是世界上最繁忙的水道,每天约有4000多艘船只通航,这座大桥需要坚固到能够抵抗强烈的撞击。这里有三个重要国际机场,保证航空与桥梁的安全也是设计师们要面临的难题。除此之外,要考虑桥梁的阻水率,如果超过10%的阻水率,势必会造成河沙淤积,威胁航道的安全,同时未来的伶仃洋面临很可能变成一片冲积平原的危险。还有一种看不见的危险“氯盐”,也会大大的威胁桥梁的安全。跨海大桥、海底隧道、人工岛,每一项任务都充满了未知的挑战。
二、工程难题及解决方案
工程在施工建设中有三大难点:一是安全问题,大桥经过珠江口几个主航道,每天有4000艘船舶通过,需要确保工程建设和航运建设不会产生大的冲突;二是环保问题,大桥经过中华白海豚生态保护区,需要最大程度地减少工程建设对白海豚的影响;三是水文环境问题,大桥建设不应改变珠江口已经形成的两河三滩的水文环境。
港珠澳大桥对珠江口水文环境最大的影响来自人工岛的建设。采用沉管隧道方案,将使人工岛面积控制在一个合理的范围,显著减小人工岛的阻水率。此外,由于施工区域要穿过中华白海豚生态区,大桥的设计和建设团队充分考虑了白海豚的“生活质量”,已经制定了一整套保护措施。
三、我的感触
纪录片中很多镜头对准了这个超级工程审慎缜密的设计验证过程,真实地记录了为确保深海航道畅通和周边国际机场的飞行安全,工程师们运用智慧做出的各种创举,以及对试验数据不厌其烦地搜集和反复推敲。轨道下沉中钢缆牵引的模拟压力试验、高架桥的共振试验以及为了给大桥寿命提供验证数据,工程师们早在20xx年前就已经准备了氯盐试验,在这些付出和坚持中工程师们所展现出的信仰,更是给我带来视觉的冲击和心灵的感动。
感触一:严谨认真的态度
观看影片后,对现实工作带来了很大启发,平日里我们总是提出各种困难,各种施工条件不满足施工,各种外在条件不符合要求,无法正常施工,无法保证工期,质量要求太严,无法保证等各种理由。在超级工程中,里面的各个工程面临的困难非常之多,质量要求非常严,但是他们克服了,那是什么原因,工作态度。只有一把工程当成自己的一项创造自身价值的工作,才能有严谨认真的态度来对待。
感触二:详细周密的计划
其次是对“工程”特别是大型工程、超级工程的有了更深层次的感悟。成大事,绝对不是简简单单几句话，几个字就能完成的，它需要详细周密的部署和安排，在计划之前你需要各种各样经验的积累，数据理论一个都不能少，而在计划后，工程又会遇到一个又一个问题需要你去解决。就拿纪录片里的例子来说，为了测试海水对金属的腐蚀，科研人员调用了在实验室被还是浸泡了二十多年的金属材料进行比较。注意，二十多年实际浸泡，不是推算不是模拟，是实际!当我看到实验室那些泡在水里的钢板时我对工程师们的高瞻远瞩是无比的佩服。
感触三：精诚通力的合作
影片中，超级工程所需要的种种零件，都是由分散在不同的地区合作提供。其中有不同专业共同合作吧，不同的生产厂商，不同的检测、科研机构来完成。其中不难看出国家的财力雄厚、更重要的一点是各方为保证完成同一目标，在规定时间内完成自身的工作。这份通力合作需要的不仅仅是一个合同约束那么简单。更是为了完成一项目所聚集在一起的合作伙伴。只有每一个参与者共同努力，才能保证在规定工作内，保质、保量的安全的完成参见工程。
四、结语
港珠澳大桥，中国建设史上里程最长、投资最多、施工难度最大的跨海桥梁，这是世界上最长的海底隧道，这是最巧妙的东西人工岛修筑方案，它将连起世界最具活力经济区，对香港、澳门、珠海三地经济社会一体化意义深远。
这是一部关于中国现代机械和建筑的工程记录，更是中国力量的体现，展现了当代中国的风采，最后让我们向这些挑战宏大自然，造就了一个个不可能完成的工程，脚踏实地，用双手推动着社会进步的工程师们致敬!
【第2篇】厉害了的我国观后感范文
厉害了的我国观后感1
《厉害了，我的国》让我看见了许多颜色，有蔚蓝的星空，是我们的空间站所在;有深浅不一的绿色，是我们树木、森林;有白色，是我们的动车组列车;有黄色，是我们的沉甸甸的麦穗;有灰色，是我们的高速公路;我们有人类历史上最大的射电望远镜fast;我们有全球最大的海上钻井平台“蓝鲸2号”;我们有“中国天眼”;这些都汇成大红色，五星红旗，它迎风飘扬，在空中阵阵作响，其后是一列列随风鼓荡的红旗，严整威严，还有巍峨的华表，闪亮的国徽，这是国家的象征。
这些颜色串成了中国在新时代背景下，国家科技、生态环境、生活质量、道路交通等等方面取得了开创性的全方位的成就。
这些都是“我们的”，我感受到了国家的强盛，民族的复兴，我感到很骄傲。
浓重的情感
在电影里面，我看到了军事强国的力量所在，在也门撤侨中，海军战舰上挂着“祖国带你们回家”条幅，祖国母亲的强大在当下被展现的淋漓尽致，战火纷飞的局势，急切盼归的中国侨民，快速出动的中国海军，这一幕相信让很多人动容。对侨民们来说，不管多远多难，祖国如同母亲，在灾难面前，第一个来救你，敞开怀抱，接你回家!这就是军事强国的明确态度，让每一名中国人都生活在安全的有保障的环境里。
福建企业家陈德启，在结对帮扶宁夏的招商引资项目中，他看上了贺兰山十万亩荒滩，他说，我就喜欢这种从未被开发过的泥土的芬芳，他先造林，再种葡萄，打造了中国的“波尔多”葡萄酒庄园，他追逐自己“紫色梦”的同时，也把西部的生态和民生揽入自己的事业中。
这样互利互赢的项目，是中国国情所在，让富庶的沿海城市帮扶贫穷的西部地区，这在电影里面，也占了很大篇幅，脱贫工作一直是人民最关注的问题，逐步减少贫富差距实现共同富裕，是我们老百姓可触碰的“梦”。
深刻的感悟
最让我感同身受的是看到一列列“复兴号”飞驰而过，就像2017年12月28日开始运行的广州开往兰州西的动车组列车，坐一趟车带你领略一年四季不同景象，上车穿短袖，下车套大棉袄的景象已不是笑谈，上午在广州喝早茶，晚上到兰州吃拉面已不是“梦”。
复兴号动车组列车，是中国标准动车组，具有完全自主知识产权，技术达到了世界先进水平，这每一句话都是满满的自豪感，复兴号成为了中国的一张名片，是中国车的代表。
我亲身亲眼看到了经历这5年来，中国高铁的高速发展，有新建的郑焦、郑开、郑机城际，缩短了城市之间的距离，还有石武客专、郑徐客专……
我有幸生活在这个与时俱进的新时代，有幸成为一名铁路人，有中国这个大靠山，安全、稳定、和谐、美好、先进、强大、自信已不足以形容现如今的大中国，他铸就我们“中国标准”的“中国梦”，我们作为中国这个“大家”的一份子，跟随着新时代步伐，建设更加美好的中国。我只想说：“厉害了，我的国!”
厉害了的我国观后感2
精彩的中国故事，源于创造者的书写;撼人的中国奇迹，彰显新时代的伟力!这是观看纪实纪录片《厉害了，我的国》时，给我带来的最直接的冲动与感悟，并油然为砥砺奋进的精彩中国喝彩，为新时代中国所迸发出的磅礴力量而振奋。
厉害了，我的国，厉害了，新时代!西部开发、东北振兴、中部崛起、东北率先;生产总值宗旨增速稳居世界第一;173项扶贫政策;总里程世界首位的高速公路网;c919大飞机一飞冲天;蛟龙号翔游深海;还有随着复兴号车轮滚动出的一幕幕青山绿水新时代美丽中国江山图卷……影片所讲述的这一系列数字和其背后故事，折射出不忘初心的中国共产党，在过去砥砺奋进的五年，为华夏大地带来了翻天覆地的变化。
但给我震撼最深的却是影片伊始，在扑面而来猎猎国旗之后，所展示的公司参建世纪工程港珠澳大桥的核心装备——振华30，这个世纪最大的起重船，在海底沉管隧道最终接头吊装时的矫健身姿。作为世界级的超级工程，全长55公里的港珠澳大桥体现了“6个最”：世界总体跨度最长、钢结构桥体最长、海底沉管隧道最长的跨海大桥，也是世界公路建设史上技术最复杂、施工难度最大、工程规模最庞大的桥梁。在这项世纪工程中，我们振华重工投入了几乎全部的核心装备和顶尖的技术焊匠，为工程的完满收官做出了突出贡献，作为一名也曾参建其中一个项目的振华人，在观影工程中那种发自内心产生的自豪与感触，真的难以言表!
“我们做了世界上唯一一条滴水不漏的沉管隧道” 港珠澳岛隧工程林鸣总经理多次这样自豪地说。去年10月，笔者曾有幸当面聆听过林鸣讲述过大桥建设过程中的心酸与自豪。尤其让我印象最深的是林鸣讲述的下面这件事。那是在沉管隧道水下最终接头焊接前的一次技术研讨会上，林鸣问在场的施工单位技术负责人，哪家单位有信心100%高质量完成水下30米的隧道沉管焊接工作。据林鸣说，当时会场里长时间内鸦雀无声，无一人敢拍板，可当林鸣叫来我们的振华工匠魏均时，只见他只稍作思考，即斩钉截铁地说：“我能焊、我们振华工匠可以”。“这就是振华工匠、这就是振华技术底蕴!岂不知这‘滴水不漏’的奇迹，正是在以魏均为代表的100多位振华焊匠的手中创造出来的。”林鸣每每讲到这时，都会不由自主地翘起大拇指赞叹道。中国桥、中国路、中国港，影片中的港珠澳大桥、洋山港自动化码头……在这些工程项目中，均能看到振华工匠的身影，凝聚着振华人的智慧，烙印有振华光彩，为‘厉害了，我的国’添上了浓墨重彩的一笔。”
我们自古以来就有埋头苦干的人，有拼命硬干的人……因为所有的幸福都是靠拼搏奋斗出来的。砥砺奋进的五年历程，是无数平凡而又伟大的劳动者在习近平新时代中国特色社会主义思想引领下，发奋图强，披荆斩棘，勇于创新的辛苦历程，他们用智慧创造了“中国标准、世界高度”，用汗水铸就了美丽家园。无论是化作星辰伴“天眼”的南仁东，还是筑梦量子前沿科技的潘建伟;无论是安徽金寨的那名默默无闻的乡村女教师，还是西藏高原的那位朝气洋溢的大学生村官，还有无数像我们振华工匠魏均这样的平凡劳动者……虽然岗位不同，但同样做出了不平凡的贡献，是他们挺起了民族的脊梁，是中国前行的不竭力量。“我为中国人民迸发出来的创造伟力喝彩”习近平主席在今年元旦贺词中，是这样点赞当今那些为创造新时代中国梦想的劳动者!
厉害了，我的国，厉害了，新时代!影片中林鸣是这样如此自信地说：如今的中国，只要你想怎么干，我们工匠现在都有能力，能够干好。这是自信的中国，这是中国力量的张扬!如今的中国已然从站起来、富起来昂首迈进了强起来的新时代：中国智造、生态文明、科技强军、一带一路、大国外交……“我们从来没有像今天这样如此接近中华民族伟大复兴的目标”《厉害了，我的国》为我们吹响了新时代前进的号角!
“风里雨里，航船壮丽，我们梦想照耀天地，让我们一起奋进接力，一起播种希望耕耘土地，我们自信，我们前行，看中华儿女走向新的天地……”让我们放歌大中国，喝彩新时代，凝聚中国力量，砥砺奋进，继续发力，无愧于时代的召唤，无悔于青春的使命!
厉害了的我国观后感3
“有一种速度，叫中国救援：有一种感动叫祖国带我回家。有一种骄傲叫我是中国人!有一种幸运，叫：我是中国人!有一种安全感，叫我是中国人!”——《厉害了，我的国!》
最近，我们惠风书院组织了全校师生观看了纪录片《厉害了，我的国!》。观看期间我十分震撼，也十分自豪。看到我们的祖国日益昌盛，人民生活也变得富裕，我为我身为一个中国人感到骄傲!我为我身为一个中华民族中的一员感到自豪!
自从党的十八大以来，中国就不断地向前进步，并取得了许多举世瞩目的成就。电影以纪录片的形式，中国五年来取得的新发展、新成就一一呈现。影片记录了我国在科技发展、经济建设、技术攻关、国防建设、军事建设、绿色环保、脱贫攻坚、内政外交等各个方面取得的重大成就、成果。影片呈现了中国桥、中国路、中国车、中国港、中国网这些项目研发成果，这些非凡的超级工程的背后是一个个艰辛的中国人的汗水，这就是中国精神、中国力量!
从人类历史上最大的射电望远镜fast到5g技术，这些中国成就引领了世界的发展!我也由此感到震撼!看着这一幕幕感人至深的画面，感受着影片背后的故事，我的心中是十分激动的。这个影片，最让我感触至深的还是港珠澳大桥的成功对接，它的总工程师林鸣用十二处的时间一直全身心的投入到这个项目中。从影片中可以看到港珠澳大桥在前面的工程中，一次次的对接都分毫不差，这是怎么做到的?这就是中国我的坚持不懈!用毕生精力来报效祖国，这就是中国精神!在港珠澳大桥对接成功的背后，很多中国人为此付出了无数汗水、无数精力，他们的目标只有一个：为国效力!把大桥对接完成!在汹涌的海浪和十五级海风之下这屹立不动的大桥要讲究多少精细的精度啊!多么顶尖的施工难度啊!在这环环困难之下，中国人不断尝试，向成功进发，这也是中国人不畏困难、勇往直前的精神!今天的成功，是之前无限地尝试!这就是中国精神!这就是中国力量!厉害了，我的国!
这时我震撼了。是的!有一种速度，叫中国救援：有一种感动叫祖国带我回家。有一种骄傲叫我是中国人!有一种幸运，叫：我是中国人!有一种安全感，叫我是中国人!我为我身为一个中国人感到骄傲!我为我身为一个中华民族中的一员感到自豪!
厉害了的我国观后感4
《厉害了，我的国》光听这名字都能让人感到振奋!这是一部纪录片，我满怀期待的和爸爸去看了这部电影。影片从圆梦工程、创新驱动、协调发展、绿色中国、共享小康等几个方面记录了祖国发展中的辉煌历程。
影片中的精彩片段和数据实在太多，我几乎整场影片都处于震撼状态，很多内容数据没能记住，但其中有一个片段我很震惊。说的是港珠澳大桥合拢对接时，用的是我国自主研发的超级起重机——“振华30”。它吊运的构件重达6000吨，能在空中旋转360度，我不太清楚6000吨有多重，只知道世界上最重的动物蓝鲸大约重150吨，想着都觉得好壮观。安装工作必须在水下完成，而且连接缝隙只有十多厘米，影片中还介绍整个过程都要求十分精准，这项技术目前其他国家还没做到，可以说是史无前例。哇!我们中国真的好牛啊!
还有一个片段我很感动。讲述的是一位西藏的村书记，为了让当地的贫困农民搬迁到政府安置区，经常去那个农民伯伯家劝说他，可是农民伯伯舍不得离开自己生活了多年的地方，后来村书记把他接到安置房去看看，农民伯伯见到新家是那么漂亮，居住环境是那么好终于动心了。影片中说到政府在他们居住的旁边还建了工业园，这样你们就可以安居乐业啦。片中插播了一段习近平主席扶贫工作的视频，他说：“当地农民人均收入从过去的500元增加到10000元，这只有共产党能做到，只有中国的社会主义能做到。”听完-的话，我真为那些贫苦农民感到高兴，也为自己生在这个国度感到欣慰和幸福!
整部影片展现了中国五年来的辉煌成就，中国桥、中国路、中国车、中国港、中国网这些超级工程令世界为之惊叹!看着我的祖国日渐强大，我就感觉身体里有一股热血在流动，我爱我的祖国，我为自己是中国人感到无比的骄傲!
厉害了的我国观后感5
在学校的组织下，我们有幸观看了由央视制作的电影《厉害了，我的国》，并和主创团队交流互动。该电影以纪录片的形式，从圆梦工程、创新驱动、协调发展、绿色中国、共享小康、开放中国等方面，以宏观的角度展示了党的十八大以来中国取得的发展和成就。通过镜头展现强国风采，传递中国力量，这无疑是一部催人奋进的影片。同时，所有人都应该会有一个共同的感受：震撼。影片让每一个中国人都感到自豪和骄傲。
除了这些大气磅礴的叙事以外，影片同时也讲述了在西藏普通基层工作者在现实生活中的点点滴滴，那些场景在社会的不同角落不停的上演着。正是有了这些默默无闻，辛勤付出的基层工作者，我们才得以拥有如此美好的家园。也只有如此，我们国家全面建成小康社会的目标才会实现，我们的“中国梦”才会实现。
《厉害了，我的国》不仅是厉害了我的国，更是厉害了我们的党，厉害了我们的人民。我们都是共筑中国梦的参与者和见证者。作为当代大学生，我们更应该砥砺前行，艰苦奋斗，为社会、为人民尽力做贡献，加速中国梦的实现。这部影片向国人、向世界证明了什么是道路自信、理论自信、制度自信，中国人的自信力得到了空前的凝聚，使我们每个人都深切感受到自己的身后有一个强大的祖国。一个个中国奇迹的缔造，一个个中国故事的书写，我不由得在心中呼喊：厉害了，我的国!
