【导语】安检员的心得体会怎么写好?本文精选了3篇优秀的安检员的心得体会范文范文,都是标准的书写参考模板。以下是小编为大家收集的安检员的心得体会,仅供参考,希望您能喜欢。
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【第1篇】安检员的心得
安检员的心得 篇一
20xx年4月我局对新招录的安检员进行为期三个月的安全知识培训学习,严格培训关,通过培训,一定程度上提高了我在煤炭行业的综合素质,培训完毕经考试合格后分到矿上,一切对于我来说基本都是新的,面对一个全新的陌生的工作环境,我如履薄冰。那时没有太多的自信,能做的该做的就是再次加强学习和不断的井下实践,理论联系实际,勇于接受一切,在最短的时间适应这个全新的环境,担负起自己应有的职责。在此期间我最大限度地发挥好个人能力,在自己的岗位上崭露新的锋芒,虽然有辛苦、有劳累;有成功、有失败;有付出、有收获;有感悟、有心得。特别将20xx年的成败得失作总结,以期望在新的一年,扬长避短,去劣取优,做出更大贡献。
在过去的20xx年里,在上级的正确领导下,坚持围绕安全生产方针、质量标准化、紧密联系自己的职责、权利与义务等方面开展工作,我深知作为一名驻矿安检员,他的一言一行都体现着保障职工在生产,建设过程中的安全与健康,安检员的工作好坏,对安全生产起着决定性作用,因此在做此总结工作是慎之又慎,下面我将分三个方面做自我个人工作总结:
一、思想方面
20xx年里,我始终本着“安全第一、预防为主、综合治理”的方针、认真贯彻政策,坚持服从和领导安排,政治立场坚定,在实际工作中能很好的解放思想,实事求是,与时俱进,力求实效。在安全检查和监督工作中,了解和向上级反映对安全生产的意见,对煤矿生产中存在的.重大问题及时、准确、真实的反映、汇报给领导,在汇报中绝不抱成见,更不能有“水分”。始终认为安全无小事,再小的安全隐患,发现就得立即制止,不做“老好人”,做事要勤快,不能拖拖拉拉,只有这样才能把安全工作做得实,做得真,做得细。
二、业务方面
态度决定一切。在工作中,必须具有且抱有一颗良好的事业心和高度的责任感,在工作中努力学习相关业务知识,提高自己在本行业的知识水平,自己深入井下,与煤矿工人学习,向技术工、生产矿长等同志请教,在最短的时间掌握更多的煤矿知识,把学到的东西应用到实践中去。作为一名安检员,必须时刻牢记自己的职责,你的疏忽大意很可能造成的是一个采面,一条掘进、一个矿井的重大事故,人员的伤亡。同时在几个月的工作中让我认识到安全检查工作是一项业务性很强的工作,必须应掌握所管辖范围内的技术本领,从事煤矿安全检查监督工作,就要熟知本专业的安全生产技术知识和生产细节易出现的安全隐患,大事要管,小事也要抓。其他范围内的也要做到了解、熟悉,要做到自己虽然不会干,但别人干完之后,自己知道是否合格。作为一名煤矿安全检查员,我在最短的时间里学习并熟悉了采掘工作面的作业组织、技术工艺,现场的作业规程,尽最大的努力掌握矿井各种灾害的发生原因、预兆、规律、预防措施及发生灾害时的处理方法;掌握安全管理的新知识、新技术和与自己有关的法律法规。
在业务工作中总结出以下几点是我们必须做好的。
(一)由于从事煤矿工作,特别是在井下,都是一些繁重、单调、重复的作业,加上工人的文化素质各不相同,每个人的操作都有很大的自由性,所以很容易违反各项规定,会出现习惯性的违章,即使是一些很危险的工作,在安全生产段一时间后,人也会麻痹大意,疏忽侥幸的思想会渐渐增长,造成事故的发生。这时,作为检查员就要通过监督检查,及早地发现不安全行为,通过提醒、劝告、说服、批评、警告或处分手段,消除不安全行为,发挥安全监督的作用。
(二)由于矿井所使用的设备多数都是相当笨重的,加上矿井内的温度、湿度、风速原因,设备易腐蚀、老化、磨损,容易发生故障,一些设施也因矿井条件和矿山压力等原因产生各种不同程度的问题,这时,安全检查员就要通过安全检查,及时发现并采取有效措施,排除隐患,保证安全生产。
(三)安全检查员只有掌握作业规程的要求,才能发挥安全检查员的执法能力。在看领导审批好的作业规程的同时,安全检查员要通过实际情况和作业现场情况,直接查找作业规程的不足,通过分析判断去发现管理的缺陷,并及时给予纠正和弥补,发挥自己的业务知识及经验作用。
(四)安全检查员要识大体,树立主人翁意识。要通过事故案例给职工群众灌输违章和损坏安全设施的危害性。例如,一些职工开井下风门,就不及时关上,导致风流短路,发生不该发生的事故。还有一些看似小事却最终酿成大祸,如:透水、冒顶、片帮等。安全检查员不管在任何一处盯点,都要进行逻辑判断,观察、分析能够发生重大事故的可能性,要随时想一想,万一发生重大事故后,可能涉及的范围及损失的惨重。所以,一名安全检查员在工作中要从大局出发,从系统出发,发挥自己的主观能动性,增强大局意识。
(五)安全检查员在日常检查监督活动中,检查问题,不能为了工作而工作。要善于发现先进和典型,努力为煤矿事业开创良好的安全生产新局面。同时,安全检查员还要善于推广自己的安全生产先进经验。
(六)煤矿安全检查员要结合安全生产的实际,既当检查员,又当宣传员,向广大职工群众宣传安全方针、政策及法律法规,发挥自己的宣传作用。
三、作风方面
半年多来,工作中遵守职业道德,遵纪守法,作风扎实,执行力较强,对上级的指示。指令、精神等做到不折不扣贯彻执行;煤矿生活中正确对待煤矿的饮食、住宿、卫生等条件,维护了我局的良好形象,同时也维护了个人和集体社会的和谐稳定。常言道:拿人手短,吃人口软,在发现违章现象时,不能被人家一句“硬”话或者“软”话吓到和收买,所以要想发挥好我们安检员的职责,使之职能有所用,必须严肃自己的工作作风。
回首20xx年,在安全方面做了大量工作,取得了一定的成绩,但仍然存在着许多不足的地方。展望20xx年,任重道远,我们只有不断充实自己完善自己 ,只有提高自身职业技能水平,思想素质水平才能发挥好自己的职能作用,才能将安全工作做真、做细、做实,为矿井的安全生产提供有力的保障,把我们的各项工作开展的更加严格、科学、规范,更好地保持煤炭企业健康发展势头,取得了全新的进展,实现自我价值,做出贡献!
安检员的心得 篇二
我是一名刚加入海事队伍的新人,近日参加了有关船舶安检的培训,让我有机会对船舶安检工作进行全面的学习与体验。通过学习,我体会到新海事人,在船舶安检工作的学习中必须注意的几点细节。
一、 由浅入深,初窥安检
安检,暨船舶安全检查,是海事监管的一项基础工作。在我眼中,这项工作神秘而且复杂,涉及到船员是否胜任(实操检查与船员证书检查),船舶设备是否符合要求,所需配备资料是否完整,各个证书是否规范等。而关于船舶安检的权威解释,根据于2009年10月29日经第10次交通运输部部务会议通过,自2010年3月1日起施行的“______船舶安全检查规则”,“船舶安全检查”,是指海事管理机构按照该规则规定的程序,对船舶技术状况、船员配备及适任状况等进行监督检查,以督促船舶、船员、船舶所有人、经营人、管理人以及船舶检验机构、发证机构、认可组织等有效执行我国法律、行政法规、规章,船舶法定检验技术规范,以及我国缔结、加入的有关国际公约的规定。按照检查目标不同,具体又可分为船旗国监督和港口国监督,暨fsc(flag state control)与psc(port state control),其中psc检查是指港口国对进入其港口的外国籍船舶实施的以船舶技术状况、操作性要求、船舶配员以及船员的生活和工作条件为检查内容的,以确保船舶和人命财产安全、防止海洋污染为宗旨的一种监督与控制。学习船舶安检必须理论联系实践,从细节入手,循序渐进。
二、以点带面,粗中有细
一名新海事人,很难在短时间内掌握船舶安检。因为涉及到船舶安检的相关规范数量繁多,对应龙骨安放日期,所适用的安检规则也不尽相同,并且在同一规则里的要求也不尽相同。针对这一情况,培训班特别制定了详细的培训方案,一是分模块重点研究,以点带面;二是坚持自学与现场教学相结合的原则,注重培养现场检查方法,每天我都跟随老师进行船舶安检,通过各位老师的现场教学,提高对公约、规则条款的理解;同时对船舶安检也有了更直观的印象。三是深入研究,分享交流。老师要求我们在培训结束后继续加强对自己所选的船舶安检模块的研究,尤其针对公约,各个规则之间的异同进行归纳整理。并会定期召集我们开展研讨会,相互交流各自的研究成果,相互学习,讨论,建立起船舶安检培训的长效机制。这种以点带面的教学方式,让我的船舶安检技能得到了很大的提高。
三、以苦为乐,严谨执法
2013年的夏天连续高温,船舶甲板上的温度高达摄氏60度以上,老师带领我钻进救生艇内细致的检查,对里面的高温浑然不觉,似乎身上的那件“白衬衣”就是一件隔热服,他们便是桑拿天里“船舶安检人”。从老师身上,我学到了许多书本上没有的知识。让我映象最深刻的是老师的那份责任心,正是这份责任心,让他们在烈日下依旧耐心细致;也正是这份责任心,让他们拿起一本本公约细心研读;还是这份责任心,让一艘艘巨轮安全出发,船行如歌。这份责任心,正是我这个新海事人需要学习的地方。
通过培训我对船舶安检工作有了更深的了解,也深刻理解做为一个海事执法人的责任。在以后的工作中,我会加强学习,将这次培训的收获应用到实际工作中,更好的为水上安全监管工作贡献力量。
【第2篇】安检员的心得体会
关于安检员的心得体会
安检员工作心得体会一
说起安检,很多人可能都对这个工作感到很懵懂,也有一大部分人持质疑的态度,觉得这是一项对社会没有一点价值且对广大乘客无形中带来了诸多不便和限制自由携带物质的工作…所以很大程度上很多乘客在进站时都不愿意安检,甚至有一部分乘客在过站时还和安检员动起了手,有的还恶语相叽…为此,在这里我以一个实实在在的安检员的身份把我一个月做安检员的所思、所想、所感在这个大雨朦朦的夜晚全部道出,望这些感言就像这大雨流进世人的心田,洗刷过世间的每个角落…
首先,以我本人的拙解向大家说明一下“安检”这项工作的定义、工作本质和对这个社会存在的重大影响…
顾名思义,安检就是安全检查。但是它有个范围,有针对性…简单的说就是为保证乘客的财产、生命安全、进一步维持社会的和谐而对所有乘客携带的物质制定的一个安全检查措施…是法律所认可的一个维护轨道交通安全的措施!
它的本质说简单一点就是:防止或减少一切可能危害人类财产、生命安全的事件发生,保证人们快乐出行,安全而归。使整个轨道交通能井井有条,为创建和谐、文明社会所尽的绵薄之力…
说起它对社会乃至一个国家的影响,我只想用一句话概述:如果一个国家想要发展的快、发展的好;整个社会更文明、更和谐;人类更理性、更高尚,那这个国家的轨道交通就离不开安检,“安检”这个工作将会融入社会的各个层面…
以上就是我半个月来对“安检”这项工作的全部认知,可能会有点偏激…呵呵,接下来就说说我这一个月的工作感受…
在别人眼里这个工作可能很轻松,待遇好!可是它真的有你们想的那么好吗?答案是否定的!我们一个月的工资不及一个普通白领的1/5.可我们却做着最累,最受气的工作!为了让你们过一个包,我们经历了3.4天魔鬼般的训练,站,立,行,达到军式化!为了让这个工作更好的开展,我们不耐其烦的说着一句接一句的敬语,一遍一遍的向你们做着“请进站”的手势…我们谨尊上级指令,《一切以乘客利益和安全为主》:一,对于不识路的乘客要热情帮助,解决其困境;二,对于携带大件行李的乘客我们帮助你们送检,并以微笑谢之;三,老人,孕妇,小孩我们主动让路,对你们携带的包仅用目光检测;四,你们过一个包,我们赔上的是一个微笑,一句敬语,一个请进站的手势,在加一句谢谢!可是你们又是怎样看待我们这个工作的!一,对我们的引号视而不见,我们就是空气,急的时候几乎是从我们的身体里穿过去的;二,你不乐意检我们又没强迫你,当你们的包飞到机器上时还要附带上一连串的抱怨和咒骂,你们说这又是何必呢,伤了自己也伤了别人!三,如果每个人都对我们说他的包里是电脑,空包,良民没有危险品,你们说我们这个工作怎么开展,又怎么做到公平,公正,谁的包改检,谁的又不改检?四,当我们的手伸出去的时候,你们看不到我们的真诚,却是狠狠的将我们的手推开,还气势汹汹的去投诉我们,可是你们知道吗,我们一天24小时都活在监控下,一个漏说,漏做,或一个小小的疏忽就会让我们半个多月的工资付诸东流!我们大多数人都农民子弟,我们的付出要和我们的收获成正比…我想不止是我们这些个农民子弟是这样的想法,你们每个人都想达到这样的效果吧!那为什么你们就把我们的工作看的这么无所谓呢?世间万物生生相息,都是通过相互培合,相互支持,相互理解才能达到一个自然的,和平的'境界!只有这样才能长久的立于这个社会之中!所以,为了你的安全,为了我们的这点小小的奢求,请你们配合我们的工作,或许你们一个主动,一个微笑都会让我们感激不尽…
再次,我呼吁全世界的人们能配合我们的工作,为了你们的安全,为了这个文明的社会,请把中国人的素质展示出来,不要给外国人留下把柄…
安检员工作心得体会二
安检员能做的该做的就是再次加强学习和不断的井下实践,理论联系实际,勇于接受一切,在最短的时间适应这个全新的环境,担负起自己应有的职责。在此期间我最大限度地发挥好个人能力,在自己的岗位上崭露新的锋芒,虽然有辛苦、有劳累;有成功、有失败;有付出、有收获;有感悟、有心得。以期望在以后,扬长避短,去劣取优,做出更大贡献。
在过去的这段时间,在上级的正确领导下,坚持围绕安全生产方针、质量标准化、紧密联系自己的职责、权利与义务等方面开展工作,我深知作为一名安检员,我的一言一行都体现着保障职工在生产,建设过程中的安全与健康,安检员的工作好坏,对安全生产起着决定性作用,因此在做此总结工作是慎之又慎,下面我将分三个方面做自我个人工作总结:
一、思想方面
这段时间,我始终本着“安全第一、预防为主、综合治理”的方针、认真贯彻政策,坚持服从和领导安排,在实际工作中能很好的解放思想,实事求是,与时俱进,力求实效 在安全检查和监督工作中,了解和向上级反映对安全生产的意见,对煤矿生产中存在的重大问题及时、准确、真实的反映、汇报给领导,在汇报中绝不抱成见,更不能有“水分”。
始终认为安全无小事,再小的安全隐患,发现就得立即制止,不做“老好人”,做事要勤快,不能拖拖拉拉,只有这样才能把安全工作做得实,做得真,做得细。
二、业务方面
态度决定一切。在工作中,必须具有且抱有一颗良好的事业心和高度的责任感,在工作中努力学习相关业务知识,提高自己在本行业的知识水平,自己深入井下,与煤矿工人学习,向技术工、分管矿长等师傅们请教,在最短的时间掌握更多的煤矿知识,把学到的东西应用到实践中去。作为一名安检员,必须时刻牢记自己的职责,你的疏忽大意很可能造成的是一个采面,一条掘进、一个矿井的重大事故,人员的伤亡。同时在这段时间的工作中让我认识到安全检查工作是一项业务性很强的工作,必须应掌握所管辖范围内的技术本领,从事煤矿安全检查监督工作,就要熟知本专业的安全生产技术知识和生产细节易出现的安全隐患,大事要管,小事也要抓。其他范围内的也要做到了解、熟悉,要做到自己虽然不会干,但别人干完之后,自己知道是否合格。作为一名煤矿安全检查员,我在最短的时间里学习并熟悉了采掘工作面的作业组织、技术工艺,现场的作业规程,尽最大的努力掌握矿井各种灾害的发生原因、预兆、规律、预防措施及发生灾害时的处理方法;掌握安全管理的新知识、新技术和与自己有关的法律法规。
在业务工作中总结出以下几点是我们必须做好的。
(一)由于从事煤矿工作,特别是在井下,都是一些繁重、单调、重复的作业,加上工人的文化素质各不相同,每个人的操作都有很大的自由性,所以很容易违反各项规定,会出现习惯性的违章,即使是一些很危险的工作,在安全生产段一时间后,人也会麻痹大意,疏忽侥幸的思想会渐渐增长,造成事故的发生这时,作为检查员就要通过监督检查,及早地发现不安全行为,通过提醒、劝告、说服、批评、警告或处分手段,消除不安全行为,发挥安全监督的作用。
(二)由于矿井所使用的设备多数都是相当笨重的,加上矿井内的温度、湿度、风速原因,设备易腐蚀、老化、磨损,容易发生故障,一些设施也因矿井条件和矿山压力等原因产生各种不同程度的问题,这时,安全检查员就要通过安全检查,及时发现并采取有效措施,排除隐患,保证安全生产。
(三)安全检查员只有掌握作业规程的要求,才能发挥安全检查员的执法能力。在看领导审批好的作业规程的同时,安全检查员要通过实际情况和作业现场情况,直接查找作业规程的不足,通过分析判断去发现管理的缺陷,并及时给予纠正和弥补,发挥自己的业务知识及经验作用。
(四)安全检查员要识大体,树立主人翁意识。要通过事故案例给职工群众灌输违章和损坏安全设施的危害性。例
如,一些职工开井下风门,就不及时关上,导致风流短路,发生不该发生的事故。还有一些看似小事却最终酿成大祸,如:透水、冒顶、片帮等。安全检查员不管在任何一处盯点,都要进行逻辑判断,观察、分析能够发生重大事故的可能性,要随时想一想,万一发生重大事故后,可能涉及的范围及损失的惨重。所以,一名安全检查员在工作中要从大局出发,从系统出发,发挥自己的主观能动性,增强大局意识。
(五)安全检查员在日常检查监督活动中,检查问题,不能为了工作而工作。要善于发现先进和典型,努力为煤矿事业开创良好的安全生产新局面。同时,安全检查员还要善于推广自己的安全生产先进经验。
(六)煤矿安全检查员要结合安全生产的实际,既当检查员,又当宣传员,向广大职工群众宣传安全方针、政策及法律法规,发挥自己的宣传作用。
三、作风方面
半年多来,工作中遵守职业道德,遵纪守法,作风扎实,执行力较强,对上级的指示。指令、精神等做到不折不扣贯彻执行;常言道:拿人手短,吃人口软,在发现违章现象时,不能被人家一句“硬”话或者“软”话吓到和收买,所以要想发挥好我们安检员的职责,使之职能有所用,必须严肃自己的工作作风。
在安全方面做了大量工作,取得了一定的成绩,但仍然
存在着许多不足的地方。展望20xx年,任重道远,我们只有不断充实自己完善自己 ,只有提高自身职业技能水平,思想素质水平才能发挥好自己的职能作用,才能将安全工作做真、做细、做实,为矿井的安全生产提供有力的保障,把我们的各项工作开展的更加严格、科学、规范。
【第3篇】作为安检员的心得体会
作为安检员的心得体会
作为安检员的心得体会
开展“每人一日义务安全员”活动的体会 为进一步激发、调动公司职工参与安全管理的积极性,营造一个安全工作人人抓,人人
管的良好氛围,从根本上消除安全隐患,减少各类安全事故的发生,我公司在板纸事业部开
展此项活动试点基础上,结合2010年“安康杯”竞赛活动,开展了 “我当一天义务安全员”
活动。自开展活动以来,公司领导对这项工作极为重视,在列出公司领导活动时间安排表的
同时,公司总经理徐宗明公司亲自带头,在5月25日佩戴红袖标,对公司纸成品、废纸仓库
等相关地点进行了安全检查;各分厂单位从一把手开始做起,分别制定活动计划,有的单位
还对发现隐患并及时处理的职工进行奖励。通过活动,职工安全思想意识普遍得到提高,形
成了“人人都是安全员、人人把好安全关”的良好局面。许多员工当了一天安全员后,深有
感触地说:“过去我们总是被动听别人讲安全,都是强调要我安全,而我当安全员变为我必须
要安全,深感安全员的责任重大”;通过活动,增强了职工隐患排查整改的积极性,公司全年
来共有1500多人次参加到此项活动,发现并整改隐患100多项,确保了公司2010来了安全
生产目标的顺利实现。
由于我们开展这项活动时间并不是太长,主要体会就是要积极引导职工在做好本职工作
的前提下,完成“要我安全”到“我要安全”的角色转换。 我们首先要求职工上岗前必须认真学习掌握自己工作范围内的安全职责,结合活动中开
展的安全生产查隐患、反违章活动等内容,安全管理上以主人翁立场感受身同,深入到生产
各岗位个层次,堵漏洞、查隐患,积极提出安全合理化建议,努力做到做好本职工作的前提
下又当好一天安全员。
让我们看看一线职工对这项活动的切身感受吧——正如板纸事业部牛卡车间柯兆平同志
在工作日记中所说的那样:今天我来到楼上 干燥部卷取楼面施工现场,几个工人正在钉母板,我忽然发现人群中一个工人光着头,或
许在平时我根本不会留意这些,或者即便看到了也不会在意,但此刻.我不能视而不见,也无法
视而不见,我跑过去把他叫到一边询问:为什么不戴安全帽?他摸着头笑了笑回答:工作还没开
始呢,戴什么安全帽.我为其解释到:你这是习惯性违章啊.他意识到自己做错了,戴好安全帽
投入到工作中去了。没想我刚转身迎面走来几个员工,他们把凉鞋当拖鞋穿,于是我严厉告诫
他们要穿戴好劳动用品,才能在工作中保护好自己的人身安全,对家庭负责,他们立马改正。 这一天,我改变了:看到倒在地上的警示牌,我会重新给扶起来放好,看到同事们在现场干
活的时候,我会一遍一遍的跟他们说注意安全!往日那些熟悉的场景,此刻换了一个角度,用另
一种身份看之,惊讶发现工作中有那么多的安全隐患,让我的神经也一直紧绷着,一天下来,虽
然没干多少活,但是汗却出了不少,此刻才明白了从事安全工作的压力原来是如此的巨大?? 通过活动,公司领导要求我们以此活动为契机,宣传这项活动中出现的一些典型事例、
典型人物,全面带动“每人当一日义务安全员”活动向纵深发展;真正做到认识到位、措施
到位、整改到位,人人都是安全员,时时处处保安全。 从某种意义上讲,“每人一日义务安全员”是安全管理一种比较独特的方式,是对安全生
产系统管理一个有益的补充,更是强化职工安全责任心的一种手段。我们将继续在2011年开
展此项活动,针对去年工作中出现的不足,力争此项工作更上一台阶。