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基层交警心得体会5篇

发布时间:2022-08-23 09:02:05 查看人数:5

【导语】基层交警心得体会怎么写好?本文精选了5篇优秀的交警党员心得体会范文,都是标准的书写参考模板。以下是小编为大家收集的基层交警心得体会,仅供参考,希望您能喜欢。

基层交警心得体会

【第1篇】公安基层交警交通管理工作心得体会

公安基层交警交通管理工作心得体会

当前,各基层公安交警部门都在认真按照上级公安机关的部署和要求,以科学发展观为指导,着力打牢公安交管工作的根基,注重社会矛盾化解和机制创新,推进公正廉洁执法,切实维护了辖区交通安全有序畅通“三项重点工作”取得了令人瞩目的成效。但是,我们也应清醒地看到,我国正处于经济社会发展的重要战略机遇期和社会矛盾凸显期,维护社会和谐稳定的任务艰巨繁重,仍然有诸多社会不稳定因素的产生和存在,不但严重影响了社会稳定,影响着整个经济的健康发展,使得维护社会稳定的任务越来越重。在此,笔者结合工作实际,就基层交警部门如何找准自身存在的问题,制定科学的应对之策深入推进“三项重点工作”谈几点粗浅的认识。

一、以“三项重点工作”为抓手,全面推动公安交管工作取得新成效。

自开展三项重点工作以来,隆安公安交管大队坚持以健全组织领导为牵引,以动员部署为起点,以落实措施为主体,以完善机制为保障,科学统筹推进各项工作任务,着力推动道路交通管理工作又好又快发展,积极回应人民群众新期待。

(一)扎实推进社会矛盾化解,促进警民和谐关系

公安交管部门作为政府的重要窗口之一,所带来的社会矛盾主要承载于各项业务工作之中。为此,大队从找准各项业务工作的着力点、结合点、切入点为抓手,积极推广“玉林经验”做法,力求在社会矛盾化解上取得新突破。一是以深化巩固大走访爱民实践和机关效能年活动为载体,结合创业服务年活动要求,继续加大对企业主、违法当事人、事故受害困难户、涉案上访户等重点对象的走访,广泛征求意见建议,主动访民情、听民意、排民忧、解民难,把每一个矛盾因素消除在萌芽状态;二是畅通民声通道,通过在县电视台、县报刊和宣传单上公开热线电话、在大(中)队设置意见箱9个、成立值日警官室、大队领导接访等形式,多措并举,切实畅通民声通道,让广大群众意见有处提,建议有处讲;三是充分借助召开各界代表座谈会3场次、交通安全宣传五进、警营开放5场次、走访慰问200余人次等活动的作用,让大家亲身体会、知晓、了解、进而理解和支持配合参与交管工作,以此形成辐射作用,进一步消除涉及交管工作的矛盾因素;四是从便民利民的角度出发,延伸服务触角,加大农村双站覆盖率、事故处理阳光作业制、违法处理罚缴分离制、加大逃逸案件侦破、拓展车驾管和违法处理业务邮政快递服务范围等,以实际行动取信于民,化解矛盾,促进和谐;五是实行重大项目工作部署公开化,对因工作需要设置超速监控点、开展秩序整治、出台新管理措施、渠化交通路口等重大热点交管项目工作,一律实行事前公告、提示,并广泛征求群众意见建议,科学合理采纳各界建议,充分尊重群众意愿;六是建立矛盾化解机制,成立专门工作领导小组,落实专人负责,制定落实矛盾化解工作规范,逐步实现矛盾化解工作的规范化、日常化和责任化。

(二)扎实推进社会管理创新,筑牢和谐交通基础

随着隆安经济社会的快速发展,人、车、路的矛盾日益严重。为此,大队领导班子带领全体民警解放思想,开拓进取,优中创新,努力在社会管理层面上下足功夫,切实为创建和谐平安交通奠定扎实基础。

一是积极推动政府强化道路交通安全管理责任,在健全发挥县、乡两级道路交通安全工作联席会议领导小组职能的基础上,进一步完善交管工作“党委领导、政府组织、部门参与、社会联动”综合治理格局。今年以来,大队极力争取政府下发了《隆安县道路交通安全工作责任制办法》、《隆安县恶劣气候条件下道路交通管理应急预案》、把县乡交通安全隐患整改经费列入政府财政保障机制等,有力推动交管工作社会化进程;

二是深入实施“文明交通行动计划”,并积极争取将文明交通行动计划实施情况纳入“文明城市”评比重要考核项目,形成部门齐抓共管的合力,紧密围绕“关爱生命,文明出行”主题,扎实开展倡导“六大文明交通行为”,摒弃“六大交通陋习”,完善“六类交通安全管理设施”等活动,积极借助警营开放、安全生产宣传月印发资料0份、策划文明交通体验大型活动3场次、出版宣传板报3期共72面,悬挂横幅11条,在隆安报媒体设置宣传专栏等载体,使广大群众掌握文明安全出行的基本要求,养成遵章守法的良好习惯,营造文明交通的浓厚氛围;

三是强化智能交通系统建设运用,积极争取当地政府支持,在县城设红绿灯交通指挥监控系统3处,施划各类标线余平米,设置标志标牌192块,有效渠化了一批路口、优化了通行环境。此外,大队还投资10万余元增购了一批测速仪、酒精检测仪、录音笔、对讲机等科技执法装备,提高了交管科技含量,促进了工作开展;四是以强化交管信息化建设为重点,成立了专门的信息中心,建立了集信息采集、录入、研判、决策、运用于一体的良性运作机制,确立信息在领导决策、警力投放和各项警务工作中的主导地位 ,同时加强大(中)队网站和交警队信息平台建设,强化运用管理,实现“警力跟着勤务走、勤务跟着警情走”的良好局面;五是强化事故研判,认真落实交通事故和安全形势研判制度,找出事故发生规律、特点,有针对性采取预防措施,推进事故预防工作前置;六是科学勤务模式,积极采取部门联动、多警种配合、集中行动、区域联勤、错时管理、卡口把守、异地交叉执法等勤务模式,增强工作实效和管事率;七是将一般事故处理权限下放中队,提高出警速度和处置效率,及时维护保障群众合法权益等等,这些,都为创建和谐平安交通奠定了扎实的基础。

(三)扎实推进公正廉洁执法,维护社会公平正义

大队循序渐进,从解决执法不公正、不廉洁等社会关注的热点问题和群众反映强烈的突出问题为抓手,通过“抓教育、抓规范、抓监督、抓惩处”有效措施,着力推进民警公正廉洁执法。一是抓教育。把教育训练作为提高公安交警队伍职业素质和实战本领的重要途径,制定落实了党员和交管业务大教育大培训工作体系,并切实增强教育训练工作的针对性和实效性,严格落实民警一月一训一考制度,充分发挥基层党支部的堡垒作用,常规化、规律性的开展党风廉政教育,把规范执法、廉洁执法的内容贯穿于教育训练工作各个环节,使广大民警真正把公正廉洁执法牢牢记在心里、扎根在脑中;

二是抓规范。从基层民警日常执法中最容易发生问题的环节入手,结合执法任务分工,细化、明确具体的执法程序和裁量标准,不断完善执法、执勤、处突工作规范,突出实用性和操作性,加强日常教育训练,让民警清楚地知道每一项工作、每一个环节的具体要求,确保在各项执法活动中、各个执法环节上都有法可依、有章可循;

三是抓监督。进一步健全权责明确、相互配合、制约有效的监督制约机制,采取专职督察与社会层面、民警家庭相结合的立体监督机制,做到权力行使到哪里,监督的触角就延伸到哪里,力争使民警在执勤执法服务过程中少发生不规范行为或过失、少发生过错;四是抓惩处。在队伍管理中坚决克服失之于宽、失之于软的问题,认真结合实际健全一套工作精细化管理机制,同时制定系列相应的奖惩制度,在日常工作中一旦发现民警违法违纪违规问题,决不姑息迁就,坚决一查到底,严肃追究相应责任。今年以来,大队未发生一起因民警责任造成的执法投诉事件以及公路三乱事件,并涌现了一批以事故中队长苏发兴、凌小静,宣传中队李成林、车管中队覃建峰等同志为代表的“邕城规范执法标兵”,充分展现社会公平正义交警排头兵良好形象。

二、基层交警部门推进“三项重点工作”遇到的问题

自开展“三项重点工作”以来,在当地党委政府的高度重视支持下,在上级公安交警机关的悉心指导帮助下,客观的讲,我们取得了一定的成效,但整体效果还不容乐观,离上级要求以及群众意愿还有不少的差距。主要体现在以下几个方面:

(一)思想认识不高,工作思路不清。表现为部分民警对中央、政法委、公安部领导讲话及相关文件会议精神领会不透彻,三项重点工作实质内涵把握不到位,在工作开展中责任压力不到位、项目攻坚不到位、措施落实不到位,部分民警存在满足现状、不思创新进取、疲战懈战情绪、思想认识不高的现象,认为不管什么活动都是围绕“老三样”转,进而安于现状,按部就班,照搬照套。

公安基层交警交通管理工作心得体会

【第2篇】基层交警执勤执法工作心得体会

常言道:“警民关系即为鱼水关系”,此话说得言简意赅,表面意思不难让人理解,其实含义深重。随着社会日新月异的发展,随之也对公安交通管理工作提出了新的要求。面对当前严峻的形势,如何有效维护广大人民利益,执法为民,做好交通管理工作,便显的尤为重要。下面就交警实际工作,结合“执法为民”,浅析个人看法。

一、交通管理现状以其警民

引发矛盾的根源。

结合城区分析,交警每天除了承担城区各岗区交通秩序外还担负着城区巡逻工作,由于当前车流量大,警力不足等各方面原因,因此有些驾驶人只要在没有交警执勤的路段或路口,无视交通信号存在,随意行车,有的甚至为逃避违章时监控的抓拍,故意用光盘遮挡住车牌。尽管城区中队开展多项专项治理活动,但取得效果只能起到短暂的作用,没过多久便会出现反弹现象,加之广大群众法律意识淡薄,甚至有些群众认为交警纠其违法行为是在故意“找茬”,不给予配合,认为自己有关系,辱骂民警,对民警实施暴力,因此引发矛盾。

二、采取各项措施方法,把“执法为民”融入到整体工作中去。

一个民警执法水平的好与坏是影响纠正驾驶人违法行为的的重要因素。但是当前个别民警仍然出现执法不规范、执法态度不文明、办人情案等现象,群众意见很大,产生反感心里,因此严重影响了交警在群众心中的形象。如何改变群众的想法,做到“执法为民”,我认为应当做好以下几方面:

(一)、规范执法行为,提高执法水平。对不符合法律要求的违法行为实行严格查处,查纠过程中,首先要改变执法态度。纠正违法行为先敬礼,告知驾驶人违法行为后,实施处罚,填写法律文书的时候书写工整,字体规范,运用法律文书正确无误。面对不理解的群众,耐心的对驾驶人解释,解释的过程中驾驶人不予配合的,首先从法律角度出发,讲解违法行为的危害性,彻底消除其反感心里。对待态度蛮横的驾驶人,不予其发生冲突。对群众不容易接受的执法方式,彻底改变,从内心树立起执法为民的理念。

基层交警执勤执法工作心得体会

【第3篇】基层交警工作总结心得三

转眼间一年已经过去,回顾这一年的工作生活,我始终坚持以马克思主义、毛泽东思想、邓小平理论等重要思想为指导,自觉加强理论学习,刻苦钻研业务知识,努力提高理论知识和业务工作水平。我热爱本职工作,尊重领导,服从命令,团结同事,充分发挥了不怕苦、不怕累的精神,积极认真的完成了每一项工作任务。在思想、工作和学习等方面都取得了新的进步。现将个人工作总结如下:

一、在思想政治方面:

我始终坚持运用马克思主义的立场、观点和方法论,运用辩证唯物主义与历史唯物主义去分析和观察事物,明辨是非,坚持真理,坚持正确的世界观、人生观、价值观,并用正确的世界观、人生观、价值观指导自己的学习、工作和生活实践,不断增强贯彻和执行党的基本路线的自觉性和坚定性,忠于党、忠于祖国、忠于人民、忠于法律的政治本色;树立人民利益高于一切的思想,以全心全意为人民服务为宗旨,尊重人民群众,强化服务意识,虚心接受人民群众的批评和用实际行动践行“为人民服务”的宗旨。

二、在工作方面:

因组织安排我任大泗农村中队副中队长,分管中队辖区内事故处理工作,工作中我严格遵守队里的各项规章制度和纪律,服从安排,听从指挥,勤勤恳恳,按时、保质保量完成上级下达的各项任务,竭力协助完成好中队各项工作,努力维护好自己辖区内的交通秩序,保证辖区内的道路交通安全;并且严格执行《内务条例》的有关规定,认真践行,不敷衍塞责,协力做好中队全体工作人员的管理工作,率先垂范发扬不怕苦、不怕累,连续作战的精神,为中队建设和维护辖区内良好的交通秩序贡献了一份力量。

三.在学习方面:

我深知在社会发展如此之快的今天不断学习提高自身的素质的重要性,只有认真学习才能更好的完成自己的工作任务,更好的为人民服务。我每天都定时进行报刊、书本的阅读,在中队还坚持参加每周中队的理论学习会,不断提高自己的理论知识水平,在认真学习《交通安全法》、《实施条例》等专业知识之外,还选择性地学习了《刑法》、《民法》、《治安处罚法》等一些法律知识,通过学习,进一步增强对法律制度的把握。在业务方面,实行事故日报制和周评制,每天晨会对上一天事故情况进行了解,靠实安排警力,合理调整工作重心,确保中队事故处理工作稳步有序推进;每周二定期事故处理民警、辅警会议,着重了解上周各事故处理进展情况和安排各事故后续工作,并适时对辖区内所发事故原因及时分析,写出月、季、半年事

故分析,研究预防对策,并将结果及时上报和通报有关部门,为领导决策提供来自实践一线的依据。

总之,在过去一年的工作中,我不仅业务素质和理论知识得到了相应的提高,积累了丰富的经验,更端正了我的工作态度,坚定了我的工作决心。同时,在与领导和同事的接触中,“不怕苦、不怕累”的忘我精神深深地鼓舞了我,“乐于奉献、敢于拼搏”的顽强作风也深深地留在我的脑海中。我也感受到自己在多个方面有了不同程度的提高和进步,为以后更好的工作生活打下良好的基础。好的开始是成功的一半,相信在以后工作中,我会以更饱满的热情,争取学到更多的知识技能,保质保量地完成各项工作任务。

基层交警工作总结心得三

【第4篇】交警基层建设工作的心得体会

交警建设工作的心得体会

一年又过去了,在过去的一年中,我一直恪守人民警察的职业纪律,严格按照《人民警察法》来要求自己,认真履行一名人民警察的职责。

在去年的实际工作当中,我严格遵守单位的各项规章制度和纪律,服从领导的指挥,听从命令,保守秘密。对于上级布置的工作任务认真履行,不敷衍塞责。思想上坚定共产主义信念,坚决听党指挥,自觉维护宪法,忠于社会主义祖国。认真实践__。认真学习三项教育,即全心劝意为人民服务的宗旨教育,坚持实事求是的思想线路教育,严格执法的法制教育。在实际工作中,我都要将这些要求放到实际中,把工作做好。

今年下半年我由于工作调动,我被调到了__交警大队,在这半年中我勤勤肯肯,兢兢业业,立足岗位,做到不迟到不早退,并能按时完成大队交给我的工作任务,在工作中以事实为依据,以法律为准绳,对待违章司机均一视同仁,详细并耐心的指出他们的违章行为和危害之处,让他们在接受处罚的同时也认识到自己的错误,使之心服口服。坚决拒收当事人的任何财物。自觉抵制拜金主义,享乐主义和极端个人主义的影响。在工作上和生活上团结其他同志,相互尊重,相互支持。在工作上遇到不懂的地方虚心向老同志学习,及时的纠正工作中的错误和不足,并在工作之余学习钻研业务上的知识充实自己。以避免造成工作上的失误。

由于我参加工作的时间还不长,经验有所不足,在实际工作中也不免出现了一些错误,这一年即将结束,新的一年即将来临,在将来的一年里,我除了继续保持今年好的成绩并努力克服不足之处以外,还要更好地完善自己,充实自己,为社会主义现代化建设贡献自己的一份力量,做一名合格且优秀的人民警察。

交警建设工作的心得体会

一年来,我在大队领导和同事们的帮助指导下,恪守人民警察的职业纪律,通过自己的努力,在思想上、业务工作水平上都有了很大的提高,圆满的完成了各项工作、学习任务,并取得了一定的成绩。现就德、能、勤、绩、廉几个方面进行述职。

一、德

提高理论水平和业务能力,是提高业务水平、管理能力的保证是圆满完成上级交给的各项任务的保证。今年,理论学习我主要坚持做到两点:一是内容全。我严格按照县局党委和大队要求,进行理论学习。始终用马列主义、##思想、邓——理论武装自己的头脑,不断增强贯彻和执行党的基本路线的自觉性和坚定性,忠于党、忠于祖国、忠于人民、忠于法律的政治本色。在学习中,我坚持把理论学习与实际工作相结合,积极探索解决问题的新途径、新方法,提高工作水平,增强了学习的针对性和实效性。二是内容新。为了让自己能不断适应新要求,我在安排理论学习内容时,对交警业务、党建理论等方面出现的新问题、新观点进行了认真学习。时刻以新时期人民警察职业道德严格要求自己,不断提高自身的政治理论水平和公安业务,牢固树立执政为民,立警为公的思想,坚持贯彻执行“五条禁令”、“十条警规”和其他警规警纪,始终坚持“人要精神,物要整洁,说话和气,办事公道”的原则,认真倾听违法犯罪人员的辩解和困难群众的诉求。

二、能

我从事的是交通事故处理工作,我坚持各方面的业务学习,注重全方位的提高自己,工作做到有分析研判、有计划、有步骤、合理地组织实施。认真审核案件,严格按照有关法律、法规对案件材料进行严格审核把关。交通事故认定,是公安机关交通管理部门对交通事故案件进行勘查、调查后,对交通事故基本事实、形成原因和当事人应负交通事故责任的专业性调查结论,同时也是确定当事人民事、行政和刑事责任的重要证据之一。从案件受理到调查取证,法律运用等各个环节,我严格把关,避免因现场勘查不细、痕迹物证保存、提取不到位,勘查材料制作不规范,现场拍摄不规范等行为,从源头上保证了办案质量,杜绝了错案及不规范行为的发生。提高交通事故认定的准确性,力争每起案件做到事实清楚,证据充分,程序合法,运用法律法规准确,减少当事人的复核,从而促进事故处理工作的公平、公正、公开,高效、便民,维护当事人的合法权益,教育和惩处肇事者,伸张正义,树立警察在群众中的威信,密切警民关系。

三、勤

在工作中,虽然自己只是一名 ,但在中队始终起好模范带头作用,坚持政治原则,始终与上级党委保持高度一致。

1、工作中,坚持把讲政治放在首位,在坚持和维护领导决策上,始终保持清醒的认识和高度自觉。对上级的决议、指示和工作部署都坚决做到原原本本地传达贯彻,坚持正面教育、自我教育为主,在保持发展和稳定的基础上,帮助中队民警通过学习教育,总结经验教训,明确努力方向,进行自我改进自我提高,努力做到与上级党委保持一致,确保了政令警令畅通。

2、强化大局意识,自觉维护团结。团结与否,是检验中队民警政治上思想上成熟与否,有没有凝聚力、向心力和战斗力的重要标志。但讲团结既要讲原则,又要讲感情。不讲原则就没有战斗力,不讲感情就没有凝聚力。

3、积极转变工作作风,提高工作质量。工作中,我始终严格要求自己,对待工作坚持早计划、早部署、早安排,增强主动性和前瞻性。能较圆满地完成各级领导年初制定的和年中交办的各项任务,在工作中勤勤恳恳,不论天气如何恶劣我都能认真站好每一班岗,对于上级布置的工作任务认真履行,不敷衍塞责。

四、绩

1、在今年3月处理的一起特大道路交通事故中,肇事者为了逃避责任,隐瞒肇事经过,对肇事事实百般推脱,还大声喊冤;而另一方肇事车上人员均已死亡,现场又无直接目击证人。我通过肇事车轻微刮痕及死者衣着轮胎压印确定肇事车,使死者得到应得的赔偿。

2、今年11月处理的一起逃逸伤人道路交通事故中,逃逸者趁夜黑道路偏避无人看见而逃跑。经仔细勘查,从现场提取的几片肇事逃逸车油漆碎片散落物确定肇事车类型,缩小侦查范围,通过认真排查,查获肇事车。

3、抓好中队配合,正确处理好了与其他中队队的关系。自己始终以大局为重,注重协调 ,其他中队有什么困难,做到有求必应。

4、__年至__年,我被县公安局聘为法制员,专门审核大队所办理的事故案件,后来又被交警支队定为法制员。多次被市交警支队、县公安局抽调参加案件执法质量考评,每次都能认真履行职责,顺利地完成工作任务。

5、__年以来,共审核案件688 起,其中一般程序处理案件85起、追究刑事责任案件8起、简易程序处理案件595起,无因事实不清,证据不足,引用法律、法规错误,而被撤销责任认定或补充侦查。

五、廉

从严要求自己,带头廉洁自律。严格执行上级各项廉政规定,用党员标准,规范自己的言行,切实按照自重、自省、自警、自励的要求,牢固树立正确的人生观、价值观,在工作中,遵守国家公务员和公安民警廉洁从政的各项纪律规定,在执法办案和处理交通违法中,自觉抵制不正之风,始终保持廉洁自律,秉公办事、依法办案,坚持请示报告制度,一年来没有发生一起违规办案和违纪的事情。

交警基层建设工作的心得体会

【第5篇】基层交警队领导须具备的基本素质心得体会

基层交警队领导须具备的基本素质心得体会

在全国公安“三基”工程建设进入攻坚年和决战年之际,如何为公安“三基”工作划上一个圆满的阶段性句号,是当前所有各级公安领导都在思考的问题。作为领导首先都要考虑如何在新时期做好公安民警的思想政治工作,加强队伍建设,既要关爱民警又要提高民警的执法能力和整体素质。作为直接接触民警的基层公安交警大队、中队的领导是道路交通安全管理工作的直接指挥者和管理者,是连接群众和公安交通管理机关的桥梁和纽带。基层交警大队、中队领导能否担当起组织重任,履行职责,改进领导方式,增强执政能力,抓好班子,搞好公安队伍建设和公安工作,是人们普遍关注的问题,他们的素质如何,是搞好公安交管工作,深化公安“三基”工程建设,确保政治稳定的大事。在此,笔者就基层公安交警领导应具备的素质进行粗浅的探讨。

一、首先要在提高自身素质上下功夫,增强形象意识,提高内在素质

“兵熊熊一个,将熊熊一窝”,“千军易得一将难求。”这些千古流传的至理名言,相信众所周知,可见领导者的重要性。塑造良好的基层交警领导形象,要求基层交警大队、中队领导者首先解决思想认识问题,切实增强形象意识,就如同要建好一栋牢固大厦必先认清其必要性,强化质量意识一样。因此,基层交警大队、中队领导要充分认识交警形象的放大、制约与导向效应,要看到领导形象的塑造不是仅仅关系到个人荣辱得失的小问题,而是关系到人民警察在群众中的形象问题,关系到社会风气和党和国家形象的重大问题,把领导形象的塑造,看成是每一个懂得自爱的领导者必须完成的经常性“作业”,是每一个具有社会政治责任感的领导者责无旁贷的使命。从根本上说,基层交警领导形象不是靠包装打扮获得的,它是领导者内在素质的外在表现。领导者素质的高低与领导形象的优劣大体上成正比例关系。因此,塑造良好领导形象的基本前提就是要提高领导素质,使领导者具备从事领导工作所需要的综合素质,就好像建造一座大厦,必须要求有关人员懂得有关方法,掌握有关理论与技能一样。时代在发展,历史在前进,新事物、新问题层出不穷,这就要求基层交警领导知识结构和素质结构必须与之同步发展,为了达到这一要求,我们只能通过学习来提高以下几个方面的素质:

(一)、要不断提高政治素质。作为基层公安交警大中队领导,首先要加强学习,提高政治素养。只有理论上的清醒才能保持政治上的坚定。实践证明,理论的高低,决定着政治上的敏锐性,分析问题的深刻性,判断是非的准确性,解决问题的正确性,决定着领导水平的高低。如果理论上模糊,必然难受重托,难当大任。以其昏昏怎能使人昭昭。思想引领行为,要想在错综复杂的现代环境中应付自如,就必须自觉用马列主义、毛泽东思想和邓小平理论武装头脑,以转变干部作风、加强行政效能建设为契机,强化自身的政治素养,必须要系统学习社会科学知识及自然科学知识,改善知识结构,提高理论涵养,使自己具备驾驭全局的领导能力。同时学习可以使其具备坚定的党性,能够自觉地执行党的路线、方针、政策,坚持四项基本原则,在政治上与___保持高度一致,牢记宗旨,不辱使命。政治上的成熟首先表现在理论上的成熟,只有具备较强的理论水平,才能展示政治上成熟的观点。通过学习,我们可以更深刻地了解和领会马列主义、毛泽东思想、邓小平理论和三个代表重要思想精髓,切实掌握好以人为本的科学发展观,并用这些基本理论、基本观点和基本方法,将公安交通管理工作紧密结合起来,增强工作的原则性、预见性、创造性。

(二)、要不断提高业务素质。基层公安交警领导,不管是大队领导还是中队领导,都应该懂得交警的专业知识、业务知识,都要懂得党的路线、方针和政策以及法律依据和具体要求,都要钻研这些业务的普遍性和特殊性。作为一线基层领导,每日每时都面临着繁重的具体工作,要回答民警的请求,要对群众就某一起事情进行解释,要就一起案件或处理一个人进行表态,这些都要以法律法规为依据,绝不能感情用事,或犯经验主义错误,更不能因熟人说情,置法规而不顾,走上了违法犯罪的道路。因此,不管你文凭多高,知识多渊博,只要你在这个岗位上,就要加强学习,刻苦钻研,干什么学什么,要揽瓷器活,必须先有金刚钻。公安交警基层领导,必须有较强的业务能力,只有业务精,才能有力地把握指导民警开展工作。基层交警领导需要的是灵敏机智、善于应变,要把思想水平和知识水平用较强的语言能力表达出来。通过学习,使基层交警领导具备较强的决断能力、协调能力、应变能力。所以说基层公安交警领导首先要成为业务尖子,行家里手,才能取得领导权和指挥权,才能变被动为主动,让被领导者心悦诚服,成为一个业务过硬的合格领导。而业务工作的好坏,在很大程度上取决于基层领导学习业务知识、法规熟练的程度和在实践中积累经验的多少。要以言行一致的行动来赢得群众的拥护和支持,做到台上和台下一个样,讲的和做的一个样,成为上级首长的信任人,身边同事的信赖人 ,自己下属的信服人。要注重诚信,依靠诚信来争取大家的信任,提高自己在群众中的信任度,做到讲真话、办实事、求真效。

(三)、要具备成熟的心理素质。一名成熟的公安交警基层领导,首先要有事业心、责任感。对所负责的工作有紧迫感,做到如果所领导的基层警队、所分管的工作没有搞好,食不甘味,寝不安席;工作有了成绩,认为这是本份、应该的;工作出了问题,深深自责、切肤之痛。要善于驾驭自己的情绪。在各种突发性事件现场,在各种关键时刻,要有较强的自控能力,理智而不情绪化。不意气用事、感情用事,不是动辄则怒、应激强烈。有一个积极、稳定的情绪、情感状态。同时,要做到海纳百川,有容乃大。善于搞五湖四海,团结大多数人合作共事。有宽容的胸怀,不苛求于人,带头当好团结人的表率,不拉山头、搞帮派。能够宽容人、理解人和尊重人。工作上遇到挫折不灰心丧气。在领导工作中,变数是很多很大的。一帆风顺、心想事成只是一种祝颂语言。领导者在失败之后重要的是总结教训,自立自强,败而不馁,也可以视坎坷曲折为一笔财富。具有十分清醒的自我意识。自重、自省、自警、自励,就是自我意识清醒的重要标志。要清醒地明白自己的工作表现如何,自己在群众中的评价如何,自己在上级领导者心目中的位置如何,自己所领导或分管的工作与左邻右舍的排位次序如何,以及自己的优缺点动态发展和今后努力的方向如何。具有良好的上下左右关系协调的心理适应能力。基层交警领导应该把握真诚待人、勤政为民的要旨,真心实意地为民警、老百姓办好事、办实事而不求回报、不怕怨言,真心实意为老百姓动真情、解忧愁。这些就是获得充满人间温情的社会安全感、得到群众公认的奥秘,也是关系协调的心理基础。

(四)、要具备廉洁勤政的素质。廉政问题是关系党和国家生死存亡的大事。在改革开放和市场经济条件下,情况错综复杂,基层公安交警领导手中握有或大或小的职权,就不可避免地导致一些人钻空子。为此,应当慎独清廉,做到社会复杂,自己不复杂。首先要慎用权力。要把手中权力看作是为人民群众谋利益的一种责任,在自己职责范围内正确使用权力,坚持原则,秉公办事,为人民掌好权,用好权。其次要淡泊名利。要树立正确的世界观、人生观、价值观,正确体现自己的人生价值,不放纵私欲,不贪图不义之财,绝不谋取规定以外的特殊利益,做到眼不红、心不动、手不伸、嘴不馋,顶住各种腐朽的诱惑,经得住改革开放的考验。______非常适时地提出了“八荣八耻”。 “八荣八耻”的核心内容,说到底,就是如何学会做人问题。为官者,要先学做人。因为,做人是做官的前提条件,只有先做一个好人,而后才能做一个好官。做官则对做人提出更高的要求、更高的标准,做官者要力争成为做人的典范。“做官先做人”,就要做一个正派的人,当一个正派的官。做官先做人,其实就是要做一个“干净”的人,当一个“干净”的官。做官先做人,就要做干事的人,当干事的官,而且是干好事的人,干好事的官。我国有句古话:正人先正已,作为基层领导需要向下级部署工作、发号施令,必须抓好自身的廉政建设,以人民警察的一身浩然正气来规范和约束下级,实施有效的领导。俗话说:“人不畏吾严而畏我廉,民不服我能而服吾公;公生明,廉生威。”公安工作的特殊性质决定了公安交警接触面广、接触人员复杂,如果稍不注意就会站到人民的对立面,就会犯错误。因此作为基层领导要带头过好“三关”,即:破除特权思想过好“权利关”,坚持秉公执法过好“人情关”,执法不忘廉政过好“金钱关”。简言之就是:正正派派做人,坦率诚挚为人,实实在在办事,勤勤恳恳工作。

二、立足三基和三考工作,以身作则带头刻苦学习和实践,广泛接受监督

(一)、尽量减少应酬,多抽时间加强学习。基层交警领导要有做好工作的责任感和加强学习、提高领导水平的紧迫感,减少不必要的应酬,合理安排工作和生活,挤出时间来学习,通过学习科学理论、政策、法规、业务知识和市场经济知识,提升自己的思想境界,提高自己的理论与政策水平,提高自己的执法水平和法律意识,获得领导生涯中的强有力武器,以应对日益繁重的道路交通管理工作任务的挑战。就能在错综复杂的环境中,应付好各种事物的干扰,要正确处理政治与其他问题的关系,保持头脑清醒,处乱不惊,能分清是非,辩明方向。作为基层公安交警领导必须具有德才兼备的品格。有德无才会贻误事业,有才无德会毁掉事业,德才兼备才能开创事业。德好、形象好,能使群众对干部产生亲切感、尊重感和信赖感,从而产生强大的感召力、吸引力、凝聚力。我们每一个民警,特别是基层公安交警领导,其一言一行,在群众中都产生一定的影响。德是为政之本,也是成事之基。我们基层公安交警领导清政廉洁,执政为民,公道正派就能赢得人心。反之,不为民办事,专谋私利,必然要毁掉事业,遭群众唾弃。国无法不成国,人无德不是“人”,法用来约束人的行为,德用来约束人的思想、灵魂。

(二)、大胆勇于实践,善于及时总结。所谓“优秀”,就是男人或女人愈来愈反求诸己而不苛求他人。通过实践锻炼和经常性的总结反思,不断增强自己的领导能力,这是基层交警领导提高自身素质,塑造良好形象的重要方法。其要领在于经过一段时间的实践,要有意识地回过头来总结反思,找一找对在哪里、错在何处,想一想对的缘由、错的根源,真正做到吃一堑长一智、打一仗进一步,在实践中不断提高。基层公安交警领导在指导开展公安工作中要踏踏实实地干出政绩,要求真务实,真抓实干,办实事,下功夫,用力气干出几件群众看得见、摸得着的实事好事,切实解决地方党委、政府感到棘手的一些社会治安难点、热点和敏感问题,要针对辖区交通秩序特点不失时机地、创造性地开展交通管理工作。要经常性地反思如何做人,做事、做官,事有成败之别,官有好坏之分,不同的人,对这个问题有不同的理解和回答。在做人、做事、做官三者中,首先要学会做人。“人”字有两笔,一撇一捺,结构简单,却是一个非常合理的支撑,首先要学会做人,就是要把“人”字撑起来。老百姓要懂得怎样做人,当官的更要懂得怎样做人。其次要学会做事,人来到世上就要做事,做实事,做好事,做老百姓希望做的事,若连这点儿事情都做不到,怎么能成为一名好的党员,怎么能成为一个百姓拥护的好官,为官者对官,既要看重又要看淡。好官首先应该是一个好人,有清正廉洁之品格,还要真正的把共产主义理想和追求,落实到自己的工作岗位上去。做人、做事、做官,三者是有机的结合体,是紧密相连的,他们的统一体就是一个共产党人,做人是根本,做事是基础,做官是职责。言之成理就是要求我们基层公安交警领导无论是理思路、定决策、作安排、抓落实,都要善于从政治上考虑问题。从某种意义上说:“人品”就是一个人的政治品质,就是建筑物的根基,“官品”就是上层建筑物;一句话“人品”决定着“官品”,“官品”反映出“人品”。

(三)、坦然接受外界监督。建造一栋高质量的大厦离不开有关方面的监督,塑造基层交警领导形象也需要领导者认真自觉地接受外界的监督,这是塑造领导形象的必要条件。首先,要端正认识,视监督为特殊爱护。基层交警领导只要没有以权谋私、假公济私之心,就应该消除抵触情绪,十分坦然地面对监督,就好像我们到超市购物,不存偷盗之心,完全不必对它的监控系统产生抵触情绪一样。人不可能十全十美,面对错误,基层交警领导要做到闻过即改,正确对待,这样,不但可以显示领导者宽广的胸怀与实事求是精神,而且会使之更加真实可信、更加值得敬重。美国国际电信公司总裁哈罗吉宁也认为,有足够的自信承认自己的错误,并且知道它们不会毁灭自己,此乃优秀领导者的基本品质之一。真正的考验在于他能否尽早地认识到错误所在进而予以补救。公司的种种错误也有我的份,但那些错误并未毁掉我。......承认你是人而不是神,不会令你损失分毫,反而会使你得到更多。在这方面,邓小平同志为我们树立了好榜样。当我们学习《邓小平文选》,读到邓小平再三坦言自己历史过错的文字时,我们油然而生的感觉是,这位伟人在我们心目中的形象更加可亲可敬、更有光彩了!

三、在实践中不断加强锻炼,循序渐进日臻完善自身修养

(一)、树立正确的世界观、人生观和权力观。党和国家的前任领导人___同志强调:“要善于从政治上提出和处理问题,保证各项任务的完成,……”这就要求我们基层公安交警领导无论是理思路、定决策、作安排、抓落实,都要善于从政治上考虑问题,以正确的世界观、人生观和权力观为指导。从新时期涌现的新时期公安局长的楷模任长霞受到全国人民称赞,她之所以被人们爱戴,是因为她拥有对党对人民的忠诚,对百姓的关爱,对事业倾心倾力的追求,我们不能说这不是她优秀的政治品质的展现。作家箫军说过一句很有哲理的话“好人不见得是好官,但好官都必须首先是好人,没有一流的人品做底,从政肯定要跌跤”。从某种意义上说:“人品”就是一个人的政治品质,就是建筑物的根基,“官品”就是上层建筑物;“人品”决定着“官品”,“官品”反映出“人品”。

(二)应明确交警部门基层基础建设的总体思路。作为领导要学会总揽全局、驾驭全局,明确加强基层基础工作的总体思路,一要坚持整体规划、重点突破,坚持整体规划、重点突破,切实加强组织领导、舍得投入,落实人员、经费、制度等各项保障措施。二要坚持以实战引领基础、以基础服务实战,坚决防止基层基础脱离实战封闭运行的倾向。三要坚持以信息化、专业化、社会化为发展方向,在重点、难点问题上求突破,不断推进道路交通“管、防、控”一体化机制建设。四要坚持精细化管理,并将其拓展运用到公安交管队伍建设和压减事故、科技强警、勤务部署、基层基础建设等方方面面,为在“十一五”期间构建起“和谐交通”打下扎实基础。五要坚持和加强队伍正规化建设,增强基层实力和活力,开创公安交管基层基础工作新局面。

(三)、把工作和前途的目标期望值适当调整。作为基层交警领导,对工作必须尽心尽力、尽职尽责,对自己的提拔晋升应该抱着顺其自然的态度。工作目标提得过高,苛求自己,当然就有心理压力。此时,基层交警领导应有宽容的博大胸襟,应该有厚德载物之精神,豁达大度的气量,以德报怨的品行,在工作和生活中努力做到容人、容言、容事、容己。当然,宽容不是纵容。“大肚能容容天下难容之事”,所以弥勒佛心宽体胖。雨果也曾说过:“世界上最宽阔的是海洋,比海洋更宽阔的是天空,比天空更宽阔的是人的胸怀”。

(四)、应明确基层基础建设工作具体目标。坚持以科学发展观统领公安交通管理工作发展,以全面加强基层基础建设作为贯穿业务工作和队伍建设的主线,围绕“降事故、保安全、保畅通”的总目标和构建“和谐交通”的主题,打响精细化管理的品牌,深入实施“科技强警、信息先导”战略,大力开展创建平安畅通县(区)活动,深化拓展交通安全社会化管理工作,统筹城乡道路交通管理工作协调发展,持续推进道路“管、防、控”一体化机制建设,为“十一五”期间公安交通管理工作的发展起好步、开好局。着眼和联系交通管理思路要从立足现状、应对眼前的突击化向着眼将来、统筹全局的长效化转变;交通管理模式要从“粗放型”量的增长向“精细化”质量规模并重转变;交通管理手段要从传统的拼体力向科技强警的比智力转变。

(五)要着力专门在精细化管理上下功夫,为在“十一五”期间构建起“和谐交通”打下扎实基础。努力协调“人、车、路”等交通要素之间的冲突,建设“通行秩序好、交通事故少”的“和谐交通”;充分发挥主力军作用与社会化管理机制的有机统一,建设“联动机制活、防控网络全”的“和谐交通”;协调解决管控密度和覆盖面的矛盾,完善“管、防、控”一体化机制,建设“勤务信息灵,机制反应快”的“和谐交通”;科技手段和传统模式互存互补,建设“创新能力强、智能程度高”的“和谐交通”;打造高效透明、公正公平的行政机关和新型良好的公共关系,建设“资源整合佳、警民关系优”的“和谐交通”。

四、最后要在自我得到升华的过程中常思求真务实,勤政廉洁,一如既往

(一)、脚踏实地,乐于奉献,求真务实。基层公安交警领导在指导开展公安工作中要踏踏实实地干出政绩,要求真务实,真抓实干,办实事,下功夫,用力气解决好几件群众看得见、摸得着,且地方党委、政府又感到棘手的社会治安难点、热点和敏感问题,要针对辖区交通秩序特点不失时机地、创造性地开展交通管理工作。在抓队伍建设上,也要实事实办,为民警解决一些实际问题,在基层公安交管工作和队伍建设上决不能开空头支票,做表面文章,要走一线、红一片、走一路、红一路,做合格的群众爱戴的人民警察,决不做那种上任时对人许愿,到任时不思还愿,离任时遭人埋怨的“公仆”。总之要想实招,使实劲,办实事,求实效。要具有脚踏实地,乐于奉献的老黄牛精神。“花拳绣腿耍百回,不如实实在在这一招。”无论是贯彻上级指示精神,还是帮助解决群众难点问题,都要提倡实事求是的工作态度和求真务实的工作作风,要坚持一个“实”字。

(二)、坚持原则,秉公办事,廉洁勤政。廉政问题是关系党和国家生死存亡的大事。在改革开放和市场经济条件下,情况错综复杂,基层公安交警领导手中握有或大或小的职权,就不可避免地导致一些人钻空子。为此,应当慎独清廉,做到社会复杂,自己不复杂。首先要慎用权力。要把手中权力看作是为人民群众谋利益的一种责任,在自己职责范围内正确使用权力,坚持原则,秉公办事,为人民掌好权,用好权。其次要淡泊名利。要树立正确的世界观、人生观、价值观,正确体现自己的人生价值,不放纵私欲,不贪图不义之财,绝不谋取规定以外的特殊利益,做到眼不红、心不动、手不伸、嘴不馋,顶住各种腐朽的诱惑,经得住改革开放的考验。三要以身作则。我国有句古话:“正人先正已”,作为基层领导需要向下级部署工作、发号施令,必须抓好自身的廉政建设,以人民警察的一身浩然正气来规范和约束下级,实施有效的领导。“人不畏吾严而畏我廉,民不服我能而服吾公;公生明,廉生威。”公安工作的特殊性质决定了公安交警接触面广、接触人员复杂,如果稍不注意就会站到人民的对立面,就会犯错误。作为基层领导要带头过好“三关”,即:破除特权思想过好“权利关”,坚持秉公执法过好“人情关”,执法不忘廉政过好“金钱关”。简言之就是:正正派派做人,坦率诚挚为人,实实在在办事,勤勤恳恳工作。

(三)、发扬民主,集思广益,具备人格魅力。凝聚产生力量,团结出战斗力。个人的能力是有限的,基层交警领导只有团结身边的人,不断增强党组织的凝聚力,才能带领民警开拓事业的新局面。要发扬民主、集思广益。要在领导班子里充分发扬民主,做到各抒己见、知无不言、言则当尽。通过多种渠道集中大家的智慧,为自己提供决策依据,确保决策正确科学,避免出现重大失误。凡经集体讨论决定的问题,要不折不扣地执行,对执行中出现的重要情况和问题,要多方协商,善于征求意见,不应主观武断,善做主张。要心胸开阔、襟怀豁达。海纳百川,有容乃大。作为基层领导要胸怀开阔,能容纳人事,广纳谏言,才能团结同志,带领大家锐意进取,开辟工作的新领域。要加强沟通、相互理解。

(四)政治坚定,思路清晰,保持清醒。坚持正确的政治方向,提高政治鉴别力。基层公安交警领导既是决策者,又是执行者,要做到明上、明下。明上,就是要了解党的路线、方针、政策,了解上级公安机关、支队领导的工作思路。明下,就是要细心体察民情,了解群众的愿望、要求和关心的热点问题,真正掌握群众的思想状况和本单位本辖区的实际情况。在吃透“两情”的基础上,要将贯彻上情与本单位的实际情况结合起来,落实好上级指示要求,提高工作质量。

基层交警作为最大的一个公安警种和公安窗口,基层交警领导的形象直接影响到公安机关在群众心目中的地位,关系到党和政府的形象。在群众眼中,基层交警领导的形象是党和国家社会政治形象的具体表现和真切写照。让我们从一言一行做起,从每一个细节做起,真正爱民亲民,为构建和谐社会做出应有的贡献。

基层交警队领导须具备的基本素质心得体会

基层交警心得体会5篇

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