【导语】电商培培训心得体会怎么写好？本文精选了3篇优秀的电商培培训心得体会范文，都是标准的书写参考模板。以下是小编为大家收集的电商培培训心得体会，仅供参考，希望您能喜欢。
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【第1篇】参加电商培训会心得体会
参加电商培训会心得体会
周和和 清徐县职业教育中心
此次电商培训会是由与清徐县政府合作的电商'乐村淘'驻清徐负责人对清徐乡村参与'乐村淘'进村进行培训，并且邀请了阳城、榆社等'乐村淘'电商当地负责人与清徐县的参与'乐村淘'电商的成员进行经验交流。我感觉理念比较新，操作模式也可行。目前马云的'淘宝',刘强东的'京东'等电商正纷纷向农村进发，中国广大的农村地区正是一片需要电商开拓的处女地，蕴藏着巨大的商机，这也正是___总理提出'村村有物流，村村通电商的重要原因之一。
环顾目前全球经济除美国外都处于不景气时期，我国外贸出口连月下滑，本月公布的前三季度gdp数据破7都说明了这一点。目前拉动我国经济发展的三驾马车中，有两驾将近熄火，一驾就是外贸出口，一驾是投资，2008年为应对亚洲金融危机投资4万亿产生的产能过剩，只剩下的一辆马车就是拉动内需还可以大有作为，需要加油！加油！再加油！而这辆马车的传动系统就是电商，电商可以极大的带动提升消费升级。
作为能源重化工基地的山西，其实除了煤炭我们还有许多的资源优势可以挖掘，比如：旅游资源，人说地下文物看陕西，地上文物看山西，我们山西的旅游资源就可以深挖细研；又比如：土特产资源，平遥的牛肉，太谷的饼，清徐的葡萄甜盈盈（清徐的陈醋也酸淋淋）再比如……我们太需要一条渠道把清徐的产品、山西的好东西推出去到更为广阔的市场上去了，电商为我们提供了这样的机会，我们应该抓住。
有了机会更为关键的是人。因为一切的物都是由人来支配的，所以培养人更为重要，更为迫切。从昨天的培训情况来看，参加电商培训的人对电商的意识还是远远不够的，还需要进一步加大力度。
广阔的农村是大有作为的。中国的希望也在农村，我们山西搭不上东南沿海开放开发、搭不上西部大开发、搭不上振兴东北振兴，也搭不上一带一路……好多好多，可我们这一次应该搭上电商进村这辆快车，重塑我山西晋商辉煌。目前不断下滑的山西太需要这样一次人心的振奋了。
请拿出我山西晋商先辈如乔致庸、雷履泰等人的开拓精神和开拓意识来吧！请拿出我山西人民当年走西口的勇气来吧！
电商，走起！清徐，走起！山西！雄起！
刚刚看到孟老师文章中提到：清徐职教中心被县政府列入电商培训中心，实训楼正在紧张的施工装修之中。俺心里非常的高兴，盼望学校的电商培训和运用能尽快的投入使用，为清徐电商的发展，为清徐经济的发展提供更好的平台，更多的服务，为社会和清徐更多的家庭培养更多的人才，也盼望清徐职教中心能借此机会得到更好更快的发展。
【第2篇】电商培训心得感悟范文
近日，为宣传和普及“电商”知识，公司工会协调市总工会培训学校邀请“电商”资深人士对事业部中层以上管理人员进行了专题培训，经过两个多小时的讲解培训，我对电商有了初步的认识，现结合事业部实际浅谈一下：
一、理念的确立
电商经营理念对公司而言是在“道路客运”特别是中长途公路客运全面萎缩、企业转型过程中出现的一项“选择性”尝试，一如集团“传统客运”转型“旅游客运”的“旅游+”模式。
在市场经济环境下，公司的发展顺应“大环境”，结合公司实际加入并力图在新的“营商”模式下取得“一瓢羹”，通俗的说法就是“多种经营”。作为公司的一员，我们理应为公司的发展“建言献策”，也应为公司新经营理念的实现“增砖添瓦”，贡献自己的力量。
二、“微商”框架构建的想法
通过培训学习，我的理解是：电商主要靠加入平台运作、吸聚流量取胜、多种方式造势这一模式来实现利益的化。至于所谓“线上线下、实体、操盘...”等等都是手段而已。结合公司各业务板块实际，我认为在各方面条件尚未具备的条件下，我们主要方向是“微商”，待“势与量”具备时再做大或进入“电商”平台。
具体想法是：一是利用现有场地资源，利用汽车站、换乘站等实体作为阵地，利用车辆运输优势先期对集团旗下诸如“交运啤酒、黄酒等”产品的宣介与配送;二是做好职工“人脉”资源利用，做量作势;三是搭建“微信公众号”平台，加强信息宣传;四是精选特色产品(物品、旅游线路)，适时安排上线与上架;五是坚持“用专业的人做专业的事”原则，做好电商人员的选配工作，这也是最重要的一点。
电商也好，微商也罢，这只是企业发展过程中一项开拓性工作，我们要在“主业”的做大做强的道路上，多做一些“开源”性增收渠道工作，正所谓“一枝梅数朵花”!
【第3篇】电商培训心得体会范文
近日，为宣传和普及“电商”知识，公司工会协调市总工会培训学校邀请“电商”资深人士对事业部中层以上管理人员进行了专题培训，经过两个多小时的讲解培训，我对电商有了初步的认识，现结合事业部实际浅谈一下：
一、理念的确立
电商经营理念对公司而言是在“道路客运”特别是中长途公路客运全面萎缩、企业转型过程中出现的一项“选择性”尝试，一如集团“传统客运”转型“旅游客运”的“旅游+”模式。
在市场经济环境下，公司的发展顺应“大环境”，结合公司实际加入并力图在新的“营商”模式下取得“一瓢羹”，通俗的说法就是“多种经营”。作为公司的一员，我们理应为公司的发展“建言献策”，也应为公司新经营理念的实现“增砖添瓦”，贡献自己的力量。
二、“微商”框架构建的想法
通过培训学习，我的理解是：电商主要靠加入平台运作、吸聚流量取胜、多种方式造势这一模式来实现利益的化。至于所谓“线上线下、实体、操盘...”等等都是手段而已。结合公司各业务板块实际，我认为在各方面条件尚未具备的条件下，我们主要方向是“微商”，待“势与量”具备时再做大或进入“电商”平台。
具体想法是：一是利用现有场地资源，利用汽车站、换乘站等实体作为阵地，利用车辆运输优势先期对集团旗下诸如“交运啤酒、黄酒等”产品的宣介与配送;二是做好职工“人脉”资源利用，做量作势;三是搭建“微信公众号”平台，加强信息宣传;四是精选特色产品(物品、旅游线路)，适时安排上线与上架;五是坚持“用专业的人做专业的事”原则，做好电商人员的选配工作，这也是最重要的一点。
电商也好，微商也罢，这只是企业发展过程中一项开拓性工作，我们要在“主业”的做大做强的道路上，多做一些“开源”性增收渠道工作，正所谓“一枝梅数朵花”!
