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警队心得体会10篇

发布时间:2023-09-12 18:18:04 查看人数:10

【导语】警队心得体会怎么写好?本文精选了10篇优秀的警队警察心得体会范文,都是标准的书写参考模板。以下是小编为大家收集的警队心得体会,仅供参考,希望您能喜欢。

警队心得体会

【第1篇】交警队开展道路交通事故现场勘查演练培训心得体会

为进一步规范事故处理工作,提高事故处理工作水平,深化推进“大练兵”活动,10月8日下午,xx交警大队组织开展了2022年度第6次事故现场勘查大练兵活动。此次演练由大队长xx主持,事故处理民警、协警参与了演练。

演练中,模拟现场设置了一起轿车车与自行车相撞,造成1人受伤的交通事故,演练内容包括警容风貌、接出警、现场处置、现场勘查、现场绘图、现场撤离等环节。当指挥员打电话报警时,参与演练民警携带必备的交通事故现场勘查器材迅速出警,依据有关法律法规,依次完成对整个模拟事故现场的现场警戒、绘制现场图、现场照相、现场调查取证、现场疏导交通和现场撤离等规定演练项目。

演练结束后,大队长xx组织召开了点评会议,考评组对参与演练民警制作的事故认定书、现场处置情况、现场安全防护、现场图、现场照片、现场勘察笔录、现场痕迹等按照执法质量个案评判标准分别进行了详细的点评,指出了各组在演练过程中的薄弱环节和存在的不足。对于下一步工作,xx大队长要求:一是要规范接处警。接警要规范,处警要迅速,确保接处警“零失误”,提升群众满意度;二是要规范执法。在事故处理过程中必须按照程序办案,做到文明规范用语、执法程序规范、案卷文书填写规范,切实把“立警为公、执法为民”的要求融入到事故处理工作中去;三是要抓好调查取证。要牢固树立证据意识,对事故现场的遗留物、散落物、刹车痕迹必须进行细致认定,做好详细记录。

通过这次道路交通事故现场勘查实战演练培训,强化了民警对事故现场勘查处理相关知识的消化和吸收,达到每位处理事故民警都能独立、快速、准确处理道路交通事故的目的,进一步检验民警现场处理协调组织水平,提高事故处理民警现场实战应变能力,促进民警事故处理业务技能基本功综合素质的全面提升。

总结:交警队开展道路交通事故现场勘查演练培训心得体会到这里就全部结束了。

交警队开展道路交通事故现场勘查演练培训心得体会

【第2篇】解决突出问题纯洁民警队伍心得体会

为教育引导并切实提高廉政__意识,筑牢拒腐防变的思想道德防线,保持队伍高度纯洁稳定,消防红桥支队邀请南开区人民检察院检察长为支队全体官兵进行“人生无彩排,且行且珍惜”专题授课。

检察长以近年来腐败典型案例为引,深入细致地分析了当前消防部队腐败案件的主要特点和根源,并就如何加强自身修养、强化廉洁自律,过好金钱关、交友关、生活关、家庭关、处事关等提出明确要求。同时用精练的语言,生动鲜活的事例深刻阐述了作为一名消防军人,只有廉洁自律,才能无愧于国家、组织的培养,才能无愧于家人的关爱,才是对个人成长进步的负责。

授课结束后,支队领导要求全体官兵,要始终坚持全心全意为人民服务的根本宗旨,时刻牢记“两个务必”,筑牢思想道德防线,严于律己,防微杜渐,切实加强党性锻炼,自觉接受组织和群众监督,做到自重、自省、自警、自励,把握红线、守住底线,维护好消防部队良好形象。

以全面深化公安改革为依托,坚持最大限度服务群众、让利于民的原则,持续推进全县公安“放、管、服”改革,进一步完善推出便民利民举措,不断增强人民群众的获得感,争当改革先锋;

二是针对当前全县社会治安秩序存在的突出问题,深入开展专项整治工作,对入室盗窃,盗窃摩托车、电瓶车,打架斗殴、欺行霸市等违法犯罪问题重拳出击,全力营造平安、和谐的社会环境,为实现全县经济社会转型升级、服务经济社会健康快速发展作出应有贡献;

三是把党的安保维稳工作作为首要政治任务,进一步压实任务、强化措施,狠抓重点工作措施落实,大力整治突出违法犯罪问题,进一步完善社会治安防控体系;四是铁腕治铁警、忠诚敢担当。

以党的和系列重要讲话精神为引领,对照“四铁干部”标准,进一步加强和改进全县公安队伍建设,坚决落实全面从严治警各项措施,为宁洱公安工作健康快速发展提供坚强有力的保障。

解决突出问题纯洁民警队伍

解决突出问题纯洁民警队伍心得体会

【第3篇】进入警队心得体会范文

一、 指挥交通是一门艺术

来到女警中队第一天的早点名就是演练指挥手势,在之后的工作中我们也在指挥台上亲身体验打交通手势,才知道要将手势做的赏心悦目又能正确的指引交通真的很不容易。

在高峰期执勤的时候,很重要的一项工作就是疏导交通,我们需要通过利用交通信号灯来放行车辆。疏导交通很重要的就是未雨绸缪,在未堵车之前就要开始疏导,提前预计发生的情况。

二、 体验和享受工作中的苦与乐

在平时执勤和整治的时候,我们必须做到实事求是以及秉公执法,这必定会引起许多当事人的不满与不理解,我们必须向当事人耐心解释,时常有些意想不到的突发情况会发生。有一次我检查一辆摩托车,是我自己太心急怕摩托车开走,导致造成司机的误解,司机不让我检查,语言上也比较激动。经过这件事情我很难过,但是也反思了自己,是因为自己不熟悉业务知识也没有实际经验才会造成这样的结果,我相信我可以通过以后的不断向书本向他人学习,成为一个处理事情成熟业务知识深厚的合格的警察。

虽然平时的工作很枯燥很辛苦,但是我找到了一些让我温暖的东西,平时领导和同事的关心,还有一些很小的事情都给了我心中莫大的安慰。

一天我在红环路口的人行道上执勤,身后走来一个步履蹒跚的老人,他的步子很小很缓慢,等到绿灯的时候老人开始过马路,但是此时右转的车辆还是很多,我便在老人的身边与他同步过马路,保证他能够顺利通过,老人可能没有发现我在他身边,就这样我陪他过完马路后便回到自己的岗位上,当我站定之后看见老人回头看着我,眼神里透着感激的神情。那一幕在我心中激起一片涟漪,很久都不能平静,这也让我找到作为交警的另外一份职责,便是尽自己所能去帮助需要的人。

三、我有很多的缺点,处事不够沉稳做事不够细心,业务知识和工作经验都不够丰富,导致在平时的工作中有点畏首畏尾,不能自如的开展工作。在红环路第一次做警卫,我负责的是公共汽车车道和人行道,我的工作就是在绿灯的时候卡住摩托车和行人,不得放行。摩托车和行人数量很多,难免有漏网之鱼,但是我必须完成任务,索性比较顺利等到警卫车辆的通过。但是当警卫车辆刚过的时候问题出现了,我们没有将警卫车辆旁边车道的车辆及时卡主,导致一些小车开在警卫车辆前方变道阻碍警卫车辆。做警卫光靠学习是不够的,还要不断去摸索积累经验,自己动脑去学习。

在今后的工作中,我会尽可能的去弥补自己的不足,尽早地学习好业务知识,能够为交警事业做出自己的努力。

进入警队心得体会范文

【第4篇】进入警队的心得体会范文

一、 指挥交通是一门艺术

来到女警中队第一天的早点名就是演练指挥手势,在之后的工作中我们也在指挥台上亲身体验打交通手势,才知道要将手势做的赏心悦目又能正确的指引交通真的很不容易。

在高峰期执勤的时候,很重要的一项工作就是疏导交通,我们需要通过利用交通信号灯来放行车辆。疏导交通很重要的就是未雨绸缪,在未堵车之前就要开始疏导,提前预计发生的情况。

二、 体验和享受工作中的苦与乐

在平时执勤和整治的时候,我们必须做到实事求是以及秉公执法,这必定会引起许多当事人的不满与不理解,我们必须向当事人耐心解释,时常有些意想不到的突发情况会发生。有一次我检查一辆摩托车,是我自己太心急怕摩托车开走,导致造成司机的误解,司机不让我检查,语言上也比较激动。经过这件事情我很难过,但是也反思了自己,是因为自己不熟悉业务知识也没有实际经验才会造成这样的结果,我相信我可以通过以后的不断向书本向他人学习,成为一个处理事情成熟业务知识深厚的合格的警察。

虽然平时的工作很枯燥很辛苦,但是我找到了一些让我温暖的东西,平时领导和同事的关心,还有一些很小的事情都给了我心中莫大的安慰。

一天我在红环路口的人行道上执勤,身后走来一个步履蹒跚的老人,他的步子很小很缓慢,等到绿灯的时候老人开始过马路,但是此时右转的车辆还是很多,我便在老人的身边与他同步过马路,保证他能够顺利通过,老人可能没有发现我在他身边,就这样我陪他过完马路后便回到自己的岗位上,当我站定之后看见老人回头看着我,眼神里透着感激的神情。那一幕在我心中激起一片涟漪,很久都不能平静,这也让我找到作为交警的另外一份职责,便是尽自己所能去帮助需要的人。

三、我有很多的缺点,处事不够沉稳做事不够细心,业务知识和工作经验都不够丰富,导致在平时的工作中有点畏首畏尾,不能自如的开展工作。在红环路第一次做警卫,我负责的是公共汽车车道和人行道,我的工作就是在绿灯的时候卡住摩托车和行人,不得放行。摩托车和行人数量很多,难免有漏网之鱼,但是我必须完成任务,索性比较顺利等到警卫车辆的通过。但是当警卫车辆刚过的时候问题出现了,我们没有将警卫车辆旁边车道的车辆及时卡主,导致一些小车开在警卫车辆前方变道阻碍警卫车辆。做警卫光靠学习是不够的,还要不断去摸索积累经验,自己动脑去学习。

在今后的工作中,我会尽可能的去弥补自己的不足,尽早地学习好业务知识,能够为交警事业做出自己的努力。

进入警队的心得体会范文

【第5篇】交警队须具备的素质心得感想

在全国公安“三基”工程建设进入攻坚年和决战年之际,如何为公安“三基”工作划上一个圆满的阶段性句号,是当前所有各级公安领导都在思考的问题。作为领导首先都要考虑如何在新时期做好公安民警的思想政治工作,加强队伍建设,既要关爱民警又要提高民警的执法能力和整体素质。作为直接接触民警的基层公安交警大队、中队的领导是道路交通安全管理工作的直接指挥者和管理者,是连接群众和公安交通管理机关的桥梁和纽带。基层交警大队、中队领导能否担当起组织重任,履行职责,改进领导方式,增强执政能力,抓好班子,搞好公安队伍建设和公安工作,是人们普遍关注的问题,他们的素质如何,是搞好公安交管工作,深化公安“三基”工程建设,确保政治稳定的大事。在此,笔者就基层公安交警领导应具备的素质进行粗浅的探讨。

一、首先要在提高自身素质上下功夫,增强形象意识,提高内在素质

“兵熊熊一个,将熊熊一窝”,“千军易得一将难求。”这些千古流传的至理名言,相信众所周知,可见领导者的重要性。塑造良好的基层交警领导形象,要求基层交警大队、中队领导者首先解决思想认识问题,切实增强形象意识,就如同要建好一栋牢固大厦必先认清其必要性,强化质量意识一样。因此,基层交警大队、中队领导要充分认识交警形象的放大、制约与导向效应,要看到领导形象的塑造不是仅仅关系到个人荣辱得失的小问题,而是关系到人民警察在群众中的形象问题,关系到社会风气和党和国家形象的重大问题,把领导形象的塑造,看成是每一个懂得自爱的领导者必须完成的经常性“作业”,是每一个具有社会政治责任感的领导者责无旁贷的使命。从根本上说,基层交警领导形象不是靠包装打扮获得的,它是领导者内在素质的外在表现。领导者素质的高低与领导形象的优劣大体上成正比例关系。因此,塑造良好领导形象的基本前提就是要提高领导素质,使领导者具备从事领导工作所需要的综合素质,就好像建造一座大厦,必须要求有关人员懂得有关方法,掌握有关理论与技能一样。时代在发展,历史在前进,新事物、新问题层出不穷,这就要求基层交警领导知识结构和素质结构必须与之同步发展,为了达到这一要求,我们只能通过学习来提高以下几个方面的素质:

(一)、要不断提高政治素质。作为基层公安交警大中队领导,首先要加强学习,提高政治素养。只有理论上的清醒才能保持政治上的坚定。实践证明,理论的高低,决定着政治上的敏锐性,分析问题的深刻性,判断是非的准确性,解决问题的正确性,决定着领导水平的高低。如果理论上模糊,必然难受重托,难当大任。以其昏昏怎能使人昭昭。思想引领行为,要想在错综复杂的现代环境中应付自如,就必须自觉用马列主义、毛泽东思想和邓小平理论武装头脑,以转变干部作风、加强行政效能建设为契机,强化自身的政治素养,必须要系统学习社会科学知识及自然科学知识,改善知识结构,提高理论涵养,使自己具备驾驭全局的领导能力。同时学习可以使其具备坚定的党性,能够自觉地执行党的路线、方针、政策,坚持四项基本原则,在政治上与___保持高度一致,牢记宗旨,不辱使命。政治上的成熟首先表现在理论上的成熟,只有具备较强的理论水平,才能展示政治上成熟的观点。通过学习,我们可以更深刻地了解和领会马列主义、毛泽东思想、邓小平理论和三个代表重要思想精髓,切实掌握好以人为本的科学发展观,并用这些基本理论、基本观点和基本方法,将公安交通管理工作紧密结合起来,增强工作的原则性、预见性、创造性。

(二)、要不断提高业务素质。基层公安交警领导,不管是大队领导还是中队领导,都应该懂得交警的专业知识、业务知识,都要懂得党的路线、方针和政策以及法律依据和具体要求,都要钻研这些业务的普遍性和特殊性。作为一线基层领导,每日每时都面临着繁重的具体工作,要回答民警的请求,要对群众就某一起事情进行解释,要就一起案件或处理一个人进行表态,这些都要以法律法规为依据,绝不能感情用事,或犯经验主义错误,更不能因熟人说情,置法规而不顾,走上了违法犯罪的道路。因此,不管你文凭多高,知识多渊博,只要你在这个岗位上,就要加强学习,刻苦钻研,m.ok3w.net干什么学什么,要揽瓷器活,必须先有金刚钻。公安交警基层领导,必须有较强的业务能力,只有业务精,才能有力地把握指导民警开展工作。基层交警领导需要的是灵敏机智、善于应变,要把思想水平和知识水平用较强的语言能力表达出来。通过学习,使基层交警领导具备较强的决断能力、协调能力、应变能力。所以说基层公安交警领导首先要成为业务尖子,行家里手,才能取得领导权和指挥权,才能变被动为主动,让被领导者心悦诚服,成为一个业务过硬的合格领导。而业务工作的好坏,在很大程度上取决于基层领导学习业务知识、法规熟练的程度和在实践中积累经验的多少。要以言行一致的行动来赢得群众的拥护和支持,做到台上和台下一个样,讲的和做的一个样,成为上级首长的信任人,身边同事的信赖人,自己下属的信服人。要注重诚信,依靠诚信来争取大家的信任,提高自己在群众中的信任度,做到讲真话、办实事、求真效。

(三)、要具备成熟的心理素质。一名成熟的公安交警基层领导,首先要有事业心、责任感。对所负责的工作有紧迫感,做到如果所领导的基层警队、所分管的工作没有搞好,食不甘味,寝不安席;工作有了成绩,认为这是本份、应该的;工作出了问题,深深自责、切肤之痛。要善于驾驭自己的情绪。在各种突发性事件现场,在各种关键时刻,要有较强的自控能力,理智而不情绪化。不意气用事、感情用事,不是动辄则怒、应激强烈。有一个积极、稳定的情绪、情感状态。同时,要做到海纳百川,有容乃大。善于搞五湖四海,团结大多数人合作共事。有宽容的胸怀,不苛求于人,带头当好团结人的表率,不拉山头、搞帮派。能够宽容人、理解人和尊重人。工作上遇到挫折不灰心丧气。在领导工作中,变数是很多很大的。一帆风顺、心想事成只是一种祝颂语言。领导者在失败之后重要的是总结教训,自立自强,败而不馁,也可以视坎坷曲折为一笔财富。具有十分清醒的自我意识。自重、自省、自警、自励,就是自我意识清醒的重要标志。要清醒地明白自己的工作表现如何,自己在群众中的评价如何,自己在上级领导者心目中的位置如何,自己所领导或分管的工作与左邻右舍的排位次序如何,以及自己的优缺点动态发展和今后努力的方向如何。具有良好的上下左右关系协调的心理适应能力。基层交警领导应该把握真诚待人、勤政为民的要旨,真心实意地为民警、老百姓办好事、办实事而不求回报、不怕怨言,真心实意为老百姓动真情、解忧愁。这些就是获得充满人间温情的社会安全感、得到群众公认的奥秘,也是关系协调的心理基础。

(四)、要具备廉洁勤政的素质。廉政问题是关系党和国家生死存亡的大事。在改革开放和市场经济条件下,情况错综复杂,基层公安交警领导手中握有或大或小的职权,就不可避免地导致一些人钻空子。为此,应当慎独清廉,做到社会复杂,自己不复杂。首先要慎用权力。要把手中权力看作是为人民群众谋利益的一种责任,在自己职责范围内正确使用权力,坚持原则,秉公办事,为人民掌好权,用好权。其次要淡泊名利。要树立正确的世界观、人生观、价值观,正确体现自己的人生价值,不放纵私欲,不贪图不义之财,绝不谋取规定以外的特殊利益,做到眼不红、心不动、手不伸、嘴不馋,顶住各种腐朽的诱惑,经得住改革开放的考验。______非常适时地提出了“八荣八耻”。“八荣八耻”的核心内容,说到底,就是如何学会做人问题。为官者m.ok3w.net,要先学做人。因为,做人是做官的前提条件,只有先做一个好人,而后才能做一个好官。做官则对做人提出更高的要求、更高的标准,做官者要力争成为做人的典范。“做官先做人”,就要做一个正派的人,当一个正派的官。做官先做人,其实就是要做一个“干净”的人,当一个“干净”的官。做官先做人,就要做干事的人,当干事的官,而且是干好事的人,干好事的官。我国有句古话:正人先正已,作为基层领导需要向下级部署工作、发号施令,必须抓好自身的廉政建设,以人民警察的一身浩然正气来规范和约束下级,实施有效的领导。俗话说:“人不畏吾严而畏我廉,民不服我能而服吾公;公生明,廉生威。”公安工作的特殊性质决定了公安交警接触面广、接触人员复杂,如果稍不注意就会站到人民的对立面,就会犯错误。因此作为基层领导要带头过好“三关”,即:破除特权思想过好“权利关”,坚持秉公执法过好“人情关”,执法不忘廉政过好“金钱关”。简言之就是:正正派派做人,坦率诚挚为人,实实在在办事,勤勤恳恳工作。

二、立足三基和三考工作,以身作则带头刻苦学习和实践,广泛接受监督

(一)、尽量减少应酬,多抽时间加强学习。基层交警领导要有做好工作的责任感和加强学习、提高领导水平的紧迫感,减少不必要的应酬,合理安排工作和生活,挤出时间来学习,通过学习科学理论、政策、法规、业务知识和市场经济知识,提升自己的思想境界,提高自己的理论与政策水平,提高自己的执法水平和法律意识,获得领导生涯中的强有力武器,以应对日益繁重的道路交通管理工作任务的挑战。就能在错综复杂的环境中,应付好各种事物的干扰,要正确处理政治与其他问题的关系,保持头脑清醒,处乱不惊,能分清是非,辩明方向。作为基层公安交警领导必须具有德才兼备的品格。有德无才会贻误事业,有才无德会毁掉事业,德才兼备才能开创事业。德好、形象好,能使群众对干部产生亲切感、尊重感和信赖感,从而产生强大的感召力、吸引力、凝聚力。我们每一个民警,特别是基层公安交警领导,其一言一行,在群众中都产生一定的影响。德是为政之本,也是成事之基。我们基层公安交警领导清政廉洁,执政为民,公道正派就能赢得人心。反之,不为民办事,专谋私利,必然要毁掉事业,遭群众唾弃。国无法不成国,人无德不是“人”,法用来约束人的行为,德用来约束人的思想、灵魂。

(二)、大胆勇于实践,善于及时总结。所谓“优秀”,就是男人或女人愈来愈反求诸己而不苛求他人。通过实践锻炼和经常性的总结反思,不断增强自己的领导能力,这是基层交警领导提高自身素质,塑造良好形象的重要方法。其要领在于经过一段时间的实践,要有意识地回过头来总结反思,找一找对在哪里、错在何处,想一想对的缘由、错的根源,真正做到吃一堑长一智、打一仗进一步,在实践中不断提高。基层公安交警领导在指导开展公安工作中要踏踏实实地干出政绩,要求真务实,真抓实干,办实事,下功夫,用力气干出几件群众看得见、摸得着的实事好事,切实解决地方党委、政府感到棘手的一些社会治安难点、热点和敏感问题,要针对辖区交通秩序特点不失时机地、创造性地开展交通管理工作。要经常性地反思如何做人,做事、做官,事m.ok3w.net有成败之别,官有好坏之分,不同的人,对这个问题有不同的理解和回答。在做人、做事、做官三者中,首先要学会做人。“人”字有两笔,一撇一捺,结构简单,却是一个非常合理的支撑,首先要学会做人,就是要把“人”字撑起来。老百姓要懂得怎样做人,当官的更要懂得怎样做人。其次要学会做事,人来到世上就要做事,做实事,做好事,做老百姓希望做的事,若连这点儿事情都做不到,怎么能成为一名好的党员,怎么能成为一个百姓拥护的好官,为官者对官,既要看重又要看淡。好官首先应该是一个好人,有清正廉洁之品格,还要真正的把共产主义理想和追求,落实到自己的工作岗位上去。做人、做事、做官,三者是有机的结合体,是紧密相连的,他们的统一体就是一个共产党人,做人是根本,做事是基础,做官是职责。言之成理就是要求我们基层公安交警领导无论是理思路、定决策、作安排、抓落实,都要善于从政治上考虑问题。从某种意义上说:“人品”就是一个人的政治品质,就是建筑物的根基,“官品”就是上层建筑物;一句话“人品”决定着“官品”,“官品”反映出“人品”。

(三)、坦然接受外界监督。建造一栋高质量的大厦离不开有关方面的监督,塑造基层交警领导形象也需要领导者认真自觉地接受外界的监督,这是塑造领导形象的必要条件。首先,要端正认识,视监督为特殊爱护。基层交警领导只要没有以权谋私、假公济私之心,就应该消除抵触情绪,十分坦然地面对监督,就好像我们到超市购物,不存偷盗之心,完全不必对它的监控系统产生抵触情绪一样。人不可能十全十美,面对错误,基层交警领导要做到闻过即改,正确对待,这样,不但可以显示领导者宽广的胸怀与实事求是精神,而且会使之更加真实可信、更加值得敬重。美国国际电信公司总裁哈罗吉宁也认为,有足够的自信承认自己的错误,并且知道它们不会毁灭自己,此乃优秀领导者的基本品质之一。真正的考验在于他能否尽早地认识到错误所在进而予以补救。公司的种种错误也有我的份,但那些错误并未毁掉我。......承认你是人而不是神,不会令你损失分毫,反而会使你得到更多。在这方面,邓小平同志为我们树立了好榜样。当我们学习《邓小平文选》,读到邓小平再三坦言自己历史过错的文字时,我们油然而生的感觉是,这位伟人在我们心目中的形象更加可亲可敬、更有光彩了!

三、在实践中不断加强锻炼,循序渐进日臻完善自身修养

(一)、树立正确的世界观、人生观和权力观。党和国家的前任领导人xx同志强调:“要善于从政治上提出和处理问题,保证各项任务的完成,……”这就要求我们基层公安交警领导无论是理思路、定决策、作安排、抓落实,都要善于从政治上考虑问题,以正确的世界观、人生观和权力观为指导。从新时期涌现的新时期公安局长的楷模任长霞受到全国人民称赞,她之所以被人们爱戴,是因为她拥有对党对人民的忠诚,对百姓的关爱,对事业倾心倾力的追求,我们不能说这不是她优秀的政治品质的展现。作家箫军说过一句很有哲理的话“好人不见得是好官,但好官都必须首先是好人,没有一流的人品做底,从政肯定要跌跤”。从某种意义上说:“人品”就是一个人的政治品质,就是建筑物的根基,“官品”就是上层建筑物;“人品”决定着“官品”,“官品”反映出“人品”。

(二)应明确交警部门基层基础建设的总体思路。作为领导要学会总揽全局、驾驭全局,明确加强基层基础工作的总体思路,一要坚持整体规划、重点突破,坚持整体规划、重点突破,切实加强组织领导、舍得投入,落实人员、经费、制度等各项保障措施。二要坚持以实战引领基础、以基础服务实战,坚决防止基层基础脱离实战封闭运行的倾向。三要坚持以信息化、专业化、社会化为发展方向,在重点、难点问题上求突破,不断推进道路交通“管、防、控”一体化机制建设。四要坚持精细化管理,并将其拓展运用到公安交管队伍建设和压减事故、科技强警、勤务部署、基层基础建设等方方面面,为在“十一五”期间构建起“和谐交通”打下扎实基础。五要坚持和加强队伍正规化建设,增强基层实力和活力,开创公安交管基层基础工作新局面。

(三)、把工作和前途的目标期望值适当调整。作为基层交警领导,对工作必须尽心尽力、尽职尽责,对自己的提拔晋升应该抱着顺其自然的态度。工作目标提得过高,苛求自己,当然就有心理压力。此时,基层交警领导应有宽容的博大胸襟,应该有厚德载物之精神,豁达大度的气量,以德报怨的品行,在工作和生活中努力做到容人、容言、容事、容己。当然,宽容不是纵容。“大肚能容容天下难容之事”,所以弥勒佛心宽体胖。雨果也曾说过:“世界上最宽阔的是海洋,比海洋更宽阔的是天空,比天空更宽阔的是人的胸怀”。

(四)、应明确基层基础建设工作具体目标。坚持以科学发展观统领公安交通管理工作发展,以全面加强基层基础建设作为贯穿业务工作和队伍建设的主线,围绕“降事故、保安全、保畅通”的总目标和构建“和谐交通”的主题,打响精细化管理的品牌,深入实施“科技强警、信息先导”战略,大力开展创建平安畅通县(区)活动,深化拓展交通安全社会化管理工作,统筹城乡道路交通管理工作协调发展,持续推进道路“管、防、控”一体化机制建设,为“十一五”期间公安交通管理工作的发展起好步、开好局。着眼和联系交通管理思路要从立足现状、应对眼前的突击化向着眼将来、统筹全局的长效化转变;交通管理模式要从“粗放型”量的增长向“精细化”质量规模并重转变;交通管理手段要从传统的拼体力向科技强警的比智力转变。

(五)要着力专门在精细化管理上下功夫,为在“十一五”期间构建起“和谐交通”打下扎实基础。努力协调“人、车、路”等交通要素之间的冲突,建设“通行秩序好、交通事故少”的“和谐交通”;充分发挥主力军作用与社会化管理机制的有机统一,建设“联动机制活、防控网络全”的“和谐交通”;协调解决管控密度和覆盖面的矛盾,完善“管、防、控”一体化机制,建设“勤务信息灵,机制m.ok3w.net反应快”的“和谐交通”;科技手段和传统模式互存互补,建设“创新能力强、智能程度高”的“和谐交通”;打造高效透明、公正公平的行政机关和新型良好的公共关系,建设“资源整合佳、警民关系优”的“和谐交通”。

四、最后要在自我得到升华的过程中常思求真务实,勤政廉洁,一如既往

(一)、脚踏实地,乐于奉献,求真务实。基层公安交警领导在指导开展公安工作中要踏踏实实地干出政绩,要求真务实,真抓实干,办实事,下功夫,用力气解决好几件群众看得见、摸得着,且地方党委、政府又感到棘手的社会治安难点、热点和敏感问题,要针对辖区交通秩序特点不失时机地、创造性地开展交通管理工作。在抓队伍建设上,也要实事实办,为民警解决一些实际问题,在基层公安交管工作和队伍建设上决不能开空头支票,做表面文章,要走一线、红一片、走一路、红一路,做合格的群众爱戴的人民警察,决不做那种上任时对人许愿,到任时不思还愿,离任时遭人埋怨的“公仆”。总之要想实招,使实劲,办实事,求实效。要具有脚踏实地,乐于奉献的老黄牛精神。“花拳绣腿耍百回,不如实实在在这一招。”无论是贯彻上级指示精神,还是帮助解决群众难点问题,都要提倡实事求是的工作态度和求真务实的工作作风,要坚持一个“实”字。

(二)、坚持原则,秉公办事,廉洁勤政。廉政问题是关系党和国家生死存亡的大事。在改革开放和市场经济条件下,情况错综复杂,基层公安交警领导手中握有或大或小的职权,就不可避免地导致一些人钻空子。为此,应当慎独清廉,做到社会复杂,自己不复杂。首先要慎用权力。要把手中权力看作是为人民群众谋利益的一种责任,在自己职责范围内正确使用权力,坚持原则,秉公办事,为人民掌好权,用好权。其次要淡泊名利。要树立正确的世界观、人生观、价值观,正确体现自己的人生价值,不放纵私欲,不贪图不义之财,绝不谋取规定以外的特殊利益,做到眼不红、心不动、手不伸、嘴不馋,顶住各种腐朽的诱惑,经得住改革开放的考验。三要以身作则。我国有句古话:“正人先正已”,作为基层领导需要向下级部署工作、发号施令,必须抓好自身的廉政建设,以人民警察的一身浩然正气来规范和约束下级,实施有效的领导。“人不畏吾严而畏我廉,民不服我能而服吾公;公生明,廉生威。”公安工作的特殊性质决定了公安交警接触面广、接触人员复杂,如果稍不注意就会站到人民的对立面,就会犯错误。作为基层领导要带头过好“三关”,即:破除特权思想过好“权利关”,坚持秉公执法过好“人情关”,执法不忘廉政过好“金钱关”。简言之就是:正正派派做人,坦率诚挚为人,实实在在办事,勤勤恳恳工作。

(三)、发扬民主,集思广益,具备人格魅力。凝聚产生力量,团结出战斗力。个人的能力是有限的,基层交警领导只有团结身边的人,不断增强党组织的凝聚力,才能带领民警开拓事业的新局面。要发扬民主、集思广益。要在领导班子里充分发扬民主,做到各抒己见、知无不言、言则当尽。通过多种渠道集中大家的智慧,为自己提供决策依据,确保决策正确科学,避免出现重大失误。凡经集体讨论决定的问题,要不折不扣地执行,对执行中出现的重要情况和问题,要多方协商,善于征求意见,不应主观武断,善做主张。要心胸开阔、襟怀豁达。海纳百川,有容乃大。作为基层领导要胸怀开阔,能容纳人事,广纳谏言,才能团结同志,带领大家锐意进取,开辟工作的新领域。要加强沟通、相互理解。

(四)政治坚定,思路清晰,保持清醒。坚持正确的政治方向,提高政治鉴别力。基层公安交警领导既是决策者,又是执行者,要做到明上、明下。明上,就是要了解党的路线、方针、政策,了解上级公安机关、支队领导的工作思路。明下,就是要细心体察民情,了解群众的愿望、要求和关心的热点问题,真正掌握群众的思想状况和本单位本辖区的实际情况。在吃透“两情”的基础上,要将贯彻上情与本单位的实际情况结合起来,落实好上级指示要求,提高工作质量。

基层交警作为最大的一个公安警种和公安窗口,基层交警领导的形象直接影响到公安机关在群众心目中的地位,关系到党和政府的形象。在群众眼中,基层交警领导的形象是党和国家社会政治形象的具体表现和真切写照。让我们从一言一行做起,从每一个细节做起,真正爱民亲民,为构建和谐社会做出应有的贡献。

交警队须具备的素质心得感想

【第6篇】民警队伍纪律作风教育整顿心得体会2022最新

在我们的日常生活中,有时我们错误地强化了我们作为管理者的角色,有时还扮演着特权的角色。比如,有时驾驶私人摩托车闯红灯、闯禁行线,就是警察意识错位的具体表现。以下是为大家整理的民警队伍作风教育整顿自查报告资料,提供参考,欢迎你的阅读。

民警队伍作风教育整顿自查报告一

自从监狱开展民警队伍纪律作风整顿活动以来,本人认真系统的学习了文件精神,深刻领会活动内容,结合自身工作情况进行自查自纠,通过自查自纠,提高了个人工作自觉性,并能够认识到自身的不足,为日后更好的在工作岗位上完成本职工作,奠定了基础。现将自查报告如下:

一、存在的主要问题

1、在纪律作风整顿教育活动初期,片面地自我满足,自认为工作好、表现好,既无参与赌博,又无考试作弊,更无开无牌无证、假牌假证车,没有什么问题需要自查自纠。同时觉得自己虽有缺点,但问题不大,都是小毛病,对纪律作风整顿教育的责任感、危机感认识片面,反映出我对纪律作风整顿教育认识存有偏差,态度不够端正。

2、开拓创新的精神不强。虽然,过去在自己的公安本职工作中做得也不错,但为大局的工作做得较少,未有很好地为领导出谋划策,有很多的工作都是想做又不敢做,畏畏缩缩,缺乏果断和胆量。特别是调来经侦处二大队二中队后,认为自己工作基础差,业务知识弱,工作难度大,以致曾出现畏难情绪,没有针对实际情况,主动地去寻出路,想办法,解难题,因此,工作上还没有大的起色。

3、业务知识不够钻研。表现在:对待工作有时不够主动、积极,只满足于完成上级机关和领导交给的任务,在工作中遇到难题,常常等待领导的指示,说一步走一步,未把工作做实、做深、做细。不注重业务知识的全面性,等到问题的出现再想办法解决。有时由于工作的重复性,图个省事,照搬照抄,只要按时完成工作就算了事了。在工作中遇到繁琐、复杂的事情,有时会采取逃避的方法,认为船到桥头自然直,不是自己力求寻找对策,而是等待办法自己出现,缺乏一种刻苦钻研的精神。

4、在日常生活中,有时错误地强化自身的管人者角色,耍特权的现象偶有发生。如有时驾驶私人摩托车冲红灯、闯禁行,这些都是警察意识错位的具体表现。

二、存在问题的主要原因

上述这些问题的存在,虽然有一定的客观因素,但更主要的还是主观因素所造成。在这段时间,自已结合理论学习,对自身存在的主要问题和不足也多次进行认真反思,深刻剖析产生这些问题的根源与危害,从主观上查找原因,概括起来主要有以下几个方面:

1、政治学习不够,理论功底浅薄,平时只满足于读书、看报,参加单位集中组织的学习多,自学少,学马克思主义理论就更少,对马列主义、毛泽东思想、邓小平理论缺乏系统的学习,特别是对xx___提出的三个代表的重要思想没有深刻地领会,钻研不够,联系实际不够,使自己对理论知识的理解与实际脱钩,没有发挥理论的指导作用,只是为了学习而学习,使学习变得形式化、教条化,因而不能准确把握形势。

2、业务水平不高,不够钻研,没有深刻意识到业务水平的高低对工作效率和质量起决定性作用,业务水平要有提高,必需要对业务钻研,而自己在业务方面存有依赖性,认为领导会有指示,我不用先急着干,害怕自己先做做不好。而且自己尚未有一整套学习业务知识的计划,故在开展工作中有时比较盲目,缺乏一定自信。

3、工作方法简单,只安于表面,把自己份内的事做好就可以了,处理事情方法比较简单,没有创新精神,工作作风还不够扎实,对问题不作深层次的分析,思考不深刻,有时把工作作为负担,未注意到工作方法的完善会给自己的工作带来动力。

三、今后的整改措施

1、加强政治理论学习,不断提高自身的政治素质。纪律教育学习是终身的事情,任何时候都不能放松。今后我不仅要学法律、公安业务知识,更要认真学习马列主义、毛泽东思想、邓小平理论、xx___三个代表的重要思想等科学理论,精读有关重点文章,及时学习领会党的文件精神,用邓小平理论武装自己的头脑,提高自己的政治理论修养,坚定自己的政治信念。进一步增强纪律观念,增强纪律意识,树立正确世界观、人生观、价值观,自觉地加强党性煅炼,遵纪守法,廉洁奉公,做到自重、自省、自警、自励。以高度的责任感、事业心,以勤勤恳恳、扎扎实实的作风,以百折不饶、知难而进的勇气完成党和人民交给的各项任务。

2、要积极开拓进取,提高工作水平。要不断加强学习,加强锻炼,努力提高自己办案的本领;要讲究方法,注重实际,加强自己工作能力和修养;要开拓创新,积极进取,把工作提高到一个新的水平。

3、加强自我改造,自我完善,努力提高综合素质。充分发挥主观能动性。目前对我而言,最大的问题是要加强业务知识的学习,以及是电脑网络和信息知识的学习掌握。热爱本职工作,干一行爱一行,虚心好学,遇到问题多看多问多想,多向周围的同志请教。无论在何时何地都要老老实实做人,认认真真办案,努力做到向人民负责和向党的领导机关负责的一致性,对国家对人民负责与对法律负责的一致性。

民警队伍作风教育整顿自查报告二

一、坚持学习导向,树立正确的世界观、人生观、价值观。作为一名党员民警应当始终坚持以xxx新时代中国特色社会主义思想为指导,全面落实新时代从严管党治警总要求,坚定四个铁一般纪律标准,增强四个意识、坚定四个自信、做到两个维护,树立正确的世界观、人生观、价值观,通过不断学习强化政治理论,始终保持清醒政治头脑。

二、坚持问题导向,改变工作作风。作为基层派出所民警,针对纪律作风专项教育整治重点,强化问题导向,把整改解决问题贯彻始终。大力弘扬求真务实的工作作风,始终做到谋事要实、创业要实、做人要实。坚持严明工作纪律,忠于职守,爱岗敬业,严格规范、公正、文明、执法,坚持以人民为中心,全心全意为人民服务。

三、坚持纪律导向,加强自我约束。严明的纪律是干好工作的保障。我们应当自觉抵制歪风邪气的侵蚀和影响,时刻保持高尚的精神境界。自觉接受监督,主动接受批评,从根本上防止和杜绝违法违纪问题的发生。积极进行自我改造、自我完善、自我提高,用饱满的热情和昂扬的斗志,认真做好各项工作,为派出所建设贡献自己的一份力量。

民警队伍作风教育整顿自查报告三

一、加强政治思想与业务知识学习。纪律教育学习是终身的事情,任何时候都不能放松。要深耕细读有关重点文章,及时学习领会党的文件精神,用党的理论武装自己的头脑,提高自己的政治理论修养,坚定自己的政治信念。认真学习公安业务知识,做工作的行家里手。

二,加强自我改造,自我完善,努力提高综合素质。增强纪律观念,增强纪律意识,树立正确世界观、人生观、价值观,自觉地加强党性煅炼,遵纪守法,廉洁奉公,做到自重、自省、自警、自励。以高度的责任感、事业心,以勤勤恳恳、扎扎实实的作风,以百折不饶、知难而进的勇气完成党和人民交给我的各项任务。

三,进一步改进工作作风,在求真务实上狠下功夫。要以高度的政治责任感、使命感和爱岗敬业的事业心,充分发挥主观能动性,坚决以高度的工作责任感和踏实的工作作风,严格、公正、文明地执法,真正做到立警为公,执法为民,严格践行全心全意为人民服务的宗旨。

以上就是小编为大家讲解的民警队伍作风教育整顿的相关内容了,希望对大家能够有所帮助。如若想要了解更多相关资讯,请大家持续关注。

民警队伍纪律作风教育整顿心得体会2022最新

【第7篇】交警队法制类心得体会

孟子曾经说过:不以规矩,不成方圆。“法治”指一种治国方略或社会调控方式,在这个意义上,法治是与人治、德治相对立的。如果许多人都不受法治控制,想干什么就干什么,那么世界该变得如何?法治让人讲究文明,学会用法律武器保护自己,少些人们的纠纷,使人们和谐,社会安定。

法治,无声警察

一个未满18岁的青少年,他的父母由于身体不好,而没有时间管他,他便像一个流浪子一样,整天游着,游着。他慢慢地迷上了电脑游戏,为了去网吧打游戏,有时甚至还逃学。当他没有钱时,他第一想到的就是他的母亲,无论是谁说的话,他母亲都会信。他就以她母亲的这一弱点,来求得他的奢侈之心。他回了家,骗他母亲说学校要买资料,需要交15元钱,他的母亲毫不犹豫的把15元钱给了他。

他继续逃学,并得寸进尺地向他母亲要更多的钱。直到后来,学校老师知道了这件事,狠狠地批评了他,并告诉了被蒙在鼓里的父母,让他们认真监督他,不让孩子偷偷溜去网吧,然后让学生帮助他,让他知道原来世界上还有一种这么可贵的东西——情感!

法治,知心朋友

说到小学,我便想起了我的一位同桌,她。。。。

我每次出教室的时候,总感觉有一件不好的事要发生,当我回来的时候,发现我的一支笔不见了,反正是一支笔,我也没去探究了,但后来,这种情况出现很多回,我就发誓:这件事我一定要查个水落石出。

有一次,我假装出去了(其实我在墙壁边谨慎地望着)。突然,我看到我的同桌,趁有些人不注意,悄悄地从我的位子里拿出一样东西来。我便跑去告诉老师,要老师为我做主。

老师把同桌叫去,同桌进教室时眼睛红肿着,后来,老师安排他一个人坐,并让她父母好好教育她,让她改正偷东西的行为。

法治,法治,就是这么厉害,你们的一举一动都会被它看在眼里。

法治不能使人人平等,但是在法治面前人人都是平等的。

交警队法制类心得体会

【第8篇】交警队学习科学发展观心得体会

交警队学习科学发展观心得体会

科学发展观的根本方法是统筹兼顾。公安交通管理涉及面广,新问题、新情况层出不穷,必须以科学发展观为指导,加强战略思维,善于把握机遇,应对挑战,营造良好的交通环境,抓住牵动全局的主要工作,抓住关乎群众利益的突出问题,统筹兼顾,重点突破,全力推进。

要统筹执法与服务的关系。执法是交通管理的途径和手段,而服务是交通管理的目的,通过执法确保畅通有序的交通环境,最终是服务社会,服务群众,服务经济建设,促进社会经济又好又快发展,两者必须有机地结合。公安交通管理工作说到底就是做人的工作,就是保障人民的出行安全,在交通管理的各个环节,要把保障人身安全作为出发点和落脚点,把人民群众安全出行放在首位,要尊重人,理解人,善待人,公平公正地对待每一个交通参与者,以便民的举措感动人心,以顺畅的指标凝聚人心,以安全的实效安定人心,做到立党为公,执政为民。一方面,要严格执法,严厉打击危害人民安全的交通违法行为,确保人民生命财产安全,从这个意义上说,就是爱护群众,爱护人民。在执法中必须讲究艺术,讲究方法,让群众在接受处理中心悦诚服。另一方面,要热情服务,要进行假如“我是违章者、当事人”的换位思考。以最大的热情为群众服务,深入实施民心工程建设,采取网上办牌办证、网上受理违法处罚、建立社区交警队、设立流动车管站等形式,实施上门服务、预约服务、短信服务等便民措施。

要统筹重点与整体的关系。公安交通管理既是复杂的系统工程,又是一项长期的任务,必须坚持突破重点,典型引路,整体推进。工作中要落实辩证法,一方面,要突出重点,抓住主要矛盾,解决突出问题;另一方面,要整体推进,注重均衡,统筹发展。减少死亡事故,既是交通管理的重点,也是交通管理的着力点,更是交通管理的硬道理,必须紧紧抓住这个“牛鼻子”不放,采取措施预防事故,确保人民生命安全。

要统筹严格与宽泛的关系。严格与宽泛两者之间似乎是矛盾的,其实不尽然。严有时孕育在宽中;宽,有时体现在严中。比如,在处理乱停车问题上,一味严管、严处、严罚,势必引起群众不满,影响稳定、和谐。如果能区分不同情况,分别对待,对凡不影响畅通、不危害人身安全的给予宽泛处理,或批评警告,或释法说理,那么,效果就会大不一样,群众就会心服口服。因此,在公安交通管理中,一定要认真统筹严与宽的关系,努力寻找两者之间的结合点和切入点,以人性化的执法,实行宽严相济的平衡,使两者相互促进,相得益彰。

要统筹城区与乡村的关系。城区与乡村的交通管理是相辅相成、相互作用的两个方面。城区交通顺畅可以辐射到乡村,促进乡村交通畅通;乡村交通顺畅,村民安全意识增强,可以推动全社会交通文明程度的提高,促进城区交通安全。因此,城区与乡村的交通管理要各有侧重,平衡推进。在城区,要重点做好保畅通,减少阻塞。在乡村,要重点抓好交通安全进村入户工作,大力宣传,增强群众的安全意识和自我防范能力 。

交警队学习科学发展观心得体会

【第9篇】特警队工作心得体会例文汇总

近日,市公安局作出向市公安局特警大队学习的决定是非常必要、非常及时的,总结推广特警大队的经验,对于全面提升市各地的防控处警能力、提升平安建设水平,具有重大的现实意义。

我们要认真学习公安特警大队的创新精神。他们的守卡“三字经”、巡防“五链法”,凝结了民警的智慧和汗水。尤其110处警,从按秒出警到“招手停流动110”,打造了全国品牌,叫响了大江南北。我们要认真学习公安特警大队的爱岗敬业精神。11个春秋,寒来暑往,队员们或头顶骄阳或迎风露霜,巡逻在大街小巷。我们要学习公安特警大队全心全意为人民服务的精神。xx年来,他们急群众所急,想群众所想,扶贫济困,有难必帮,快速处警,给了60多人第二次生命……

榜样的力量是无穷的。市公安局特警大队已成为全国公安机关巡防工作的一面旗帜,他们无私奉献的敬业精神值得我们发扬,创新发展的执著追求值得我们学习,亲民爱民的崇高情怀值得我们传承。我们将在去年获得市巡防系统综合考核第二名、连获网市“创业者最满意单位”三连冠的基础上,瞄准“争进位、全省争一流”的目标,以敢于向先进看齐,善于向高手学习,勇于与强者竞赛的姿态,在全大队迅速掀起“学、赶先进、创品牌”的热潮。

我们将创立新机制。按照打造专业警务、动态警务、合成警务的要求,创新机制:建立静动结合的信息导防机制。加强“大平台”深度研判应用,强化社会面动态信息的搜集研判,及时掌握治安形势走向和发案规律特点,科学指导巡防力量向重要场所、重点部位、案件高发地段、时段倾斜延伸,以情报信息引领,由机械巡防向精确巡防、动态巡防全面转变。建立一警多能的综合警务机制。改革勤务机制,提高见警率,强化管事率,有警处警,无警巡逻,既管治安,又管交通。同时全面推行巡防技巧“十字”诀和路面盘查“六字”法,加大路面、卡口查车辆、查违章、查疑人、查疑物的力度,努力从个案、小案、串并案件中捕捉线索,扩大案源,提升打防控效能。

我们将整合新资源。将大队巡防力量与社区物管、单位保安优化配置,联动联防;对900名出租车司机、三轮车夫、环卫工、送奶工等“红袖标”群体实行信息化管理,遇有警情,通过短信平台发布预警,群策群力,服务实战;将40辆“爱心车队”作为治安防控协警车,充分发挥他们地势熟、情况明、信息准的优势,专群结合,为我所用,提升预知、预警、预防能力。与城区派出所巡防力量联手,每天由大队集中点评。在巡防时间上错位运作,弹性安排,优势互补,以动制动;在巡防力量上区域衔接,责任到岗,消除缝隙,消灭盲区;在巡防范围上向繁华地段延触,向城郊区域延伸,向工业园内延控。将34名民警、100名辅警混合编组,实行“四班三运转”全天候社会面武装亮灯巡逻,使巡逻车成为治安防控车、110处警车、便民服务车、法制宣传车、旅游导向车,提高街面见警率、管事率和抓获率。同时,组建30人6组便衣侦控小分队,公秘结合,跟踪伏击,实施精确打击。

我们将打造新形象。以全市公安机关能力作风建设为主线,促规范,抓服务,树形象。全队民警的管理与大队领导联责,一岗双职,捆绑考核,既抓业务,又抓队伍;与民警家属联手,开展定期民警家访活动,建立24小时联系热线,互通情况,互监齐抓,共同加强民警们八小时外管理;与政法机关联动,组织民警参加庭审旁听,接受反贪局反腐__和法治办、司法局法制教育。

建立“一条热线”,大队与高邮广播电台联手组建《防控之声》栏目,提高全民自我防范意识和能力;坚持“一日点评”,每日对城区发破案和接处警情况进行研判、点评,采取相应对策;建献“一计良策”,开展人人为企业献一策活动,为企业发展排忧解难;征集“一个金点”,为治安防控、平安建设创新思路,打造特色;发放“一张卡片”,向服务对象发送《警民联系卡》,公布内容,全力服务到位,和谐警民关系。

创新无止境,榜样力无穷。我们将认真学习市公安局的决定,奋力赶超,奋发有为,勇创一流水平,打造巡防品牌,再铸新的辉煌!

从部队干部转业到地方,将要成为一名光荣的人民警察。通过警校三个月的岗前培训,使我进一步认清了做人民警察所必备的基本素质和技能。警察工作的出发点就是“立警为公,执法为民”。我们是为人民群众服务的公仆,所以我们广大民警尤其是党员民警,无论职务高低,无论权力大小,都应该立足本职岗位,扎实工作,当好人民的公仆,切实把“立警为公,执法为民”的要求具体深入地落实到各自的工作中去。

定好位,夯实思想根基。

在社会主义法制逐步健全和完善的这一特殊时期,我们要加强对法律法规的学习。只有充分理解掌握社会主义法制的立法根本,立法原则和立法目的,才能真正运用法律武器来应对可能出现的新问题、新情况,才能更好的服务于群众。就是要在实际工作中牢固树立三种意识。一是严格、公正、文明执法意识。一名合格的人民警察,要有强烈的法律意识。要带头学法懂法,熟悉、掌握和应用《刑法》、《刑事诉讼法》、《治安管理处罚法》、《公安机关办理行政案件程序规定》和《行政复议法》等与公安工作密切相关的主要法律法规和相关的国家政策,提高自己的政策、法律水平。要严格、公正、文明执法,坚持“以事实为根据,以法律为准绳”,进一步强化证据意识。不仅重视实体法,更要注重程序法,使整个执法活动有法可依。

特警队工作心得体会

特警队工作心得体会例文汇总

【第10篇】基层交警队领导须具备的基本素质心得体会

基层交警队领导须具备的基本素质心得体会

在全国公安“三基”工程建设进入攻坚年和决战年之际,如何为公安“三基”工作划上一个圆满的阶段性句号,是当前所有各级公安领导都在思考的问题。作为领导首先都要考虑如何在新时期做好公安民警的思想政治工作,加强队伍建设,既要关爱民警又要提高民警的执法能力和整体素质。作为直接接触民警的基层公安交警大队、中队的领导是道路交通安全管理工作的直接指挥者和管理者,是连接群众和公安交通管理机关的桥梁和纽带。基层交警大队、中队领导能否担当起组织重任,履行职责,改进领导方式,增强执政能力,抓好班子,搞好公安队伍建设和公安工作,是人们普遍关注的问题,他们的素质如何,是搞好公安交管工作,深化公安“三基”工程建设,确保政治稳定的大事。在此,笔者就基层公安交警领导应具备的素质进行粗浅的探讨。

一、首先要在提高自身素质上下功夫,增强形象意识,提高内在素质

“兵熊熊一个,将熊熊一窝”,“千军易得一将难求。”这些千古流传的至理名言,相信众所周知,可见领导者的重要性。塑造良好的基层交警领导形象,要求基层交警大队、中队领导者首先解决思想认识问题,切实增强形象意识,就如同要建好一栋牢固大厦必先认清其必要性,强化质量意识一样。因此,基层交警大队、中队领导要充分认识交警形象的放大、制约与导向效应,要看到领导形象的塑造不是仅仅关系到个人荣辱得失的小问题,而是关系到人民警察在群众中的形象问题,关系到社会风气和党和国家形象的重大问题,把领导形象的塑造,看成是每一个懂得自爱的领导者必须完成的经常性“作业”,是每一个具有社会政治责任感的领导者责无旁贷的使命。从根本上说,基层交警领导形象不是靠包装打扮获得的,它是领导者内在素质的外在表现。领导者素质的高低与领导形象的优劣大体上成正比例关系。因此,塑造良好领导形象的基本前提就是要提高领导素质,使领导者具备从事领导工作所需要的综合素质,就好像建造一座大厦,必须要求有关人员懂得有关方法,掌握有关理论与技能一样。时代在发展,历史在前进,新事物、新问题层出不穷,这就要求基层交警领导知识结构和素质结构必须与之同步发展,为了达到这一要求,我们只能通过学习来提高以下几个方面的素质:

(一)、要不断提高政治素质。作为基层公安交警大中队领导,首先要加强学习,提高政治素养。只有理论上的清醒才能保持政治上的坚定。实践证明,理论的高低,决定着政治上的敏锐性,分析问题的深刻性,判断是非的准确性,解决问题的正确性,决定着领导水平的高低。如果理论上模糊,必然难受重托,难当大任。以其昏昏怎能使人昭昭。思想引领行为,要想在错综复杂的现代环境中应付自如,就必须自觉用马列主义、毛泽东思想和邓小平理论武装头脑,以转变干部作风、加强行政效能建设为契机,强化自身的政治素养,必须要系统学习社会科学知识及自然科学知识,改善知识结构,提高理论涵养,使自己具备驾驭全局的领导能力。同时学习可以使其具备坚定的党性,能够自觉地执行党的路线、方针、政策,坚持四项基本原则,在政治上与___保持高度一致,牢记宗旨,不辱使命。政治上的成熟首先表现在理论上的成熟,只有具备较强的理论水平,才能展示政治上成熟的观点。通过学习,我们可以更深刻地了解和领会马列主义、毛泽东思想、邓小平理论和三个代表重要思想精髓,切实掌握好以人为本的科学发展观,并用这些基本理论、基本观点和基本方法,将公安交通管理工作紧密结合起来,增强工作的原则性、预见性、创造性。

(二)、要不断提高业务素质。基层公安交警领导,不管是大队领导还是中队领导,都应该懂得交警的专业知识、业务知识,都要懂得党的路线、方针和政策以及法律依据和具体要求,都要钻研这些业务的普遍性和特殊性。作为一线基层领导,每日每时都面临着繁重的具体工作,要回答民警的请求,要对群众就某一起事情进行解释,要就一起案件或处理一个人进行表态,这些都要以法律法规为依据,绝不能感情用事,或犯经验主义错误,更不能因熟人说情,置法规而不顾,走上了违法犯罪的道路。因此,不管你文凭多高,知识多渊博,只要你在这个岗位上,就要加强学习,刻苦钻研,干什么学什么,要揽瓷器活,必须先有金刚钻。公安交警基层领导,必须有较强的业务能力,只有业务精,才能有力地把握指导民警开展工作。基层交警领导需要的是灵敏机智、善于应变,要把思想水平和知识水平用较强的语言能力表达出来。通过学习,使基层交警领导具备较强的决断能力、协调能力、应变能力。所以说基层公安交警领导首先要成为业务尖子,行家里手,才能取得领导权和指挥权,才能变被动为主动,让被领导者心悦诚服,成为一个业务过硬的合格领导。而业务工作的好坏,在很大程度上取决于基层领导学习业务知识、法规熟练的程度和在实践中积累经验的多少。要以言行一致的行动来赢得群众的拥护和支持,做到台上和台下一个样,讲的和做的一个样,成为上级首长的信任人,身边同事的信赖人 ,自己下属的信服人。要注重诚信,依靠诚信来争取大家的信任,提高自己在群众中的信任度,做到讲真话、办实事、求真效。

(三)、要具备成熟的心理素质。一名成熟的公安交警基层领导,首先要有事业心、责任感。对所负责的工作有紧迫感,做到如果所领导的基层警队、所分管的工作没有搞好,食不甘味,寝不安席;工作有了成绩,认为这是本份、应该的;工作出了问题,深深自责、切肤之痛。要善于驾驭自己的情绪。在各种突发性事件现场,在各种关键时刻,要有较强的自控能力,理智而不情绪化。不意气用事、感情用事,不是动辄则怒、应激强烈。有一个积极、稳定的情绪、情感状态。同时,要做到海纳百川,有容乃大。善于搞五湖四海,团结大多数人合作共事。有宽容的胸怀,不苛求于人,带头当好团结人的表率,不拉山头、搞帮派。能够宽容人、理解人和尊重人。工作上遇到挫折不灰心丧气。在领导工作中,变数是很多很大的。一帆风顺、心想事成只是一种祝颂语言。领导者在失败之后重要的是总结教训,自立自强,败而不馁,也可以视坎坷曲折为一笔财富。具有十分清醒的自我意识。自重、自省、自警、自励,就是自我意识清醒的重要标志。要清醒地明白自己的工作表现如何,自己在群众中的评价如何,自己在上级领导者心目中的位置如何,自己所领导或分管的工作与左邻右舍的排位次序如何,以及自己的优缺点动态发展和今后努力的方向如何。具有良好的上下左右关系协调的心理适应能力。基层交警领导应该把握真诚待人、勤政为民的要旨,真心实意地为民警、老百姓办好事、办实事而不求回报、不怕怨言,真心实意为老百姓动真情、解忧愁。这些就是获得充满人间温情的社会安全感、得到群众公认的奥秘,也是关系协调的心理基础。

(四)、要具备廉洁勤政的素质。廉政问题是关系党和国家生死存亡的大事。在改革开放和市场经济条件下,情况错综复杂,基层公安交警领导手中握有或大或小的职权,就不可避免地导致一些人钻空子。为此,应当慎独清廉,做到社会复杂,自己不复杂。首先要慎用权力。要把手中权力看作是为人民群众谋利益的一种责任,在自己职责范围内正确使用权力,坚持原则,秉公办事,为人民掌好权,用好权。其次要淡泊名利。要树立正确的世界观、人生观、价值观,正确体现自己的人生价值,不放纵私欲,不贪图不义之财,绝不谋取规定以外的特殊利益,做到眼不红、心不动、手不伸、嘴不馋,顶住各种腐朽的诱惑,经得住改革开放的考验。______非常适时地提出了“八荣八耻”。 “八荣八耻”的核心内容,说到底,就是如何学会做人问题。为官者,要先学做人。因为,做人是做官的前提条件,只有先做一个好人,而后才能做一个好官。做官则对做人提出更高的要求、更高的标准,做官者要力争成为做人的典范。“做官先做人”,就要做一个正派的人,当一个正派的官。做官先做人,其实就是要做一个“干净”的人,当一个“干净”的官。做官先做人,就要做干事的人,当干事的官,而且是干好事的人,干好事的官。我国有句古话:正人先正已,作为基层领导需要向下级部署工作、发号施令,必须抓好自身的廉政建设,以人民警察的一身浩然正气来规范和约束下级,实施有效的领导。俗话说:“人不畏吾严而畏我廉,民不服我能而服吾公;公生明,廉生威。”公安工作的特殊性质决定了公安交警接触面广、接触人员复杂,如果稍不注意就会站到人民的对立面,就会犯错误。因此作为基层领导要带头过好“三关”,即:破除特权思想过好“权利关”,坚持秉公执法过好“人情关”,执法不忘廉政过好“金钱关”。简言之就是:正正派派做人,坦率诚挚为人,实实在在办事,勤勤恳恳工作。

二、立足三基和三考工作,以身作则带头刻苦学习和实践,广泛接受监督

(一)、尽量减少应酬,多抽时间加强学习。基层交警领导要有做好工作的责任感和加强学习、提高领导水平的紧迫感,减少不必要的应酬,合理安排工作和生活,挤出时间来学习,通过学习科学理论、政策、法规、业务知识和市场经济知识,提升自己的思想境界,提高自己的理论与政策水平,提高自己的执法水平和法律意识,获得领导生涯中的强有力武器,以应对日益繁重的道路交通管理工作任务的挑战。就能在错综复杂的环境中,应付好各种事物的干扰,要正确处理政治与其他问题的关系,保持头脑清醒,处乱不惊,能分清是非,辩明方向。作为基层公安交警领导必须具有德才兼备的品格。有德无才会贻误事业,有才无德会毁掉事业,德才兼备才能开创事业。德好、形象好,能使群众对干部产生亲切感、尊重感和信赖感,从而产生强大的感召力、吸引力、凝聚力。我们每一个民警,特别是基层公安交警领导,其一言一行,在群众中都产生一定的影响。德是为政之本,也是成事之基。我们基层公安交警领导清政廉洁,执政为民,公道正派就能赢得人心。反之,不为民办事,专谋私利,必然要毁掉事业,遭群众唾弃。国无法不成国,人无德不是“人”,法用来约束人的行为,德用来约束人的思想、灵魂。

(二)、大胆勇于实践,善于及时总结。所谓“优秀”,就是男人或女人愈来愈反求诸己而不苛求他人。通过实践锻炼和经常性的总结反思,不断增强自己的领导能力,这是基层交警领导提高自身素质,塑造良好形象的重要方法。其要领在于经过一段时间的实践,要有意识地回过头来总结反思,找一找对在哪里、错在何处,想一想对的缘由、错的根源,真正做到吃一堑长一智、打一仗进一步,在实践中不断提高。基层公安交警领导在指导开展公安工作中要踏踏实实地干出政绩,要求真务实,真抓实干,办实事,下功夫,用力气干出几件群众看得见、摸得着的实事好事,切实解决地方党委、政府感到棘手的一些社会治安难点、热点和敏感问题,要针对辖区交通秩序特点不失时机地、创造性地开展交通管理工作。要经常性地反思如何做人,做事、做官,事有成败之别,官有好坏之分,不同的人,对这个问题有不同的理解和回答。在做人、做事、做官三者中,首先要学会做人。“人”字有两笔,一撇一捺,结构简单,却是一个非常合理的支撑,首先要学会做人,就是要把“人”字撑起来。老百姓要懂得怎样做人,当官的更要懂得怎样做人。其次要学会做事,人来到世上就要做事,做实事,做好事,做老百姓希望做的事,若连这点儿事情都做不到,怎么能成为一名好的党员,怎么能成为一个百姓拥护的好官,为官者对官,既要看重又要看淡。好官首先应该是一个好人,有清正廉洁之品格,还要真正的把共产主义理想和追求,落实到自己的工作岗位上去。做人、做事、做官,三者是有机的结合体,是紧密相连的,他们的统一体就是一个共产党人,做人是根本,做事是基础,做官是职责。言之成理就是要求我们基层公安交警领导无论是理思路、定决策、作安排、抓落实,都要善于从政治上考虑问题。从某种意义上说:“人品”就是一个人的政治品质,就是建筑物的根基,“官品”就是上层建筑物;一句话“人品”决定着“官品”,“官品”反映出“人品”。

(三)、坦然接受外界监督。建造一栋高质量的大厦离不开有关方面的监督,塑造基层交警领导形象也需要领导者认真自觉地接受外界的监督,这是塑造领导形象的必要条件。首先,要端正认识,视监督为特殊爱护。基层交警领导只要没有以权谋私、假公济私之心,就应该消除抵触情绪,十分坦然地面对监督,就好像我们到超市购物,不存偷盗之心,完全不必对它的监控系统产生抵触情绪一样。人不可能十全十美,面对错误,基层交警领导要做到闻过即改,正确对待,这样,不但可以显示领导者宽广的胸怀与实事求是精神,而且会使之更加真实可信、更加值得敬重。美国国际电信公司总裁哈罗吉宁也认为,有足够的自信承认自己的错误,并且知道它们不会毁灭自己,此乃优秀领导者的基本品质之一。真正的考验在于他能否尽早地认识到错误所在进而予以补救。公司的种种错误也有我的份,但那些错误并未毁掉我。......承认你是人而不是神,不会令你损失分毫,反而会使你得到更多。在这方面,邓小平同志为我们树立了好榜样。当我们学习《邓小平文选》,读到邓小平再三坦言自己历史过错的文字时,我们油然而生的感觉是,这位伟人在我们心目中的形象更加可亲可敬、更有光彩了!

三、在实践中不断加强锻炼,循序渐进日臻完善自身修养

(一)、树立正确的世界观、人生观和权力观。党和国家的前任领导人___同志强调:“要善于从政治上提出和处理问题,保证各项任务的完成,……”这就要求我们基层公安交警领导无论是理思路、定决策、作安排、抓落实,都要善于从政治上考虑问题,以正确的世界观、人生观和权力观为指导。从新时期涌现的新时期公安局长的楷模任长霞受到全国人民称赞,她之所以被人们爱戴,是因为她拥有对党对人民的忠诚,对百姓的关爱,对事业倾心倾力的追求,我们不能说这不是她优秀的政治品质的展现。作家箫军说过一句很有哲理的话“好人不见得是好官,但好官都必须首先是好人,没有一流的人品做底,从政肯定要跌跤”。从某种意义上说:“人品”就是一个人的政治品质,就是建筑物的根基,“官品”就是上层建筑物;“人品”决定着“官品”,“官品”反映出“人品”。

(二)应明确交警部门基层基础建设的总体思路。作为领导要学会总揽全局、驾驭全局,明确加强基层基础工作的总体思路,一要坚持整体规划、重点突破,坚持整体规划、重点突破,切实加强组织领导、舍得投入,落实人员、经费、制度等各项保障措施。二要坚持以实战引领基础、以基础服务实战,坚决防止基层基础脱离实战封闭运行的倾向。三要坚持以信息化、专业化、社会化为发展方向,在重点、难点问题上求突破,不断推进道路交通“管、防、控”一体化机制建设。四要坚持精细化管理,并将其拓展运用到公安交管队伍建设和压减事故、科技强警、勤务部署、基层基础建设等方方面面,为在“十一五”期间构建起“和谐交通”打下扎实基础。五要坚持和加强队伍正规化建设,增强基层实力和活力,开创公安交管基层基础工作新局面。

(三)、把工作和前途的目标期望值适当调整。作为基层交警领导,对工作必须尽心尽力、尽职尽责,对自己的提拔晋升应该抱着顺其自然的态度。工作目标提得过高,苛求自己,当然就有心理压力。此时,基层交警领导应有宽容的博大胸襟,应该有厚德载物之精神,豁达大度的气量,以德报怨的品行,在工作和生活中努力做到容人、容言、容事、容己。当然,宽容不是纵容。“大肚能容容天下难容之事”,所以弥勒佛心宽体胖。雨果也曾说过:“世界上最宽阔的是海洋,比海洋更宽阔的是天空,比天空更宽阔的是人的胸怀”。

(四)、应明确基层基础建设工作具体目标。坚持以科学发展观统领公安交通管理工作发展,以全面加强基层基础建设作为贯穿业务工作和队伍建设的主线,围绕“降事故、保安全、保畅通”的总目标和构建“和谐交通”的主题,打响精细化管理的品牌,深入实施“科技强警、信息先导”战略,大力开展创建平安畅通县(区)活动,深化拓展交通安全社会化管理工作,统筹城乡道路交通管理工作协调发展,持续推进道路“管、防、控”一体化机制建设,为“十一五”期间公安交通管理工作的发展起好步、开好局。着眼和联系交通管理思路要从立足现状、应对眼前的突击化向着眼将来、统筹全局的长效化转变;交通管理模式要从“粗放型”量的增长向“精细化”质量规模并重转变;交通管理手段要从传统的拼体力向科技强警的比智力转变。

(五)要着力专门在精细化管理上下功夫,为在“十一五”期间构建起“和谐交通”打下扎实基础。努力协调“人、车、路”等交通要素之间的冲突,建设“通行秩序好、交通事故少”的“和谐交通”;充分发挥主力军作用与社会化管理机制的有机统一,建设“联动机制活、防控网络全”的“和谐交通”;协调解决管控密度和覆盖面的矛盾,完善“管、防、控”一体化机制,建设“勤务信息灵,机制反应快”的“和谐交通”;科技手段和传统模式互存互补,建设“创新能力强、智能程度高”的“和谐交通”;打造高效透明、公正公平的行政机关和新型良好的公共关系,建设“资源整合佳、警民关系优”的“和谐交通”。

四、最后要在自我得到升华的过程中常思求真务实,勤政廉洁,一如既往

(一)、脚踏实地,乐于奉献,求真务实。基层公安交警领导在指导开展公安工作中要踏踏实实地干出政绩,要求真务实,真抓实干,办实事,下功夫,用力气解决好几件群众看得见、摸得着,且地方党委、政府又感到棘手的社会治安难点、热点和敏感问题,要针对辖区交通秩序特点不失时机地、创造性地开展交通管理工作。在抓队伍建设上,也要实事实办,为民警解决一些实际问题,在基层公安交管工作和队伍建设上决不能开空头支票,做表面文章,要走一线、红一片、走一路、红一路,做合格的群众爱戴的人民警察,决不做那种上任时对人许愿,到任时不思还愿,离任时遭人埋怨的“公仆”。总之要想实招,使实劲,办实事,求实效。要具有脚踏实地,乐于奉献的老黄牛精神。“花拳绣腿耍百回,不如实实在在这一招。”无论是贯彻上级指示精神,还是帮助解决群众难点问题,都要提倡实事求是的工作态度和求真务实的工作作风,要坚持一个“实”字。

(二)、坚持原则,秉公办事,廉洁勤政。廉政问题是关系党和国家生死存亡的大事。在改革开放和市场经济条件下,情况错综复杂,基层公安交警领导手中握有或大或小的职权,就不可避免地导致一些人钻空子。为此,应当慎独清廉,做到社会复杂,自己不复杂。首先要慎用权力。要把手中权力看作是为人民群众谋利益的一种责任,在自己职责范围内正确使用权力,坚持原则,秉公办事,为人民掌好权,用好权。其次要淡泊名利。要树立正确的世界观、人生观、价值观,正确体现自己的人生价值,不放纵私欲,不贪图不义之财,绝不谋取规定以外的特殊利益,做到眼不红、心不动、手不伸、嘴不馋,顶住各种腐朽的诱惑,经得住改革开放的考验。三要以身作则。我国有句古话:“正人先正已”,作为基层领导需要向下级部署工作、发号施令,必须抓好自身的廉政建设,以人民警察的一身浩然正气来规范和约束下级,实施有效的领导。“人不畏吾严而畏我廉,民不服我能而服吾公;公生明,廉生威。”公安工作的特殊性质决定了公安交警接触面广、接触人员复杂,如果稍不注意就会站到人民的对立面,就会犯错误。作为基层领导要带头过好“三关”,即:破除特权思想过好“权利关”,坚持秉公执法过好“人情关”,执法不忘廉政过好“金钱关”。简言之就是:正正派派做人,坦率诚挚为人,实实在在办事,勤勤恳恳工作。

(三)、发扬民主,集思广益,具备人格魅力。凝聚产生力量,团结出战斗力。个人的能力是有限的,基层交警领导只有团结身边的人,不断增强党组织的凝聚力,才能带领民警开拓事业的新局面。要发扬民主、集思广益。要在领导班子里充分发扬民主,做到各抒己见、知无不言、言则当尽。通过多种渠道集中大家的智慧,为自己提供决策依据,确保决策正确科学,避免出现重大失误。凡经集体讨论决定的问题,要不折不扣地执行,对执行中出现的重要情况和问题,要多方协商,善于征求意见,不应主观武断,善做主张。要心胸开阔、襟怀豁达。海纳百川,有容乃大。作为基层领导要胸怀开阔,能容纳人事,广纳谏言,才能团结同志,带领大家锐意进取,开辟工作的新领域。要加强沟通、相互理解。

(四)政治坚定,思路清晰,保持清醒。坚持正确的政治方向,提高政治鉴别力。基层公安交警领导既是决策者,又是执行者,要做到明上、明下。明上,就是要了解党的路线、方针、政策,了解上级公安机关、支队领导的工作思路。明下,就是要细心体察民情,了解群众的愿望、要求和关心的热点问题,真正掌握群众的思想状况和本单位本辖区的实际情况。在吃透“两情”的基础上,要将贯彻上情与本单位的实际情况结合起来,落实好上级指示要求,提高工作质量。

基层交警作为最大的一个公安警种和公安窗口,基层交警领导的形象直接影响到公安机关在群众心目中的地位,关系到党和政府的形象。在群众眼中,基层交警领导的形象是党和国家社会政治形象的具体表现和真切写照。让我们从一言一行做起,从每一个细节做起,真正爱民亲民,为构建和谐社会做出应有的贡献。

基层交警队领导须具备的基本素质心得体会

警队心得体会10篇

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