【导语】铁路局科学发展心得体会怎么写好？本文精选了3篇优秀的铁路局心得体会范文范文，都是标准的书写参考模板。以下是小编为大家收集的铁路局科学发展心得体会，仅供参考，希望您能喜欢。
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【第1篇】铁路局科学发展心得体会
铁路局科学发展心得体会
铁路局党校科学发展心得体会
学习实践科学发展观的四点认识
当前，全党、全国上下都在深入学习和实践科学发展观，科学发展观作为马克思主义中国化的最新理论成果，是同马克思列宁主义、毛泽东思想、邓小平理论和“三个代表”重要思想既一脉相承又与时俱进的科学理论，是我国经济社会发展的重要指导方针，是发展中国特色社会主义必须坚持和贯彻的重大战略思想。究竟该怎样学习实践科学发展观？我想在四个方面谈谈自己的看法。
一、树立正确的“三观”，增强实践科学发展观的自觉性
“三观”，就是世界观、人生观、价值观，就是对世界、对人生、对人生价值的根本看法和态度。正确的世界观最根本的就是辩证唯物主义和历史唯物主义，正确的人生观最根本的就是要全心全意为人民服务，正确的价值观最根本的就是为人民作贡献，人生的价值在于奉献，衡量人生的价值是贡献与索取之比，并非有钱、有权、有地位。而科学发展观就是要求实践的主体---人能在具体实践的过程中保持一种正确的态度。因此，树立正确的“三观”，是增强实践科学发展观的信心、主动性、积极性的必然要求。
一是树立正确的世界观，才能振奋精神，增强实践科学发展观的信心。有了正确的世界观，就会把这个世界看成是积极的、向上的，才能振奋精神，坚定信心，找到科学发展的目标和途径，自觉的实施科学发展的道路。反之，把这个世界看成是物欲横流的，就会把腐化堕落当作主流，就会做出错误的判断，认为有权不用过期作废，不捞白不捞。如陈良宇、郑筱萸以至乌鲁木齐铁路局的宋德玺等等，他们都是因为世界观扭曲了，从被动受贿到主动索取、到挖空心思多贪多占，结果在腐败的泥潭中越陷越深，不可自拔。这些教训给党的先进性、党执政的根基、党自身的科学发展带来了不良的影响，代价是极其沉痛的，我们一定要引以为戒。
二是树立正确的人生观，才能勤奋工作，增强实践科学发展观的主动性。有了正确的人生观，就能自觉地把为党的事业、为人民的利益奋斗作为自己的应尽职责，殚精竭虑，勤奋工作。反之，把人生看做一场秋梦，认为不过是人生一世草木一秋，看破红尘，或者超脱出世离开凡境，成为不食人间烟火的仙子，或者自暴自弃，玩世不恭，一生就是吃喝享受，不断占有别人的劳动果实，信奉“人不为己，天诛地灭”等等信条。就会把人生理想看成渺茫的、无用的，把人生职业看成富贵享乐的跳板，把困难看成无法逾越的障碍，这样就会陷入到扭曲、堕落、苦恼、可悲、罪恶的一生，不能自拔，这对国家的发展、对党的发展、对个人发展都是毫无裨益的，更谈不上科学发展，最终必将导致个人事业不能进步、党的群众基础受到损害、国家发展走入歧途，因此，我们必须对人生观的不良倾向保持高度的警惕。
三是树立正确的价值观，才能不图名利，增强实践科学发展观的积极性。有了正确的价值观，就会不图名利、不求索取，为了党和人民的事业鞠躬尽瘁，死而后已。牛玉儒同志自觉坚持全心全意为人民服务的宗旨，按照科学发展观的要求，作风深入，注重实效，竭尽全力为群众多办事、办实事、办好事，真心诚意为人民谋利益，树立了亲民、爱民、为民的公仆形象，以自己的模范行动，诠释了在新的历史条件下，党的领导干部如何做人、做官、做事的真谛，成为人民群众永远缅怀的“好公仆”。反之，有些领导价值观偏差，落实科学发展观就会发生位移，就干出了很多违反科学发展观的事情。08年以来，云南孟连、丽江群体事件、4.28铁路撞车事件、三鹿有毒奶粉事件、临汾垮坝事件等等事件，究其根源就是有些领导干部的缺乏正确的价值观，缺乏宗旨意识、大局意识、忧患意识、责任意识、作风浮漂、管理松弛、工作不扎实，甚至个别干部对人民的呼声和疾苦置若罔闻，对关系群众生命安全的重大问题麻木不仁，我们必须对这些价值观扭曲的问题下大气力解决，才能使科学发展观的落实更加有力、有效、积极。
二、摆正与人民群众的关系，获得实践科学发展观的动力源
任何脱离人民群众的实践都是没有意义的实践，人民群众是历史的主体，是历史的创造者、推动者、承担者。实践科学发展观作为一项有利于全社会、有利于人类历史的伟大实践，是离不开人民群众的参与、创造的。因此，在实践科学发展观的过程中，必须摆正与人民群众的关系。
一是牢牢坚持为人民服务的宗旨，获得人民群众的支持。毛泽东同志告诫***人最大的道德就是为人民服务。邓小平强调说：“党的全部任务就是全心全意地为人民群众服务。”同志也指出：“我们党的根基在人民、血脉在人民、力量在人民。群众在我们心里的分量有多重，我们在群众心里的分量就有多重。”我们任何一项实践活动要想获得人民群众的支持，就应该坚持“权为民所用、情为民所系、利为民所谋”的施政理念，“官”是为人民服务的岗位，“权”是为人民服务的工具。为民谋 利，造福人民，是我们***人的天职；人民群众的根本利益，是我们领导干部最根本的价值取向。面对权力，要掂出“民”字的分量；面对官位，要懂得“人”字的品格。要老老实做人，谨谨慎慎用权。要把老百姓的冷暖、疾苦、安危时刻挂在心上，真正做到想民所想，急民所急，办民所需，解民所难，扎扎实实地帮助群众排忧解难。要“始终把最广大人民的根本利益作为党和国家一切工作的出发点和落脚点，实现好、维护好、发展好最广大人民的根本利益，不断满足人民日益增长的物质文化需要，做到发展为了人民、发展依靠人民、发展成果由人民共享，促进人的全面发展。”因此，各级领导干部一定要讲民心、重民意、察民情、解民忧、励民志、催民进、致民富，全心全意为人民服务，这样，我们进行的任何一项实践都会获得人民群众的理解和支持，有了这些支持，我们实践科学发展观的活动就会更加有力、有效。
二是牢牢把握以人为本的核心，吸引人民群众的参与。以人为本的理念，与全心全意为人民服务的宗旨，有相似之处，但有着更深刻的内涵。以人为本是历史唯物主义的一项基本原则。以人为本，作为一种社会思潮和价值观念，古已有之。我国古代思想家早就提出“民惟邦本，本固邦宁”“天地之间，莫贵于人”，强调要利民、裕民、养民、惠民。近代西方人本主义反对迷信、崇尚科学，反对专制、崇尚自由，反对神性、张扬人性，马克思主义在科学阐明人类社会发展规律的同时，也指明了人民群众创造历史的规律，强调人民群众是历史的创造者，是推动社会发展的决定性力量；人民群众是生产力中最活跃、最革命的因素，创造了社会的物质财富和精神财富。而以人为本就是要以实现人的全面发展为目标，从人民群众的根本利益出发谋发展、促发展，不断满足人民群众日益增长的物质文化需要，切实保障人民群众的经济、政治、文化权益，让发展成果惠及全体人民。因此，牢牢把握以人为本的核心，把实现好、维护好、发展好最广大人民的根本利益作为党和国家一切工作的出发点和落脚点，就会把群众吸引到实施科学发展观的伟大实践上来，有了人民群众的广泛支持和参与，就有了实践科学发展观的强劲动力，我们就一定能够把各项工作科学的发展下去。
三、弘扬求真务实的品格，找到实践科学发展观的途径
实践科学发展观是今后开展工作永恒的主题，如何有效的贯彻实践科学发展观就是要在实践过程中弘扬求真务实的品格，永无止境的追求科学发展，实事求是的贯彻科学发展。
一是永无止境的追求科学发展。发展是永无止境的，同样，我们对科学发展的追求也应该是永无止境的。对于科学发展，人们要有一种时不我待、不进则退的紧迫感，一种深切的历史忧患意识，一种昂扬向上、奋发有为的精神状态，一种不甘落后、奋起直追、实现民族复兴的雄心壮志和能力。唯有坚持永无止境的追求科学发展，才能带领全国人民实现全面建设小康社会的目标。对于科学发展，人们要具有世界眼光和战略眼光，在分析问题、解决问题时，既要着眼国内，也要着眼世界；既要着眼现实，也要着眼未来。只有把这些要求有机结合起来，对大局了然于胸，才能确保决策的科学性和预见性。科学发展观自身就是一个开放的而不是封闭的体系，它将随着实践的发展而不断发展。科学发展的真谛要求人们不断发现和掌握新的真理，从而避免真理可能因跟不上事物的发展变化而变为谬误，避免认识可能因跟不上事物的发展变化而产生偏差，使我们始终在科学理论的指引下，进行卓有成效的社会实践，全面建设小康社会，不断开创中国特色社会主义事业新局面。
二是实事求是的贯彻科学发展。实事求是从实际对象出发，探求事物的内部联系及其发展的规律性，认识事物的本质，通常指按照事物的实际情况办事。因此，实事求是的实践是科学发展观的内在要求。坚持一切从实际出发，实事求是，尊重经济社会发展规律，是辩证唯物论的要求。辩证唯物主义从物质与意识的辩证关系出发，要求我们想问题、办事情都必须坚持一切从实际出发，实事求是，按照客观规律办事，做到主观和客观具体的历史的统一。当前，我国经济社会发展呈现一系列新的阶段性特征，机遇和挑战并存。我们党审时度势，针对我国经济社会发展出现的新的阶段性特征，对我国的发展道路、发展模式、发展战略、发展动力、发展目的和发展要求等一系列重大理论和实践问题作出了科学发展的回答。因此，偏离了实事求是的发展就是空中楼阁，就不是科学发展，唯有实事求是的实践才是科学发展观的题中之义。
四、统筹全面协调持续的发展，达到实践科学发展观的目标
全面协调持续的发展是实践科学发展观的要求也是实践科学发展观的目标。要达到实践科学发展观的目标，就是要坚持以经济建设为中心，在大力推进经济发展的同时，兼顾经济社会各个方面的发展要求，实现经济社会各构成要素的良性互动，在统筹协调中求发展、以发展促进更好的统筹协调，推动经济发展和社会全面进步，实现经济发展与人口、资源、环境相协调。
一是既要快速发展也要适度控制。科学发展是全面协调、速度适度的发展，全面协调发展，包括经济发展、社会发展和人的全面发展，包括中国特色社会主义的经济、政治、文化的全面发展，包括社会主义的物质文明、政治文明、精神文明的全面发展，还包括上述各个大的方面中各个组成部分的全面发展。全面协调发展，要求其所包括的各个大的方面以及各个大方面的各个组成部分在发展中都是相互协调的；不仅是同向发展的，而且发展速度或数量比例关系是相互适应的；不仅要快速发展，而且也要适度控制。发展速度太快会出问题，太慢也会出问题。发展快势必要求经济发展模式跟着转变，但经济发展模式的转变绝非朝夕之功，它是个渐进的过程。因此，确保高速发展所消耗的资源、投资等势必难以维系，从而速度也会突降下来，造成大起大落。而大起大落的发展对经济发展本身伤害是很大的，因此发展既要有速度，也要有质量。所以在快速发展的同时，适度的控制速度，可以较好的转变经济发展模式，不断的修正自身，以使自身能够较好的适应快速发展，并确保快速发展得以持续。目前，全球金融危机肆虐，而我国处在一个相对封闭的金融系统中，有幸可以少受冲击。正好可以借此危机，控制发展速度，总结消化吸收西方发展模式的有益之处，摒弃西方发展的弊端，使自己的发展模式得以转型，以取得今后一个较长时期持续快速的发展。
二是既要惠及当代又要顾及万代。科学发展还要求是可持续的发展。可持续发展是指既满足当代人的需要，又不对后人满足其需要的能力构成危害的发展，强调发展进程的连续性、持久性。把当前利益和长远利益结合起来，既要考虑当前发展的需要，又要考虑未来发展的需要；既要遵循经济规律，又要遵循自然规律；既要讲究经济社会效益，又要讲究生态环境效益。要抓紧解决当前经济社会发展中亟待解决的突出矛盾和问题，同时要着眼未来发展，坚决防止急功近利的短期行为。要从人民群众的根本利益出发，着眼于满足人民群众的需要和促进人的全面发展，着眼于实现现阶段的发展目标和促进可持续发展，切实为人民群众创造良好的生产生活条件，保证有利于中华民族的长远发展。归结到实践中，就是通过自主创新掌握低耗能、低污染、低成本技术，加强节能、节水、节地、节材，全面推行清洁生产，发展循环经济，这样才能使我们这样一个人口众多、资源相对匮乏、生态环境脆弱的国家走上可持续的发展道路，既能保证当代人的利益、发展需求，又不透支子孙后代的发展资源，使我国未来的发展能够持续、快速、稳定。
学习并实践科学发展观是永无止境的课题，是建设中国特色社会主义的重要方略，是中国***永葆生机的力量之源，是中国抓住机遇、应对挑战，巩固已有的发展成就，破解面临的发展难题，创新发展方式，推动中国经济社会又好又快发展的理论和实践创新。我们要在党的领导下，抓住以人为本这个核心，采取统筹兼顾的方法，主要依靠人民群众的努力，实现全面协调可持续的发展局面，并将发展成果更加公开、公平、公正的交由人民群众共享。这样，全面建设小康社会的目标就一定会早日实现，有中国特色社会主义道路也必将越走越平、越走越宽.
【第2篇】铁路局党委书记科学发展观心得体会
铁路局党委书记科学发展观心得体会
深入学习实践科学发展观要在三个方面下功夫求实效
当前，受国际金融危机的影响，铁路运输经营面临严峻形势，对于继续深入开展好学习实践科学发展观活动、推进铁路又好又快发展，提出了巨大挑战。要确保第二批深入学习实践科学发展观活动取得实效，我认为应在以下三个方面下功夫求实效。
一、要在理论武装、学以致用上下功夫求实效
系统的理论需要系统的学习，对理论的系统掌握是指导工作实践的前提和必要条件。因此，学习实践活动的能否取得成效，关键就要看是否在用科学发展观武装头脑上下了真功夫，是否在用科学发展观的理论指导实践取得了新成效。因此，作为路局第二批开展学习实践活动单位，在当前生产任务繁重、安全压力增大的新情况下，要确保学习实践活动取得实实在在的效果，必须紧密联系实际，突出重点内容，在理论武装、学以致用上下功夫求实效。
在学习的要求上，要始终按照“党员干部受教育、科学发展上水平、人民群众得实惠”的总体要求，切实把握科学发展观的精神实质和深刻内涵，掌握科学发展的根本要求和根本方法，抓住科学发展的核心，突出实践特色，把学习实践活动与贯彻落实部、局关于和谐铁路建设的一系列重要部署结合起来，与深入开展形势前景大宣讲活动，提振干部职工信心、维护队伍稳定结合起来，与深化“出精品、创一流”活动，加快一流建设结合起来，推动我段科学发展，力求形成领导班子牵头、党员干部带头、人民群众点头的学习风气，达到思想得到再改造，认识得到再统一，做到理论上学懂、思路上厘清、行动上落实，使广大党员干部成为科学发展观的坚定信仰者、忠实执行者、自觉实践者和积极促进者，成为一流建设和精品创建的坚强组织者和有力推动者。
在学习方式上，要根据自身情况和特点的不同，因地制宜、因时制宜，采取集中学习与自学相结合、专题辅导与调查研究相结合、集体研讨与个别交流相结合等“弹性”学习方式，不搞千人一面、千篇一律，重点用一系列的硬指标、严考核来保证理论学的扎实、问题想的透彻、学习效果显著。
在学习重点上，要结合当前正在开展的“形势前景大宣讲”活动，深刻分析国际金融危机对我国经济社发展造成的影响，给全路、全局带来的挑战和机遇，从科学发展的高度追根溯源，深刻认识当前的问题是经济发展模式单一和企业管理方式粗放的问题，更急积极主动地查找思想观念、机制体制方面与科学发展观不适应、不符合的突出问题，更加自觉地推进维修体制改革和经营管理制度变革，以一流的线桥设备质量和精干高效的干部职工队伍，保安全、保畅通，为全局抗击风险提供重要保障。
二、要在解放思想、破解难题上下功夫求实效
坚持解放思想是深入学习实践科学发展观的主要原则。发展观念的更新、发展思路的转变、发展难题的破解、制度机制的完善，都必须解放思想。要把思想认识彻底从旧的、不合时宜的束缚中解放出来，以新的视角审视新的形势和新的问题，以新的思路来谋划科学发展，以新的方法来推动科学发展，使全体干部职工的思想更加统一、行动更加自觉，更加符合科学发展观的要求。
我段是纯成本支出单位，我们的所有支出依靠的是成本清算和路局拨款。当前由于受世界金融危机影响，我段今年的支出计划有所压缩，工资缺口压力日益增大。加上我们段处于京广提速干线，候日亿吨通道枢纽，高速、重载、客货混跑对人员、设备、维修方法、作业环境等方面都提出了更高的要求，保证安全畅通压力很大。在这样的严峻形势下，我们要彻底抛弃“等靠要”的传统观念，在思想观念上来一次“大解放”、在体制机制上来一个“废立改”、在精品建设上来一场“赶帮超”，不断破解发展的困局，在队伍稳定上不给路局添乱、在安全畅通上不给路局添堵、在成本支出上少向路局“伸手”。
要充分运用在前一阶段开展 “形势前景大宣讲”活动的经验，针对安全基础仍存在一些薄弱环节，经营管理水平有待提高，深化内涵扩大再生产难度加大，干部职工思想观念想对滞后等一系列不适应、不符合科学发展要求的突出问题，把调查研究作为学习实践的主要形式，让党员干部成为宣讲的骨干，在学习实践活动中坚持开门搞活动，充分发扬民主，吸收广大职工群众全程参与，虚心听取各方面意见建议，真诚接受职工群众监督，让工作群众成为为我段破解发展难题、推动科学发展的基础力量，切实解决职工群众反映强烈的突出问题和职工群众最关心、最直接、最现实的利益问题，切实解决影响和制约我段和谐发展、一流创建的突出问题。
三、要在改进作风、树立形象上下功夫求实效
我们必须清醒地看到，当前，在一些党员领导干部身上存在的不良作风，或轻或重地影响着科学发展观的贯彻落实。本来，科学发展观要求创新、进步，有的人却因循守旧、不思进取；科学发展观讲究按照规律办事，有的人却违背规律、盲目蛮干；科学发展观强调可持续发展，有的人做事却偏偏只看眼前、不顾长远；科学发展观注重协调发展，有的人在工作中却总是畸轻畸重、忽视协调；科学发展观重在发展实效，有的人却热衷于做表面文章、搞花架子；科学发展观是建立在实事求是、一切从实际出发的基础上的，有的人却背离这个基本要求，好大喜功、脱离实际，等等。显然，如果不能认真解决上述作风不正的问题，贯彻落实科学发展观就只能是一句空话。尤其是在当前，世界金融危机还在蔓延，铁路运输经营形势异常严峻的情况下，领导干部转变工作作风、破解发展难题显得尤为重要。
因此，按照科学发展观的要求全面加强领导干部作风建设，必须从领导干部个人的实际情况出发，提高转变作风的针对性。作风建设重在“做”。对于领导干部来说，面对作风建设，自己究竟要做什么、怎么做，只能从个人的具体实际情况出发，而不能盲目地“随他”、“从众”。有的干部长期做领导工作，高高在上惯了，不注意查找自己作风方面的问题，下属碍于面子又不愿指出问题，往往处于“当局者迷”的状态。这就要求领导干部放下架子，真正把自己放在普通党员干部的位置上，严于律己，广泛听取意见，重新审视自己，深入解剖自己。要学会“照镜子”找差距，从___关于作风建设的规定中明确要求，从革命前辈的光辉榜样上汲取营养，向新时代的模范人物学习借鉴，与身边的优秀分子交流互励，和人民群众打成一片，见贤思齐，见不贤而自省，做到常修为政之德，常思贪欲之害，常怀律己之心，常排非分之想。有了这样的人生境界，才能找准自己作风方面的问题，有针对性地转变作风，成为人民群众拥护的风正德劭的领导干部。
当前，世界经济危机对铁路的影响正逐渐显现，应对经济危机给我们带来的困难和挑战，具体到我们工务部门就是要以勤奋务实的作风保安全、抓节支，就是要以党员干部的良好形象保稳定、促和谐。在这种情况下，一方面，要结合实际情况，主动积极与上级领导和主管部门沟通交流，力求多争取一些工程和施工任务，增加成本清算，从而谋求全段干部职工经济利益的最大化。另一方面，要严格成本管理，在节能降耗上狠下功夫，强化电、煤、油、水和各项办公用品的支出管理，党员干部带头做到人走灯灭、空调关，自觉树立节约意识。特别是在各种施工和日常作业中，各车间、部门要强化监督机制，每名干部职工自觉做到活干完、料收净，杜绝路料浪费。要通过党员干部在日常工作中展现的务实作风和真抓实干的公仆形象增强全段干部职工的信心，激发内在动力，谋求全段上下团结一致、共同奋战，为创建一流桥工段争做贡献的良好局面。（作者系郑州铁路局新乡桥工段党委书记）
【第3篇】铁路局党委科学发展观心得体会
铁路局党委科学发展观心得体会
开展深入学习实践科学发展观活动，是一项具有极强实践性、针对性和实效性的活动。为此，我们从活动起步伊始，就把解放思想、创新发展贯穿其中，形成了运用科学发展观研究解决制约路局和谐发展重大问题的良好氛围。
一、学研结合，增强贯彻落实科学发展观能力
搞好学习实践活动的首要任务就是要通过扎实有效的学习调研，提高党员领导干部对科学发展观的认识水平和能力，增强贯彻落实科学发展观的坚定性和自觉性。
1.广泛调研分析，准确把握局情，增强贯彻落实科学发展观的坚定性和自觉性。党政主要领导带头示范，路局领导班子成员坚持用三分之二的时间进班组、到工区、走线路、上机车，和一线干部职工面对面交流谈心，并分系统召开了十多场专题座谈会，广泛征求干部职工的意见和建议。经过广泛调研和深入分析，使党员干部清醒地认识到我局在贯彻落实科学发展观上存在干部职工思想观念比较滞后、重要通道运输能力紧张、经营管理薄弱问题比较突出和制度机制还不够健全等方面的差距和问题，进一步加深了对贯彻落实科学发展观重要性、紧迫性的认识，为学习实践活动的顺利推进奠定了基础。
2. 着眼学以致用，立足素质提高，增强学习实践科学发展观的的针对性和实效性。针对我局领导干部素质能力建设方面存在的突出问题，编写了《加强领导班子和领导干部素质建设，在贯彻落实科学发展观、推进二次创业中展示作为》的学习资料，作为培训的补充教材。10月14日局长龙京带头结合局情，就学习实践科学发展观中的一些重大问题作了学习报告。在随后的两天集中学习培训中，主管运输、基建和安全的副局长，从理论与实践的结合上，分别就强化运输组织、加强安全管理、推动大规模铁路建设等重大问题，向党员领导干部作了深入浅出、生动形象的专题辅导，引起了强烈共鸣。
二、学议结合，创新和谐西铁建设思路
集中培训结束后的次日，路局即召开了局务会议，开展思想解放大讨论活动，运用学习培训成果，研究路局推进二次创业、建设和谐西铁的重大问题。局领导班子成员和机关各部门主要负责人通过面对面畅谈学习收获，共商发展大计，在创新和谐西铁建设思路上形成了共识。
一是树立六大理念，解放思想、更新观念。通过深入研讨，大家普遍认为，要推动路局和谐发展，必须进一步解放思想，牢固树立大运输、大安全、大协调、大效率、大效益、大稳定的“六大理念”。这不仅符合局情，而且符合科学发展观的要求。具体讲，就是要树立“运输一盘棋”思想，将运输畅通摆在龙头地位；树立安全第一的思想，把安全放在重中之重的位置；树立以团队作战为主的“大协调”意识，保证全局整体利益最大化；树立“大效率”意识，打破部门和系统界限提升整体效率；树立“大效益”理念，推行精细化管理，追求效益最大化；树立以关注民生为导向的“大稳定”理念，将改革发展成果广泛地惠及职工群众。从而实现全员思想观念的大转变，为推进二次创业奠定坚实的思想基础。
二是推进二次创业，创新机制、完善制度。今年三月，路局新班子组建后，提出了全局工作在既有平台上实现新飞跃的“二次创业”发展思路，并制定了八项总体目标。大家在讨论过程中普遍认为，围绕“二次创业”目标，路局在创新和完善安全生产、施工管理、多元发展、人才培养使用、党建思想政治工作机制和制度方面做了大量工作，并取得了较为显著的成效。实践证明这一发展思路和总体目标符合科学发展观的要求，符合部党组提出的建设和谐铁路的要求。必须以学习实践科学发展观活动为契机，进一步创新完善制度机制，将“二次创业”实践不断推向前进。
三是坚持以人为本，共建共享、统筹发展。通过对实施“安质效”管理考核办法等改革措施前后干部职工精神状态的对比，认识到不断提高职工生产生活质量、提升铁路服务社会和人民群众的能力，既是落实科学发展观、坚持以人为本的重要体现，也是推进企业发展的根本所在。必须牢固树立“职工利益无小事”的观念，重新规划生活线、文化线、卫生线建设，尽力解决一线职工生产生活中的实际问题，使全局职工共享改革发展的成果。同时，充分发挥铁路作为国家重要基础设施和大众化交通工具的作用，加快推进重点工程建设，优化客货运输产品，提升“窗口”服务水平和质量，形成全面发展、协调发展和可持续发展的良好局面。
三、学改结合，破解制约改革发展难题
从学习实践活动一开始，我们就坚持边学边改，以学促改，学改结合，积极破解制约实现“二次创业”目标任务的难题，确保学习实践活动和安全运输生产两不误、双促进。
创新安全管理机制和手段，提升确保安全的软硬件品质。针对山区铁路安全卡控难度大的特点，加快信息化建设步伐，延伸科技保安触角，建设路局安全生产指挥系统，整合与开发各系统管理资源，形成全局运输安全集中统一指挥的大格局。结合既有线施工安全控制难点，推行施工网络图、施工负责人动态管理机制和工程施工预介入制度等，从源头上把住施工质量和安全关。结合基础装备落后、工作标准不统一的问题，强力推进陇海线安全标准线和宝成、阳安线安全放心线建设，同步提升安全硬件、软件质量，修订完善各项工作标准171项，技术标准233项，筑牢安全生产防线。
改革完善运输组织机制，不断提高运输效能。结合现场运输生产组织难题，在宝鸡、安康、新丰镇三个编组站推行“站机一体化”管理，将原先由机务段管理的调机及其乘务员统一划交车站，最大限度地挖掘调机潜能。加强限制区段运输组织，确保西部路网畅通，使分界口交接纪录不断刷新; 打破系统间的界限，在较大站区建立片区联劳会议制度，形成相互沟通、密切协作、高效运作的良性机制；针对运输市场新变化，加大客货营销力度，变“等货上门”为“上门找货”，大力推行规模化、集约化运输，加强战略装车点建设，实施路企直通，有效释放运输效能。同时，不断优化运输组织、劳动组织和生产组织，整合机械动力设备、生产资源、房屋资源、闲置土地资源等，提高各类资源的使用效率，促使全局各项工作又好又快全面发展。着力解决民生民忧，凝聚推进二次创业之力。积极为汉中、略阳、虢镇铁路地区地震受灾职工家属筹备棉衣棉被、取暖用具等防寒过冬用品，让灾区职工家属过一个舒心温暖的冬天。加快灾后重建工作，争取早日完成2328户、1728万平方米安置房建设，为受灾职工家属交上一份满意的答卷。进一步加快廉租房建设，让生活困难职工尽早住上舒心房。推出沿线站区伙食团达标建设新举措，优化整合设施简陋的小伙食点，通过开展伙食团品牌菜大赛，使沿线偏远山区2万多名一线职工吃上舒心饭菜。
