【导语】技师学习心得体会怎么写好？本文精选了5篇优秀的技师学习心得体会范文，都是标准的书写参考模板。以下是小编为大家收集的技师学习心得体会，仅供参考，希望您能喜欢。
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【第1篇】技师培训学习心得体会
技师培训学习心得体会
转眼间，技师学院生活就要结束了，三年来，我在技师学院的学习的过程中收获了很多。 珍贵的三年学习生活，感觉非常有必要总结一下这三年的得失，从中继承做得好的方面改进不足的地方，使自己回顾走过的路，也更是为了看清将来要走的路。通过在学校的生活，学到了很多知识，更重要的是有了较快掌握一种新事物的能力。思想变成熟了许多，性格更坚毅了。认识了许多同学和老师，建立起友谊，并在与他们的交往中提升了自身素质，认清了自身的一些短处并尽力改正。社会实践能力也有很大提高，为将来走向社会奠定基础。在丰富多彩的校园生活中，为了扩大知识面和培养自己的业余爱好;积极参加校内外的实践活动，重视团队合作精神;作为学生会干部的我，有较强的组织、宣传、管理和应变能力;有高度的责任心和良好的人际关系。在出色地完成上级交予的任务外，还在校内组织和开展一些有意义的活动中，能有力地组织同学及调动同学们的积极性;从中也锻炼和提高了自己的组织和领导能力。表现出较强的与人密切合作的能力和良好的环境适应能力;并且深受同学们和老师以及领导的认可。
三年技校生活的学习和锻炼，给我仅是初步的经验积累，对于迈向社会远远不够的。因此，面对过去，我无怨无悔 ,面对现在，我努力拼搏;面对将来，我期待更多的挑战。战胜困难，抓住每一个机遇，相信自己一定会演绎出精彩的一幕。我个人认为自己最大的缺点就是喜欢一心两用甚至多用。急功近利，喜欢一口气学许多东西，但是贪多嚼不烂，即使最后都能学会，也已经搞得自己很疲劳。如今想想，这样其实并不好，正所谓贵在精而不在广。如果我一段时期内专注于一种学问，不求博但求精，相信一定能更深刻的理解并掌握这门知识。自从我发现自己有这个缺点和问题后，我常常警戒自己，步入社会后也不能一心两用。三年的生活是我人生这条线上的一小段，是闪闪发光的一段，它包含了汗水和收获，为我划平人生的线起着至关重要的作用。
【第2篇】水文行业技师培训学习心得体会
水文行业技师培训学习心得体会
按国家水文行业技师的标准要求，我参加了为期三个月的培训班，学习分三个阶段进行，组织了17次考试，其中专业理论考试12次，外业技能操作考核3次（包括经纬仪测角、三等水准测量、固态雨量计安装），内业技能考核1次，在17次考试中，各科成绩全部合格。在培训期间，长期从事水文工作的资深专家给我们讲授了水文工作最新研究领域，并到水利部南京水利水文自动化研究所及无锡水文局等地进行了实地考察和参观学习。三个月时间共学习了15门技师应知应会或应了解的课程。这些课程中，《水文统计学》、《水文学原理》、《水文预报》、《工程水文及水利计算》、《水文测验与电算整编》、《水文站网概论》、《测绘工程学》、《水情数据库技术及其应用》、《水文用电》、《水情信息编码标准》等都是以前没有学过的知识，所以此次学习的收获很大。通过学习，让我初步了解了一部分新技术、新设备在水文工作的应用，感受到水文科技的快速发展步伐，特别在参观学习中使我开拓了视野，对现代化水文工作有了新的思考和认识，启发很大，收获很大。我认为，国家水力总局组织这样的培训班，形式好、内容丰富，效果明显，对提高素质，提升水平具有重要意义。通过学习，对我有许多重要启示：
第一，要研究发展规律，指导水文工作。通过这次学习，我认识到水文工作的发展是与时俱进的，过去自己总认为已有的经验和成果完全可以解决一切问题，但在学习后，我认识到，水文工作是受外部环境的变化而变化的，所以，对水文工作的研究也要不断的创新发展，并运用更加精细的科学，研究水文工作的发展规律，从而指导水文工作的不断发展。
第二，要学习最新知识，理解水文工作。在学习中，我看到最新的水文科学都是与新时代的水文现状相结合而开展的研究，而自己在过去掌握的知识中，对水文工作只是有了基本的理解的认识，却没有认清水文工作更具时代性的`内涵，因此，只有不断的学习最新的科研知识，掌握最新的科学动态，才能更有助于理解水文工作。
第三，要创新发展水文，提高工作水平。在参观了水利部南京水利水文自动化研究所及无锡水文局等地后，看到那么多的新技术、新设备在水文工作中的应用，让我对水文工作又有了新的思考，意识到水文工作的信息化时代已经到来，用老方法、老思路去看待新形势、新问题已无法适应改革发展的节拍，只有不断的创新思维、开拓视野，才是水文工作的发展方向。
相信通过这次学习，不仅在思想上接受了一次洗礼，更让我对水文工作有了更理性的认知，我要在回去后，把自己的所学、所感完完整整的向同志们传达贯彻，掀起水文科学的一次新的腾飞，促进我局更好更快的发展。
【第3篇】学习电工技师心得
学习电工技师心得篇一
一、树立正确的人生观、价值观，提高自己的政治和工作觉悟
作为一个人，首先要有自己的信仰，我的信仰就是要坚持共产党的领导，为共产主义事业做出自己的贡献。在多年的工作实践中，我还深深体会到没有坚定正确的政治方向和良好的工作态度，就不会有积极向上的指导思想。为了提高自己的思想政治水平，多年来我养成了关心国家大事的习惯，关注国内外形势，结合形势变化对企业的影响进行分析，并把这种思想付诸实际行动之中，保证自己的思想与行动始忠于党的路线、方针保持一致，不断学习“三个代表”的重要思想，以及“八荣八耻”，用党员的标准严格要求自己，向先进模范人物学习。加强自身素质建设，并影响到周边的人加入创先争优行列中，为企业发展献计献策。
有人说：一个人要成才，必须先做人，此中道理不言而喻。也就是说：一个人的事业成功，必须先要学会怎样做人，特别是做供电所领导这项技术性和安全性要求很强的工作，做事要用心，干事要专心、学习要虚心，容不得半点马虎和差错，所有工作首先要端正态度，养成良好的职业素质，对工作认真负责，服从上级领导安排，虚心听取别人的指点和建议，个人利益服从公司利益，礼貌待人，服务热情，只有这样，才能胜任本职工作。
二、勇于吃苦，努力工作，取得别人的认可
我进入海兴县供电公司城关供电所担任值班维修电工，从进入岗位那天起，我虚心向老师傅学习，通过老师傅传、帮、带，以及自己不断努力学习，很快掌握了维修电工的基本操作技术，正式成为一名合格的值班维修电工，工作包括单位所管辖所有线路和变压器的缺陷巡视和维修工作，工作中，我深知电气维修工作属供电所技术工作的重中之重，特别是新技术的引进及老设备隐患的检查，更要不断学习新技术，随时监督检查，发现问题必须及时解决决不能草草了事，否则后患无穷，影响到人身安全和企业利益及形象。这也是考验一名共产党员的责任心的问题，我无论是当时任值班电工还是配电班长及后来任供电副所长，我时刻严格要求自己，牢记“电气工作无小事”的宗旨。
在工作中我不仅要求自己班组成员在监督巡查时，要认真仔细做到一丝不苟，而且自己还深知打铁还需自身硬的道理，我还对自己做出了这样的严格要求：一是在遇到脏、累、苦、险的工作时抢在员工前头干，而且要比他们干的多，出力多，二是遇到技术性难题时挺身而出，利用自己的最大努力攻克技术难关。我始终坚持已尽我最大努力做好每一件事，以单位利益为重，包括电网技术改造到生产过程中，有时是加班加点抢时间，争分夺秒处理技术难题，为顺利供电赢得了宝贵的时间，受到公司领导的一致好评。
为公司的快建发展做出了贡献。也为公司创造经济效益和社会效益提供了坚强的后盾和强有力的保障，三是我要求自己能够勇于承担责任，我始终认为既然我自己已成长为单位的技术骨干，那么在业务水平等诸多方面更要比一般员工强一些，更要严格要求自己，起模范带头作用，因此，在分配任务时，在一般员工完成起来比较困难的任务时，自己要踊跃承担、更不能与员工推诿扯皮，要做出榜样、勇挑重担。平时，我不仅是这样严格要求自己的，在实践中，我也是按这些要求去做的，所以这些工作表现得到了领导和员工的一致好评，也发挥了我作为一名技术骨干应有的作用，我多次被评为先进工作者和技术标兵，得到了大家的认可。
三、充分发挥自己的业务能力并不断提高自己
20xx年，全国进行“两改一同价”，农村电网拉开了大规模更新改造的序幕。当时我作为供电所主管技术的副所长，深入实际调研，设计出了符合农村实际情况的接户线、表箱以及进户线的安装工艺。事实证明，当时我设计的工艺稍微复杂了一点，但其安全性和质量却经得住了时间的考验。比如，我们在固定接户线和进户线时，其两端不用立式绝缘子固定，而是用蝶式绝缘子固定。十多年过去了，采用立式绝缘子固定工艺的许多供电所由于瓷瓶破损，其维修工作量每年都有上百起，成了让你头痛的问题，而我们供电所这样的维修问题却从没出现过。
另外，活到老，学到老，艺无止境，这也是我多年工作的座右铭，科学技术不断发挥的今年，一天不学，就要落后，特别电气维修技术，而且随着自动化程度的不断提高，没有任何一个人能百分百精通，它是在不断开发、不断更新、就和电脑软件一样，天天在更新，时时在发展，说不定你昨天刚学会使用、维护，过两天它就升级换代了。就得用先进的手段去维护运行了，因此，干一行，爱一行的我只有不断加强学习，才能跟上时代的步伐，平时只要有时间，我就多看看专业的书籍，多年来，我家中摆的最多的是电气维修类技术丛书，除了上级有关部门的培训外，业余时间的下，部分时间都用在钻研电气维修技术上了，通过学习不断充实自己，不断掌握新技术、新技能，通过学习我还结合实际工作情况，攻克了许多技术难题。通过学习拓宽了我的知识面，还在很大程度上提高自己的技术水平，影响到周边的员工加入到学习行列中来，为企业安全用电、高效运行打下了坚实的基础，同时培养了我对更高层次的理论及技术知识的学习浓厚兴趣。
四、互帮互助，共同提高，更好地服务企业
我在平时的工作中，不是以领导自居而是还经常与其它员工进行技术探讨与交流，把自己所学到的知识毫无保留的与大家共分享，并从别人身上学习到自己所不了解的知识，实现共同进步，我们通过学习新技术，提高自己的技术水平，达到线路设备安装维修熟练掌握，运用自如，从公司供配电运行到部分用户设备领域还到维护无死角，运用技术自如，体现了一名电力工作带头人高超的技术水平和良好的风范作用。
总之，作为一名电力工作者，需要走的路很长，但我有决心不断学习，不断提高自己的业务水平，立足本职，无私奉献，去发挥一个技师应有的模范带头作用，为企业、为社会的发展做出应有的贡献。
学习电工技师心得篇二
由珠海**电器股份有限公司，人力资源部李老师牵线与珠海市综合培训中心组织的第一届 “高级电工”培训班，在为期近半年的学习之后，同学们都顺利地拿到了期待以久更令人兴奋的 “高级电工证书”。为了推动珠海市高技能人才的培养，促进珠海企业外来务工人员中高级技能的提升，珠海市综合性职业培训中心为格力公司45位学员进行了为期4个月的高级电工培训，由珠海市职业技能指导中心组织理论和实操考试，其中有36位学员顺利地拿到了国家职业资格三级证书。在格力电器的培训大楼里面举行了毕业典礼，在拍照留念之后为首届共同组织的高级电工培训班顺利毕业划上了圆满的句话。
虽然这是格力电器首次与培训中心共同组织的高级电工培训班，却让我感觉到这是一个很贴心、人性化的培训。组织者都特别用心，首先培训中心充分考虑到我们公司的生产情况，特意选择在生产淡季举行统一培训。其次我们去培训中心上理论课，路程远且不方便坐车。培训中心负责人应我们的请求，特意请老师来格力电器的培训大楼为我们上理论课，且上课时间都安排在大部分同事下班的晚上。再次，因格力电器暂无齐全的高级电工培训实操设备，我们必须得坐车去位于香洲的培训中心上实操课，为此其培训中心负责人安排专车接送我们，让我们的出行变得方便很多。
拿到了这个证，就意味着已经踏上了另一个人才阶梯高级人才。在毕业典礼上，珠海综合培训中心的负责人与我们的班主任祝贺我们，并向我们介绍现国家在人才方面的分类、培训及待遇等相关知识与政策，鼓励我们继续往更高的阶梯技师、高级技师迈进，掌握更高的技能。
虽然拿到了证书，可心里却感到不充实。我深知自己为何有这种感觉，就是因为知识掌握得不够好的原因。高级电工共有三本理论知识书，分别为《工厂电气控制技术》、《工厂供电》、《电子技术基础》。其中，电子技术基础知识对于非相关专业毕业的我而言既抽象又难理解，它不像PLC的可操作性高，要经常翻阅书本认真思考才能理解，我主要掌握的只有半导体二、三极管及晶闸管的基础知识。工厂供电，主要掌握了工厂供配电系统的主要设备分类及作用，简单了解供配电系统的接线和结构，懂得确定“工厂计算负荷”的计算方法。PLC可编程序控制器知识，能在学习之后及时利用电脑进行编程练习，在实操室还能进行联机操作，非常的有趣。熟练掌握了单台电机正、反转电路、双台电机Y-△顺序启动电路、自动售货机电路、交通灯控制电路等的编程，这是我掌握得最好的一门知识。往往都是能将理论知识进行实际操作的，就是学得最好的。我深知，要想掌握好所学知识，除了要常看书理解外，还要经常在实践中检验理论。
在理论知识的学习中，老师授课专业。对于基础较差的我而言，我认为老师讲课速度较快，心中的疑问很多时候得不到即时解释，疑问积少成多加上与老师的交流机会很少，从而加重了学习难度，降低了学习热情。在实操学习中，与同学、老师的讨论、交流变得频密，让人情不自禁全身心投入学习当中，学得很开心也很充实，非常享受这种学习过程。
我希望能在以后的理论、实操课程学习当中，老师能及时给予同学们更多答疑解惑的机会，问、答相结合，这样会让学习气氛变得更活跃，从而提高学生的学习热情，让类似我这样的学生能将知识掌握得更好，而且这种培训方式更受学生的欢迎。
学习电工技师心得篇三
时间如流水，总在不知觉间悄然流过，转眼又将进入新的一年。回顾20xx年，虽然忙碌却倍感充实。过去的一年中，无论在思想学习、个人业务素质以及管理水平上都有了很大收获和进步。现将一年来的工作总结如下：
一、思想方面
持续学习马列主义、毛泽东思想和“三个代表”的重要思想，深入学习领会党的会议精神，贯彻执行党在新时期下的各项方针政策，加强政治理论修养，不断丰富自己的政治理论水平，政治立场坚定，理想信念坚定，以大局为重，自觉维护团结，注重调研，尊重事实，并能注意用领导干部标准修正自己言行，用理论水平指导平时工作。
二、机电管理工作方面
1、强化机电设备的管理和检修维护保养，充分发挥机械设备的优势和效能，减少机电事故，提高全体机电人员的管理维护和保养操作水平。加强、规范设备管理，完善电缆等各类标志牌的张贴。标准化验收和机电大检查紧密结合、相辅相成。进而提高设备的完好率，降低设备失爆率，提高井下安全系数。
2、强化安全理念教育。从本单位做起，将安全生产落实到每个人心中。为了提高每位员工的安全生产意识，加强管理办法和措施的落实。
3、强化每月机电检查，加强平时排查。加强平时设备隐患排查力度，设备失爆率有了很大程度下降，较大程度地扼制了安全事故的发生。
4、注重改革创新。积极培养职工的主观能动性，鼓励职工进行小改小革，让设备更加适应生产环境，在促进安全生产和节能减排上取得了很大成效。
【第4篇】汽车维修技师学习心得
汽车维修技师学习心得
汽车维修技师学习心得1
本人于xx年6月来到某厂，目前岗位为机修徒工。在这工作的三个月来我坚持学习汽车维修相关理论知识，并在工作中应用这些知识，在实践中不断积累经验，提高技术水平;积极主动完成领导交给我的工作任务。争取少出错误，多出成绩。不过由于是半路出家，之前并不是学习汽车维修与检测专业的知识，对于汽车修理出于兴趣和热情，一直努力着，所以无论在思想上还是在实践技术上依然后很多缺点和不足。
在这三个月的工作中我跳脱了书本的束缚，终于在实践中体会到汽车维修行业的种种酸甜苦辣。从一开始只会开车到现在可以进行简单的维修工作。在工作之初，领导考虑到我的实际情况把我分配到了快保组学习基础的维修保养工作。我在最初的一个月学会了包括更换三滤、拆装轮胎、更新刹车片刹车油等相关快保工作。在师傅的带领下，我基本可以做到快速并准确完成相关工作。之后又加入了机电小组进行进一步的学习与实践，逐渐掌握了包括更新火花塞清洗节气门、拆装三元催化器、内饰拆装等其他机电维修方面的工作。在此期间还多次参加公司组织的培训，使我对新*系车辆、新款***发动机、i**a系统等相关新知识或电脑检测设备的知识有了新的理解和认识。
相对于在此工作中获得的成绩和宝贵经验，暴露出来的不足也是很重要的，有些问题使我不得不再次更加重视细节。靠耐心与细心更好更准确的完成相关汽车维修工作。比如有时对螺栓相关力矩掌握不好，使我在工作中的效率总是提高的很缓慢后来经过师傅与诸位工友的帮助和总结令我茅塞顿开，对常用螺栓的相关力矩有了更深刻的理解。还有对工具与设备的使用不熟练，也是一个我自身比较典型的问题，通过观察与实践以及师傅工友的帮助我在这一百天左右的实践掌握了关于套头扳子等常用工具的使用技巧、i**a检测系统的使用方法、扒胎机的使用方法等常用设备的使用方法等。可以说：细心是我最大的收获，所谓世上无难事只怕有心人，这句话也可以用到汽车修理这个行业里。另外除了对经验的积累，还应该在内在给自己充电，当代已是电子的时代网络的时代，注重科技也应是我们关心的方面，甚至有的人也说这该是我们应当掌握的技术。我在这段时间对于obd检查技术的学习仍然跟不上应用的脚步这也是我应该改进的地方。
在今后的工作中，我要作目标 在今后的工作中，我会加倍的努力学习专业知识，掌握更多的维修技能，为将来的工作打好坚实的基础。 在作风上，能遵章守纪、团结同事、务真求实、乐观上进，始终保持严谨认真的工作态度和一丝不苟的工作作风，勤勤恳恳，任劳任怨。在生活中发扬艰苦朴素、勤 俭耐劳、乐于助人的优良传统，始终做到老老实实做人，勤勤恳恳做事，勤劳简朴的生活，时刻牢记自己的责任和义务。为此，我将更加勤奋的工作，刻苦的学习， 努力提高文化素质和各种工作技能，做出应有的贡献。
今后我将以崭新的精神状态投入到工作当中，努力学习，提高工作效率，熟练维修能力。积极响应公司加强管理的措施，遵守公司的规章制度，做好本职工作。
汽车维修技师学习心得2
“知识型职工先进个人”事迹材料同志是运输局的一名汽车修理工。 “学海无涯苦作舟”，一直是他的座右铭。虽然只 是一名来自基层的普通劳动者，所在的工作环境又比较艰苦，可是他却能在艰苦的工作中快乐地学习，并把学到的知识用于实践。
一、结合实际工作，练就过硬专业本领
于1998年从省交通学校汽车运用工程专业毕业后，到局工作，至今已有七个年头，在这七年里，他深深体会到：汽车修理工作是一项特殊的服务工作，体现在用最短的时间排除故障，用最扎实的技术保证邮车运输的畅通。他们扮演着邮政企业实物运输中一个特殊却重要的角色，需要具备过硬的维修技能和知识，需要投入巨大的心血和热情。
刚参加工作不久，就碰到了一个业务难题，由于在校所学习的车型以老解放牌和东风牌汽车为主，车型相对单一、车辆的构造也较为简单，修理起来较容易。可是单位的邮运车辆车型较多、而且大多以进口车型为主，车辆构造比较复杂，修理难度可想而知。从那天起，他便充分利用工作间隙和业余时间，不断加强学习。一方面，他结合实际工作需要和各种车型的性能特点，认真地查阅了随车手册，利用业余时间到图书馆或上网查询相关资料，及时将单位中各种车型的构造弄懂、读通，掌握各种故障处理方法。另一方面，虚心地请教有经验的老师傅，
还主动请缨到厂家进行培训学习。一次，单位的北方奔驰重型载货车，由于它是进口与国产相结合的组装车，所以随车资料和相关的技术资料不齐备，而在修理与维护过程中，有的技术参数又必须准确无误，于是在局领导的支持下，他便主动申请到包头北方奔驰重型汽车有限公司进行修理技术深造，经过半个月培训，基本上掌握了北方奔驰载重车辆的维修保养技术。回到单位后，他又积极主动配合相关管理人员，组织广大职工进行学习和探讨，将自己学到的相关知识传授给其他同事，并参加了奔驰车发动机的大修理工作。在修理过程中，他又将一些维修技术参数、操作标准和注意事项教给其他职工，到目前为止已修复了 9台奔驰车发动机，为企业节约了大量的车辆维修成本。通过不断深入的学习和实践，修理工整体技术水平都得到了很大的提高，修理质量与效率明显改善，降低了修理成本，也因此受到单位领导的一致赞许和好评，从此以后，学习培训的机会就增多了。
二、发挥专业特长，技术创新出成效
十分热爱他的工作岗位，不管是处理日常修理工作，还是突击加班或是外出急救车辆，都勇挑重担，充分发挥自己的`一技之长。七年来，从未旷过一天工。在做好日常车辆维修保养的基础上，针对日常维修工作中存在的不足和问题，他积极思考，大胆尝试，对原有的技术和修理设备进行改良，使维修工作得到事半功倍的效果。
以前，由于车辆出厂设计上的缺陷，北方奔驰载货车制动蹄销的定位卡片被做成了梯形片，再加上蹄销上的卡槽切口较浅，车辆在行驶过程中，制动蹄销经常松动并脱出，甚至造成相关部件的损坏，多次导致车辆途中抛锚，不仅影响了邮运时限，而且增加了企业的修理成本。面对这一难题，他反复观察和分析，凭着多年来积累的工作经验，大胆进行尝试，在确保车辆安全使用和不增加成本投入的基础上，对定位卡片和制动蹄销进行了改造，经过近一个月的反复实验，辛劳和汗水终于换来了成功。类似故障或抛锚现象再也没有发生，彻底解决了车辆的这一共性问题，为企业节约了大笔开支。
类似的“改造”工作从未间断。修理车间原来用来拧机油滤清器、柴 (汽)油滤清器的皮带扳手，都是从一些专用市场上买来的，但这种皮带扳手的缺点是摩擦力小且韧性较强，使用起来既费力又费时，效力不高且难以将滤清器拆下。经过观察总结后，发现东风车的风扇皮带是做该种专用扳手的最佳材料，于是他将拆换下的旧皮带收集起来，改装做成了皮带扳手。一经试用，嘿!成了，摩擦力增大了，韧性没有了，使用起来既省力好用又提高了工作效率，现在车间里所使用的皮带扳手全是用他制作改造的这一种。还有，以前修理工往变速箱、主减速器里加注齿轮油时，所用的加注器都是吸压式的，由于齿轮油的粘稠度高，特别是在冬天的时候，换一辆车的齿轮油，少则40分钟，多则一个小时，工作效率极其低下，而且还加大了维修人员的劳动强度。又琢磨开了，他将解放五平柴车的机油泵改成了齿轮油加注泵，使得泵油加注从原来的间隔喷射式变成连续流动。改装后，现在换一辆车的齿轮油所需的时间从原来的一个小时缩短到十多分钟，工作效率明显提高了五六倍，大大降低了维修劳动强度和时限。
汽车维修技师学习心得3
我的汽车修理知识和技术主要还是从实践中总结出来的，当然我也通过电大和成人函授教育拿到了汽车修理专业的大专文凭，最近又刚刚考到了汽车修理高级技师的资格证书，我原来在汽车修理厂工作，现在在一家民办职业技术学院的实训中心工作，主要工作任务是带学生的实习课，同时也承担了为学生讲授《汽车故障诊断与检测技术》等课程的任务。无论是在哪里工作，我都知道要把所学的知识运用到实际中，才能不断提高专业技能。有时，为了弄清一个某一个配件的来龙去脉，对照技术资料，彻夜琢磨研究，不搞明白，绝不撒手。在车间里做不完的事情，就拿回家里弄，久而久之，我的家成了我的“研究所”,我的修车技能也得到了客户的认可。
一次，我遇到一台帕萨特2.0车，强制降挡，走了几家修理厂都没有修好，要到我厂来修。待修车一到我马上带仪器与车主进行试车，行驶中发现，时速到100码时，四档自动将为三挡，发动机噪声严重。车主说，毛病在三个月前就已经出现了，找了多家修理厂，就是找不到毛病。在维修二站修了三次，维修厂建议换变速箱，车主觉得费用太高，所以来找我检修一下再做决定。我判断：“发动机动力不足，引起强制降挡”故障的原因，极有可能是三元催化堵塞造成的，车主说已经在二战用短路法检查过，没有发现问题。试车回来，我再次详细检查，还是确定为三元催化堵塞。车主半信半疑，我向车主承诺，如果解决不好这个毛病，本厂不收任何费用。拆解三元催化装置后，发现堵塞面积已达85%以上，更换后，故障顺利排除，不但解决了车主的烦恼，更为其节省了大笔费用。
爱岗敬业，满足用户所需，这是我的工作信念，不论何时何地，只要用户一个电话，我是随叫随到。总结汽车维修工作的所谓传统诊断，就是不用任何的检测仪器设备，对车辆故障进行人工诊断的方法。在汽车维修中最常用的直接诊断方法有“看、闻、听、问、试”。现在，中国高级轿车保有量正在大幅度增加，但不少修理厂部分维修的仪器和检测设备尚不能检测到位，给车辆故障的诊断带来很大困难，以至于造成误判。所以，依靠维修人员丰富的经验进行直接诊断还是必要的。首先，说说“问”。问，固然主要，但也并不是说通过“问”就可以完全得到正确的依据。由于驾驶员的资历、经验以及对车辆、性能的掌握处于不同层次，因此，在“问”时，要寻找关键、重要的现象进行询问，并对驾驶员的回答要能去伪存真，这就需要维修人员对车辆结构、性能有透彻的理解，对理论知识和实践经验有丰富的积累，这样才能“问”出名堂。其次，说说“闻”，通过对油液的闻，可知油液的品质及该系统的基本工作情况，通过对发动机排放系统的闻，可以感觉发动机的工作情况，从而为故障判断提供指导。最后，说说“试”，试车应该成为维修人员的基本技能。通过试车可以学到许多书本上没有的知识。如自动变速器的维修，在修竣后无负荷运转正常，有负荷时很可能挂挡后车辆不能行驶、高速熄火与换挡发闯，制动时方向发抖等，如没有切身的感觉，就会使故障的判断蒙上一层面纱，造成判断故障时的犹豫和不肯定。因此，试车可以给我们的维修工作带来灵感，加快对故障的准确判断和排除。
【第5篇】技师培训学习心得体会范文汇编
本次培训地点在北京朝阳区xxx曹师傅的工作室。
曹xxx在多次烹饪大赛上，他业绩辉煌，多次摘取桂冠，还在百忙中撰写了《面包精选145》、《糖艺》等书，参编《西式面点工艺》一书，被选入《当代中国能工巧匠》和《世界优秀专家人才名典》，中央电视台和其他媒体曾相继报道。
尤其在糖艺专业上，他研究多年，出版了中国第一本精装《糖艺》书，彻底揭开了糖艺制作的奥秘，内容翔实，理论由浅入深、配方准确、图片精美。同时还开设了全国首家糖艺培训学校，开发出经济的、实用性强的糖艺工具。据统计已经有200多个亲传弟子，遍及全国各地，成绩十分骄人。他被媒体称为中国首席“糖艺大师”和“中国糖艺第一人”。
烹饪是膳食的艺术，讲得通俗一点就是做吃的。虽然在我们每天的生活中都在做吃的，但不管做什么，各有特色;怎么做，各有方法;做得怎样，各有味道。话说做饭，也是要讲学问的。在千年的中华传统文化里，说到做吃的，不得不提及商朝的伊尹。据典故记载，伊尹初至殷时，为祈求神灵保佑，成汤曾特意为伊尹举行盛大祭典，欢迎伊尹的到来。祭祀完毕之后，成汤虔诚地向伊尹请教关于“治国平天下”的策略。
对此，伊尹并未冠冕堂皇，坐而论道，更未谈高深玄妙的大道理，而是“说汤以至味”，为使自己的言说更具感染力和说服力，伊尹选择了人世间最为平常，而自己又最为擅长的饮食烹饪来现身说法。于是就有了“负鼎俎，以滋味说汤，致于王道”的说法。民以食为天，通过品尝人间美味，伊尹以烹饪中精妙细微的奥秘，用形象生动的比喻，深入浅出地教给了成汤许多治国之道，为汤治国提供了宝贵的经略。事物都是有共通性的，烹饪与法学也不例外。
作为一种知识，烹饪也需要在具体的实践中探索和总结出来。烹饪艺术是具体实践的总结和升华。脱离实践的烹饪艺术，就像是没有放油盐酱醋的菜，苦涩无味，会让人产生排斥，甚至是厌恶。源于实践的烹饪的艺术，才更具有生命力。近年来，各式各样的烹饪比赛双向交流机制，对于总结和提升烹饪的艺术创新，加深和促进烹饪艺术研究的具体应用，实现烹饪实践与理论相结合的互动大有裨益。
现在我们的餐饮行业发展趋势：更多的餐饮企业会加入到绿色养生企业的阵营，养生概念从原材料的健康养生发展到全面的养生体系，即菜品原辅料养生、烹饪加工数字化养身、餐饮服务养生推介、养生菜、养生管家、餐酒养生搭配，再融汇绿色装修材料、个人养生食谱打造、饮茶养生、养生礼品等系列产业的开发，把餐饮业真正打造成绿色养生产业。
国内食品安全法规将更加细化，餐饮企业食品安全意识继续增强，企业对供应商的审查要求将更加严厉，六t管理、餐农对接等食品安全管理经验将得到进一步普及。
